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フットウェアのインプレッション (全 5584 件中 3211 - 3220 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ZX-10R

5.0/5

★★★★★

これを買うまではアレンネスのレーシングブーツを使用してましたが、以前から欲しかったアルパインスターズを購入。これの上にスーパーテックRがありますがインナーを装着してから履くのがちょっと面倒臭くて、インナー内蔵タイプのこちらに決めました。

細部の作りにしろデザインにしろ履き心地にしろどれを取っても流石アルパインスターズだと思いました。
他のインプレッションにもあるように、サイズは必ず試着してからの方がいいと思います。私はアレンネスの場合ですと41でジャストで42では若干大きめでしたので、他のインプレッションを見て用品店で42を試着してみると42でジャストでした。

とにかく気に入ってます!もう1つ夏用にベンチレーションタイプの購入を考えてます。

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投稿日付: 2015/11/04 00:29

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ハイドさん(インプレ投稿数: 41件 )

4.0/5

★★★★★

総合的にコスパに優れたブーツです。

防水に関してはゴアテックスですので問題ありませんでしたし、プロテクターに関しても、つま先、かかと、くるぶしをカバーしております。

ただ、サイドファスナーの開きが狭いのと、足の甲の部分の高さがないので1センチ前後大きいサイズがお勧めです。

中敷が厚いので、最悪の場合ははずせば脱ぎ履きも楽になるかと思います。

最初は少し硬めですが、履き慣れると丁度良い具合になりました。

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投稿日付: 2015/11/03 09:14
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mahiさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

4.0/5

★★★★★

本当は006ドライマスターシリーズを探していたのですが、購入時欲しかったカラーの在庫が無く、こちらのタイプを選択。ブーツカバーがあるので、防水性が無くてもいいかと。(あるに越したことはないですけどね。)

以前はクシタニのシューズ(26センチメートル)を使用してましたが、こちらも同じサイズを選択。履き始めは硬くて踵の部位が痛く感じましたが、何度か履いてくれば問題ないレベルになりました。
BOAシステムは履き脱ぎも締め付けの調整もホントに楽です。
ただ、正面に調整機構があるよりもサイドにあったほうがやり易そうな感じですね。

ガエルネのBOAシステムを使ったシューズも気になりますが、こちらはサイズ選択に迷いそうです。

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投稿日付: 2015/11/01 11:11
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TMさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: XL1200S | ダックス )

1.0/5

★★★★★

購入当時はバイク用品店には置いて無く、アビレクスのショップで購入しました。ブーツはガエルネ・カドヤ・レッドウイング・ナンカイなど色々持ってますが、これはその中でも最安値だけあって、ソッコーでボロボロになりました。安物買いの銭失いの典型でした。
サイズも1センチメートル刻みだったので普段26.5センチメートルの私は27センチメートルをインソールで調整して履いてます。やはりブーツは2.5万円以上の物が使用に耐えうると思います。

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投稿日付: 2015/10/31 22:04
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VRXさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) )

5.0/5

★★★★★

用品店でコミネとタイチを試着して値段とサイズでコミネにしました。

タイチのboaは脱ぎ履きは楽でしたが、私には歩きにくい印象で、ツーリング先での移動がキツくなるかも…
コミネな足首がキツめで脱ぎ履きは少し手間かも。
歩きやすく動きやすかった。

タイチは26~27でも履けましたが、コミネは27.5でないとダメでした。メーカー違いでこの差は…

結局はコミネにしましたが、グロムのシフトバーの隙間が狭く、少し足の甲が入れにくいです。
しっかりした作りゆえに分厚いんですね…

それ以外は値段も手頃でスライダー付きでもしもの時の安心感もあり、満足です。

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投稿日付: 2015/10/31 13:21
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ken3326さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: AX-1 | TY250 )

利用車種: TY250

5.0/5

★★★★★

 オフロードを走るのが好きで、気軽に履けるので
(タフギア) シューズを選びました。

 購入前に、他の方のインプレッションを参考にして
サイズを決めましたが、普段は25.5センチの靴を
履いていますが27.0センチでピッタリでした。

 モトクロスでは、イタリア製のSIDIを愛用して
いますが甲の部分が窮屈ですが、ガエルネは日本人
用木型を使用して作っているとの事で、履き心地は
とても良いです。

 修理体制もしっかり確立されていたのも選んだ理由です。

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投稿日付: 2015/10/28 11:19
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たろさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: インテグラ750 | ディオ110 | FJ1200 )

4.0/5

★★★★★

夏場には最適です。なかなか快適です。ブーツの蒸れも少しましな感じです。べとつかないのがいいと思います。もう少しふくらはぎに余裕があってもいいかもしれません。

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投稿日付: 2015/10/27 15:20
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nesさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CBR600RR | W800 | DR-Z4SM )

4.0/5

★★★★★

皆さん気になっていると思われるサイズについて。
私の足は実測で縦25.5cm、幅9.5cmで超偏平足です。
普段スニーカーは26~26.5cmを履いており、
今回は26センチメートルを選んでピッタリでした。
若干細身の作りではありますが、日本人専用木型を使ってるだけあってナイキのシューズ程窮屈ではありません。
ただ、合皮の割にかなりカッタイので
いきなり長時間履くと各部が少々痛くなります。
まあ、これから馴染んでいくと思うのでそんなに問題では無いと思います。

イタリア製の割には作りもちゃんとしていますし、
シフトガードが付いているのに爪先が薄いので
チェンジもやり易いです。
デザインもカッコイイし、良い商品です。

が、カラーで真っ黒があればもっと良かったかな。
特に赤いラインは要らない(笑)

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投稿日付: 2015/10/24 18:36
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HK改ひっきーさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: YZF-R25 | ビラーゴ250(XV250) | ニンジャ 250 )

4.0/5

★★★★★

オフ系のブーツは、正直高い買い物です。

レースで使用する方は、必然的に上位モデルのプロテクション性能の高いものを選ぶ様になるかと思います。
こちらのモデルは、基本的に林道ツーリング主目的程度と考えるのが妥当かと思います。

上手に手入れをしていれば長く使えるものでもありますので、購入の際は本当によく考えて選んでください。

別にファストバックの方を買えば良かったなんて後悔はしていません(´Д⊂ヽ
初めてのオフブーツ購入でしたので、此方を選んで正解だったかもしれません。

一応慣らしをして、初めてバイクに乗った時は「うぇっ!マジか?シフトとブレーキが?!感覚分からん!!」となりました。
慣れている方は笑うかもしれませんが、これが最初の印象です。

それでもめげずに履き続けた結果、ファストバックのが良かったかなぁなんていう後悔も出来ているのです。

なので、購入の際は直ぐ飛びつかずよく考えて下さい。
そして可能ならためし履きをして下さい。

サイズについては、大きめの物を選んだほうが良い等という妄言に騙されず、普段ご自身の履いている靴と同サイズで問題ないと思います。
私はワンサイズ上の物を選んだら、本当にワンサイズ上の履き心地になりましたので参考までに。

ガエルネの日本人専用木型使用は、伊達ではありません。

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投稿日付: 2015/10/24 06:10
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さとちんさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

まず始めに他の人のレビューで「ゴテゴテ感が満載」とありますがゴテゴテ?の意味がわかりません。
すっきりしたデザインだと思いますし、厚底なのはこの手のロガーブーツでは当たり前だと思うんですが。。。

編み上げのブーツが好みですが脱ぎ履きに時間がかかるのでバイク用にジッパー装備のものを探していて見つけました。
ジッパーが目立たないようにしてあるのが決め手でした。
個人的にジッパー付きはなんだか邪道でかっこ悪いと思っていますので目立たないのはありがたいです。
ブラウンの部分の革はしなやかなものを使っていますので新品でも堅くて困ることはありません。
作り的にソールの張り替えができるのかどうかが疑問です。できないかもしれません。
ただ紐がつま先側が革で途中から繊維になってるんですが全部革でよかったのでは?と思います
縛り具合で繋ぎの部分が見えてしまいかっこ悪いです。
革の紐、もしくは繊維紐を探してこようと思っています。

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投稿日付: 2015/10/22 22:17

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