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フットウェアのインプレッション (全 5504 件中 4481 - 4490 件)

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ジェイドSTRさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: ニンジャ250SL | スーパーカブ110 | GSX-S125 )

4.0/5

★★★★★

いままでは、マジックテープタイプのハイカットシューズを主に使用しておりましたが、このタイプにしてそれ以上の簡単さを実感しました、脱いだり履いたりすることに全く手間を感じません、ダイヤルひとつで調整可能なので、履き午後地も申し分ありません、デザインもシンプルで好感が持てます、一度履いたて良さを実感したら、ほかのシューズは履くことがなくなってしまいそうです。

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投稿日付: 2012/08/13 14:43

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ミッキーさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: Z900RS )

4.0/5

★★★★★

スニーカー、ブーツをシフトペダルの後を付けなくする為に購入しました。

初めは硬い感じがしますが馴染んで来たら味も出てきそうです。

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投稿日付: 2012/08/13 14:42
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ライディングと言えば。。。長年レーシングブーツを愛用してきました。

ところが、スクーターに乗換えた今は不便極まりない!

カカトの樹脂製プロテクションで、バイクの車体を傷付けたり(!涙!)

そこで、新たに履物を物色することになりました。

そんな中~

クシタニのプロショップに、別のライディングシューズ目当で行ったのですが・・・

結局、3倍近い値段のこちらを購入(汗)

アキレス腱~くるぶしまでの高い安全性に加え、履き心地の良さとフィット感。

さすが、日本人を知る日本産まれのメーカーです。

使い勝手などに関しては、絶妙のハーフ丈&3箇所のマジックテープなので、履き脱ぎに思った以上の手間が掛かりません。

地味なブラックですが、コーディネートには楽かと思います。

ソールなど一部補修交換が出来るそうなので、長く付き合えそうです。

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投稿日付: 2012/08/08 14:32

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こどおじさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ZX-9R | モンキー125 | MT-10 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

今回買換えでこちらの靴を選びました。
最大の理由はやはりBOAです、ゴルフ用で他社製ですが使用していて気に入っているのが購入点でした。

色は蛍光色は年数で劣化するのが嫌いなので無難に黒にしました。素材も合皮とゴムの質は良いと思います。

BOAは靴紐が無くダイアルをカチカチとまわすだけで履けれます。脱ぐときは手前に引っ張るだけです。慣れれば非常に楽に素早く履けれます。

ひとつ不満な点はダイアルが足首の前側についていることぐらいです、ゴルフ用のはかかと側についていてこちらのほうがダイヤルが回し易いです。好みですが唯一の不満点です。

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投稿日付: 2012/08/08 14:32

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ERS0101さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ZX-10R )

5.0/5

★★★★★

ルックスに惹かれて購入しましたが、上部ベロクロ部のシャーリングによる履き易さと、シンセティックレザーなので柔らかいし雨に濡れても本革よりダメージが少ないのでメンテナンス性も良さそうで大変満足しています。
サイズは普段27cmですが大きめの43(27.5cm?)にしてみたところ調度良かったです。1つ大きめをチョイスした方が良いようです。脹ら脛が太めの方でもしっかりフィットすると思います。
またベンチレーションも良く機能していて真夏のツーリングでも快適でした。特に高速では風が抜けているのがよく分かります。
軽く歩き易いし、うるさ過ぎないデザインなのでツーリング中の街歩きでも気になりません。次もたぶんXPDを選ぶと思います。

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投稿日付: 2012/08/06 16:56
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こじろさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: ZX-10R )

3.0/5

★★★★★

これを買うのは2回目です。

まず、利点は普段使わない時には、小さくたためて、専用のポーチに入れておける事。

27.5cmのブーツを履く私でも問題なく装着できます。

豪雨の中を走っても問題なく雨の侵入もありませんでした。

しかし、履いたまま歩いてたりしたら、すぐに破けました。
底が破けたので機能上は問題なかったけど、いずれは使用不可になるので買い替えました。

小さく携帯出来るのと安いのがいいので、また購入するでしょう。

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投稿日付: 2012/08/06 16:55

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こたつミカンさん(インプレ投稿数: 102件 )

4.0/5

★★★★★

履きやすいトッレキングシューズのような感覚です。
実際バイク運転してみても操作しやすく、既に使っているシンテーゼ13同様満足しています。
ベントはほとんど感じないけどデザインと使い勝手はOKです。

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投稿日付: 2012/08/06 16:55

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

普段は26.5cmの靴を履くため、厚手のソックスを考慮して27cmを購入
初めて履いた印象は土踏まずの内側?がやや窮屈で、少し当たりを感じる。
コースで半日使ってみて、当初の窮屈感や靴擦れ等は特にありませんでした。

いきなりコースで履いてもなんとか使えるくらいの硬さで、更に履き込んでいくと足に馴染んでくれそうな感じです。

ずいぶん昔にAXOやアルパインスターを履いていましたが、sidiはプラスチックが多用されている分、軽く柔らかい気がしました。

ホワイト/オレンジが欠品だったのが残念でした。

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投稿日付: 2012/08/06 16:55

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4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

シフト、ブレーキ共支障なしでした。
シフトガードのおかげで、余計な傷がつかないでいられそうです。
素材がすこし硬いので履き慣れればもっとよくなりそうです。
踵が高いので、足つきもよりしっかりになりました。
サイズは通常26.0センチですが、すこしゆるく感じたので1サイズ小さい
25.5センチにしてちょうどよかったです。

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投稿日付: 2012/08/06 16:55
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5.0/5

★★★★★

コミネのブーツのチャックがだめになってしまいましたので、こちらのモデルに買い換えました。

まずコミネのブーツと比較すると、かなりスマートでカッコも良いです。
サイズも普段28cmばきなのですが、44で調度良かったです。
コミネと違い足の甲がぶかぶかじゃないので、こちらのほうがしっくり来ました。
あと、レーシングブーツなので歩きにくいかと思っていましたが、コミネと大差なしでしたので一安心です、メインはツーリングですので。
同様に、防水性能も全く問題なしでした。

あとは耐久性でしょうか?こちらはしばらく使ってみないとなんとも言えませんが、革は結構頑丈そうですしチャックもYKKなので、とりあえずはよさそうな雰囲気です。

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投稿日付: 2012/07/31 19:07

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