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フットウェアのインプレッション (全 5517 件中 2831 - 2840 件)

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すけさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

通勤でも乗るので防水機能のあるこちらを購入して履いてます。
最初は固いけどすぐ馴染みます。
ツーリング先で歩いてても特に不満に思う事は無いです。
防水機能は文句無しです。
しかしアキレス腱の辺りが抉れてる?デザインでカッパの裾が上がるとそこから少し濡れるのでそこは少しマイナス。
それでも個人的にはデザインも気に入ってるし、ダメになってもまたリピートしたいと思える商品です。

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投稿日付: 2017/07/24 19:18

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アキラさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB1100 | グロム )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

見た目普通のハイカットのスニーカーなのでどの格好でも合わせやすいですね、唯一つなぎのウェアとはあわないでしょうが…笑
ついてる紐はゴム紐なので、足に干渉せず気にせずボアだけで止めれるのもいいですね!
初のバイク用シューズほしいなぁって思ってる方にはまずオススメです!

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投稿日付: 2017/07/17 11:26

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ちびくま2さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: MT-25 )

4.8/5

★★★★★

2011年8月に地元のバロンで26000円で購入。峠オンリーで今年で6年使ったことになります。

操作性は新品状態から今までずっと良好。いわゆる甲高幅広でスキー靴選びでは苦労していますが、これは足形もぴったり。合成皮革(ロリカ)なのでメンテに気を遣うこともなく、大きな型崩れもなし。ただ、プラスチックにありがちな紫外線や加水分解などによる経年変化で、足首の蛇腹は細かいひび割れができています。ふくらはぎに当たるカフ部分も3年目あたりからこすれと伸縮で表皮が剥がれ、ボロっちくなってます。長持ちさせたいなら使用後、まめにアーマオールやポリメイトのようなプラスチック保護材を塗ってやるといいです。

ソールの耐久性は抜群。ステップに当たる土踏まずの部分も以前履いたブーツに比べると全然削れていません。でも接着剤はちゃちなのか、昨日ソールが両足ともかかとから剥がれてきました。とりあえず弾性接着剤で補修してます。

ステップに当たる金属などもなく、バイクにはキズが付きにくいです。2度ほど峠のコーナリング中に転倒、バイクをつぶしていますがブーツは継続使用。プロテクタの位置が適切でブーツ本体には傷も付いていませんでした。

6年目のソールの剥がれ以外、目立ったトラブルはなし。値段を考えると最高のコストパフォーマンスでした。

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投稿日付: 2017/07/16 07:08
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ポチタマピさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
  • スタイル良いですね

    スタイル良いですね

  • ギアチェンジの部分にもう少し厚みが欲しいかな

    ギアチェンジの部分にもう少し厚みが欲しいかな

  • 後ろの部分が大きく空いて、履きやすく脱ぎやすい

    後ろの部分が大きく空いて、履きやすく脱ぎやすい

長年アルパイン愛用してますが大きく裏切られない良いブランドですね、これからも愛用し続けたいです。サイズは、通常25.5ですがいつもワンサイズ上の26.5で丁度良いです。

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投稿日付: 2017/07/13 20:52
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yukkyさん(インプレ投稿数: 29件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

エアースルーなので少しは涼しいのかと思ったけどまったく涼しくありませんでした。
サイドにスリットが有るから多少蒸れないのかもしれませんが・・・
少しメッシュ素材を使用してあれば文句なしですが・・・。
サイズは普段の靴と同じサイズを選んでぴったりでした。

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投稿日付: 2017/07/12 18:03

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miyamotoたさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: トリシティ 155 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

普段のスニーカーは25.5cmか26cmを履いています。
alpinestars製品は以前にオフロードブーツを持っていたことがあり、その経験から26cmを購入しました。
この商品はオンロードシューズですが、足を入れた感想は「やっぱりalpinestarsだな」といった感じで、少しばかり甲が狭い印象です。
しかしながらツーリングで丸一日履いたところすっかり馴染みました。
操作性に関しても問題はなく、alpinestarsはよい製品を作っているなという印象です。

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投稿日付: 2017/07/11 08:10
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おにぎりさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CYGNUS125 [シグナス] | CBR250R (2011-) | リード110(EX) )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

購入後のインプレッションです。

今までスニーカーで運転してましたが、この度初めてライディングシューズを購入しました。

2017.7/10、気温30度の中使用した感想です。
搭乗バイクはCBR250R です。

購入したサイズは29cmで、普段履いているサイズも29cmです。
体重146kgの超扁平足ですが、幅も丁度いいです。


皆様が気なされてる通り夏は暑いのですが、透湿が効いてるのか不快に感じる寸前で収まってくれます。
正直ティンバーランドなどの防水スニーカーより履き心地はいいです。

足首もがっちり固定してくれて、守ってくれている安心感があります。
でもペダル操作する上下方向に動かす部分は柔らかくなっていて、新品履いた直後でも違和感なく運転できます。

Boaシステムの恩恵は大きく、とても着脱は簡単です。
また緩くすれば風が入ってある程度涼しくなるのですが靴ひものようにダルンダルンにならないも良いです。


買って2時間程装着した感想ですが、不満点は見られません。

買ってよかったと満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/10 22:21
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ポチタマピさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

右足のペダルの部分が補強がないのでシフトチェンジが少ししづらいかな
踵部分が大きく空いていて履きやすく脱ぎやすい
少し小さめワンサイズ大きめで丁度良い

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投稿日付: 2017/07/09 11:20

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爺爺さん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 履きやすいです。

    履きやすいです。

サイズは27cmしか無くいつものサイズよりワンサイズ大きいのを購入しました。紐は飾りでダイヤル式で開閉操作も楽でとてもスムーズです。ツーリングに履いてみましたが、歩き心地なども革のライダーシューズに比べると革の重みなど感じることも無くバイクから離れると普通の遊び心で今の時期休憩にジャケットなどを脱ぐとバイクに乗っているファッションから全然違う人に見られると思います。サイズはインプレを見ると大きいや小さいやで今一わからなかったので、自分を信用してワンサイズ大きめを購入しました。私が感じたことは、夏場は薄手の靴下で少し大きいかな、冬場は厚ての靴下で丁度良いかなだと思います。丁度サイズだと冬場は厚ての靴下は窮屈と思います。でも革と違うので革は履いていると延びますが、これはゴムなのでどちらを選ぶかは個人差が有ると思います。少し残念なのが、チェンジの当たる処のゴムが短く布の部分に当たり色が薄れてくると思います。これは改善する余地有りだと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/09 08:46
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kiroさん(インプレ投稿数: 3件 )

2.4/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
デザイン 5
履き心地 4

半年で靴底剥がれました!使用回数30回以下です。

構造的に接着剤が付着出来る場所が少なく、また買っても壊れると思います。正直、返金して欲しいくらいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/07/06 00:46

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