通勤、ツーリングに使用しています。
通常26.5又は27.0の靴を履いていますが27.5を購入し、ジャストサイズでした。
ブーツに比べライディング時の安心感は若干劣りますがバイクを降りた後の歩き易さを考えるとこのシューズはGOODです。
足元も若干高くなるため、足付きが不安な方にもお勧め出来ると思います。
デザインは良くも悪くもコミネらしく、無難で控えめな感じですが、別段悪くはありません。
コストパフォーマンスは良いと思います。
お勧め出来る商品です。

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一般の靴屋に行ってもインナーは2000円程します。　クシタニの方がむしろ安いくらい。　もう一種類のインナーを買いそびれましたが、クッションも良く、コストパフォーンマンスに優れていると思います。

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バリバリモトクロスやゲロではないですが、林道ツーリングするのに安全のためオフロードブーツを購入。
ガエルネのブーツは作りもしっかりしていて、ほかのブーツに比べ柔らかく履きやすいですね。
まだオフツーリングには使用していませんが、これから活用したいと思います。

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大枚はたいてガエルネ:TOUGH GEAR FLAT(タフギア フラット) ライディングシューズ購入。しかしこのシューズにはトゥスライダーが装備されていない。前のブーツはこれがないが故、つま先部分が見事に削れて痛々しい姿となってお別れした。
買って早々同じ姿にする訳にもいかず、一時汎用プラ製品のスライダーを装着するもあっという間に削れてしまう。よって金属、しかもチタンの本品を購入。
硬いです。アスファルト如きに硬度では負けません。
これでコーナーで気にせずバンクすることが出来るようになりました。

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免許取得と同時に購入。
DUKEに乗る時などに使用していました。
先日これをはいている時に転倒、足がバイクに挟まれましたが見事無傷でした。
守るべき所はしっかり守ってくれます。
また、雨の日などに使用しても水が染みてくるような事もなく、防水もしっかりしていると思います(あくまで自分はそう感じます)。

そして値段も安いのでコスパは最高だと思います。

強いて欠点を挙げるとすれば蒸れる事と歩き辛い事ぐらいですが、蒸れに関してはバイクに乗っている分には問題ありませんし、よほど長距離歩かなければ歩き辛いと思う事もないと思います。

あと自分は普段の靴のサイズは28.0ですがこれは27.5でした。
もし買うのであればサイズはよく確認した方が良いでしょう。
オススメです。

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教習所では靴の慣らしも兼ねて最初からライディングブーツを使おうと思って色々探していた所、教官がアルパインスターズが基本装備だったので私もそれに習ってFASTBACKを購入。
最初は使いづらい感じでしたが回数を追うごとに足に馴染んできて今ではないと困る所まで来ています。
雨の日も気にせずに乗れるのも高ポイントです

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今回、初のライディングブーツ購入ということで色々なメーカーを調べたところ、みなさんのレビューを見てこのブーツにしました。
一番の問題はサイズということで、普段スニーカーは26.5を使用しているのでワンサイズ上の27を購入しました。
しかし、当方典型的な甲高ですので、スニーカーの26.5も爪先があまっているところ、さらにブカブカになってしまいました・・・
ベルトで絞めつけはある程度調整できるので普段のサイズでもよかったかなと思っております。
実際に店舗でサイズ合わせして購入をおすすめします。
そのほかのつくり等は、さすがはブーツメーカーといえるでしょう。

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雨が降りそうな予報時に出かける際に利用してます。
天気のよい状態では、防水効果が高いため少し蒸れが気になるがしょうがないと思います。

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今まで膝下丈のソックスを使用しておりましたが、ニーガードをすると地肌と擦れて痛いので膝のサポーターを使用しておりました。
しかし、この商品を購入してからは膝のサポーターをしなくても良くなり助かっています。
フリーサイズとなっていますが、普段26cmのスニーカーを履いている自分には丁度良かったです。
一般的な足の大きさの方であれば問題ないと思います。
また、爪先底部にすべり止め加工がされているのもGOODです。

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履いた感じはレーシングブーツの短い版でパンチングです。なので走行中は間違いなく涼しい。
ただレーシングブーツのゴツイ感じはそのまま、、。
逆にライディングシューズにはない安心感。
まさにこんな感じの涼しいブーツが欲しかったのでまあ
満足ですが、ちょっとゴツイ。

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