同社のEDPROを使用しており、これが古くなったための買い替えです。
EDPPROのサイズは26.5cmですが、FASTBACKはオール樹脂製でもあるため、27.0cmで手配しました。
中敷を入れて使用しています。
もっと硬い靴と思いましたが、くるぶし部分も良く動きEDPROとの違和感もあまり感じません。
しかし、堅牢感しっかり感はEDPROより格段上で、安心してオフライデイングできるようになりました。

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＊サイズ：普段は、ビジネスシューズ、スニーカーとも26cmを履いていますが、店で試着し27cmを選んでいます。履いた瞬間から足に馴染む感じがするくらい履き心地は良いです。
足へのフィット感はバックルでかなり調整できます。念のため、店頭で試し履きをした方が良いと思います。

＊靴底：バイクを降りてからあちこち歩く機会が多いため、ビブラムソールとしました。トレーサーでのギヤチェンジ操作にも、特に影響はありません。
歩くのも楽です。

＊デザイン、色：好みの問題となりますが、他に持っているガエルネのブーツが黒なので、汚れが目立つのは覚悟の上で、タフギアは白にしてみました。見慣れない感じはしますが、違和感はありません。脱ぎやすいのでランチ時にブーツを脱ぐ時も楽です。

＊雨：汚れ防止を兼ねて、新品状態の時に防水スプレーをかけていることもあり、多少の雨ならはじきます。浸み込みもありませんでした。


値段が多少上がっても良いので、ゴアテックス仕様のタフギアがあればさらに良いのですが。急な雨に遭遇したとき、いちいちブーツカバーを取り出すのは面倒ですから。


総じて、この値段でこの性能のブーツは、コストパフォーマンスが非常に良いと感じます。

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（足型は個人差がありますので試着を強くお薦めします）求めたのは夏用の靴。ブーツでは暑く、普通のスニーカーではすぐぼろぼろ。歩き易いスニーカータイプ、チェンジパッド装備で、足首も保護できる物。でも防御力より通気性重視、靴紐使用不可。そんな一品がコレ、シンテーゼ13。踵からしっかりと、でも柔らかく包み込むようなホールド感がありながら、つま先や足指に圧迫がない履き心地は見事です。さて、通気性。気温32度、一般道高速合わせて200キロほど走りましたが、通気孔を開けようが閉めようが、足に風を感じることは一度もありませんでした。私としては、あんな数ミリの隙間を付けるくらいなら、その分コストダウンするかもっと大きなメッシュ部分を設けてくれた方が嬉しかった。それでも一日走り回って帰宅した際に、ほとんど蒸れを感じなかった点はさすがです。メッシュジャケットのような「走ればわかる通気性」を望まなければ、十分熱を逃がしてくれるようです。通気孔以外は気に入ったので愛用決定。最後にくるぶしパッドは一日で表面に擦ったような傷がつきました。気にされる方はご注意を。

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筑波サーキットで使っていますが、レースカテゴリでステップがノーマルなので爪先を凄るのですが、金属製スライダーに安心感がありました。
自分の体型かもしれませんが、足の甲の高さ方向のフィット感が少し足りないので、慣れるまではシフトミスありました。
慣れた今は不満では無いですが、ツーリング用途には良い疲れにくいフィットだと思います。

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ダイヤルを回したり引き上げたり、脱ぎ履きはやり易いです。
質感も良いと思いますが、気になるところもあります。

普段履きの靴は26.0cmでちょうどいい感じですが、これは
同じ26.0cmだと若干大きいです。
ワンサイズ小さくてもよかったかなと感じます。

若干大きいサイズのせいか、ダイヤルを回してフィット感を
調整しても足首近くが余計に締まった感じで、甲の部分は少し
緩いです。バイクシューズとしての機能に支障はありませんが、
その意味で履き心地の星は３つです。

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・装着している靴：キャラバンのトレッキングシューズ"C1_02S"（サイズ29cm）
・使用しているバイク：セロー250

?品質について
商品を開封してみると、靴紐を通す穴が製品画像と比較して、全体的に斜めにズレていることが確認できました。
（添付画像ではわかりづらいですが…）

この製品は靴の形に添わせるように湾曲しているため、上記不具合があると装着位置に大きなズレが生じます。

自分に届いた物がたまたま不具合のあるものだったのか、全体的な品質として悪いのかはわかりません。

?使用感
?に記載した不具合がありますが、靴紐をずらす工夫を行い、何とか使用出来ています。
私の靴が大きいこともあり、ガード部分から外れた箇所にレバーが当たる場合もありますが、妥協できる範囲です。
軽量で強度もある為、?の不具合さえなければ良い製品だと思います。

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見た目は　コテコテですが　履いてみると　履きやすいですね。

側面のスリットから　風が入り　涼しいですよ。

ツウスライダー付いているので　安心して　コーナー攻めますね。

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モタードにのってますが、いずれオフ車にも乗る予定でいますのでモタードソールの「Jモタード」ではなく、このサイファーJを選びました。
箱からあけて、履いた直後は硬くて自由が利かないなと言う印象でしたが、実際にバイクに跨ったらソアーのショートブーツを以前履いてたせいか？そんなに苦には感じませんでした。


長靴代わりに、ブーツのままバイク洗車をやり、しゃがんだり、立ったりしていたら柔らかく馴染んだみたいで、思っていたほど慣らしとか必要のないブーツでした。

ただ、服装もそれなりの物を着こなさないと、魚市場に居そうな長靴を履いたオジサンにしか見えなくも無い・・・・・

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ワンサイズ大きめですがそれでも足の甲が少しきつい感じ。馴染めばよくなるかも。メッシュ部分は期待ほどの通気はなし。デザインは好きだが思ってたよりもショートでした。

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【購入したサイズ】 9.5
【普段履いている靴のサイズ】27cm
【商品のフィット感】ジャストフィット
【総評】満足 履きやすくて、デザインもかっこいい。

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