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フットウェアのインプレッション (全 5515 件中 3521 - 3530 件)

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ぱちてっくさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: S1000RR | AK550 )

3.0/5

★★★★★

ミニサーキットなどで主に使用しています。価格を見ればわかる通りかなりコストパフォーマンスに優れたブーツですので、入門機として不満はほとんどありません。

ファスナー式でないのでジッパーを開放して涼しく……ということが出来ないのは少し残念。締め付けは中の紐(ワンタッチで締め上げ可能)と外側の大きなベルクロで調整する方式なので、脱ぎ履きはやや面倒です。

普段は29cmの靴を履いていますので29を購入しましたが、少し余裕がありますので、28.5でもよかったかな。ライディングパンツを入れることを考えても、自分の場合特に小さい、狭いと思ったことはありません。

気になった点は経年劣化。長期在庫品を買ってしまったのか、送られてきた品(Webikeからではない)は既にソールとブーツの接合部、かかとの部分が剥がれかけ……(泣)
問題が出るようなら補修をするつもりではいますが、特に現段階で問題は出ていないのでそのまま。ゴム部品は劣化が著しかったので、絶版品故こんなもんかもしれない、と諦めました。その辺りが気になるのであれば、これから買う場合は他の製品をオススメしたいです。かなりコストパフォーマンスが優秀なだけにこの点が非常に残念。

スライダーは自分はブーツをほぼ擦らないので耐久性などはインプレ出来ないのですが、話を聞く限りでは吹っ飛んだりすることもあるとか……一応予備も付いてきますので、万一そうなっても比較的安心?

ブーツなので仕方がない部分としては、やはり馴染むまでは非常に操作しづらいです。ブレーキはともかくシフト操作で非常に難儀しました。馴染んでしまえばかなり足首も曲がるようになってきますので、4~5回はツーリングなどでさっさと馴染ませてやるのが得策です。

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投稿日付: 2014/10/08 02:51

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ぱちてっくさん 

結局半年(転倒歴など一切なし)の使用で、かかとの部分からブーツ本体とソールの「ベース部分より」完全に剥離してしまいました。ソールのベースとブーツ本体を接合する、かかとの大きなゴム部品が劣化していた場合、同様の事態になるかと思いますので、新規購入の際はかなり注意して検品したほうが良いかと思います。結局メーカー修理も出来ないほどの破損でしたので、メーカーで確認後、修理不可の連絡を頂いた時点で廃棄となってしまいました。

DAI-Sさん(インプレ投稿数: 10件 )

3.0/5

★★★★★

まだ使っていませんが、ブーツの形状にはぴったりで運搬には便利そう。上部のメッシュも湿気や匂いを逃がしてくれて機能的。但し、ブーツの重量はほどほどにあるが、生地の薄さや持ち手部分の丈夫さが少し足りない気がする。

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投稿日付: 2014/10/07 23:03

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キャブレターさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: グロム )

5.0/5

★★★★★

はじめてのオフブーツです。本格的な履物はこれがはじめてです。
使用感なんかははっきりいってわかりませんがデザインは値段のわりにはいいんでないでしょうか、ブーツの硬さもさほど気になるものでもないです。
むしろしっかり守ってくれそうで安心できます。

使用感が出てやれていくのが楽しみです。

購入サイズ28.5センチメートル

通常の靴27.5~28センチメートル

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投稿日付: 2014/10/07 17:10

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さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CR80R/RII | YZ250 | YZ125 )

5.0/5

★★★★★

価格は、高いですが、履き心地が、とても良く、プロテクションも最高です!価格は高いですが、価格に見合う品質で、とても気に入ってます!デザインも写真よりも実物のほうが、とてもかっこいいです!

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投稿日付: 2014/10/05 20:27

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Norrieさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: STREETFIGHTER [ストリートファイター] )

4.0/5

★★★★★

サーキットでブーツを脱いだ時にビーチサンダルが履けるのでタビソックスは便利です。
最初締め付けが強い気がしましたが、すぐに慣れて適度な締め付けに感じます。
足のサイズは26.5cmでS/Mでピッタリでした。

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投稿日付: 2014/10/05 02:10
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ayaさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: 916SP )

5.0/5

★★★★★

10年以上使用したアルパインスターズのブーツの代替えとして購入。十数年経過したブーツはまだまだしっかりとした縫製を保っていたが、ゴムやプラスティックを多用した部分が硬化してパリパリと割れたり剥がれてしまった。
今回購入したブーツも後継品のためプラスティックパーツが使用されているが足を脛までしっかりと守ってくれる安心感は流石。アルパインスターズのブーツは冬も結構暖かいので本品も期待している。
足は27センチ前後ですが、イタリアサイズで44です。革靴などもいつも44なので、レーシングブーツだからといって特別にサイズを気にすることはなかったです。

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投稿日付: 2014/10/03 19:53
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スクワットさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: リトルカブ | セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

何度か使っていると、気が付いたらプロテクターが1つ無くなってしまいました。
プラスチックのプロテクターのネジが緩んでくるので、
買ってからすぐに一度ネジを増し締めすることをお勧めします。

その点以外は気に入って使ってます。

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投稿日付: 2014/10/03 00:03
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ウィケットさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

今まで使っていたものがだいぶ傷んできたので購入しました。
通常使用のスニーカーは28cmを履いていますが、甲高幅広の足なのでメーカーによって(ナイキなど)は30cmを使っています。今回はインプレの皆さんのアドバイス通り通常使用のプラス1cmの29cmにしてみましたがちょうどいい感じです。履き心地いいです。
値段の割りにしっかりしているのでしばらく使用できそうです。いい買い物でした♪

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投稿日付: 2014/10/01 20:50
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

普段はガエルネのタフギアフラットを着用しているが、暑い時期にはどうしても足の蒸れが気になってしまう。
そこで蒸れに効果がありそうなアルパインスターのFASTER VENTEDを購入してみた。
履き心地はバレーシューズのよう(履いたこと無いけど)に足を包み込み、ぴったりとフィットしてシフト操作も素足に近い感触、その分事故った時を考えると少し不安。
ソールは見た目ほどつるつるでは無く鮫肌のようにザラザラしているがタフギアフラットと比べると滑り易い、足付の悪いバイクに乗る場合には気を付けたほうがよさそう。
で、肝心のベンチレーションはというと、とても良い。試しに走行中シューズの中で足の指を広げると風が通りぬけるのが実感できてとても気持ちが良い。
最後にサイズは普段26.5cmを履く自分は9.5を選択したがそれでも少しきつめ、ただしバイクで履く性質上、紐を締め上げて足にフィットさせるよりは紐は緩めでシューズはピッタリがいいと思うのでちょうど良かったと思う。

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投稿日付: 2014/10/01 19:40
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たこさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: TIGER1200XCA | KSR-2 | セロー225W )

4.0/5

★★★★★

北海道ツーリングに備え購入。
初めての防水機能がついたライディングブーツ。

中は風はあまり通らず、暑い日には向かないが、おそらく冬は快適であろう。
雨の中も走行したが漏れ等はなく、快適に使えた。
長さもちょうどよく、ブーツインも可能。

ただし、当方自転車に乗っていることもあり、ふくらはぎが太く、マジックテープの余りがなく不安である。足を曲げると少しはがれそうになる。

また、とても残念な点がある。シフター側のゴムパッドの耐久性があまりない。9月のはじめに使用し始めて、約4500km走った現在(9月29日)、すでにパッドに穴が開き、はがれかけている。
ブーツにしては安いからいいか、とも思ったが1万kmくらいは持ってほしかった・・・
よいブーツだけにとても残念。

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投稿日付: 2014/09/29 22:58

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