先のインプレッションから6年経ちまして改めて。
ソールの張り替えが一回、靴紐の交換が一回。
6年経過後も普通に いや高いレベルで使えています。
グリーンを購入したのですがメンテナンスオイルの影響か
限りなく黒に近い緑になり、育ったなあと感慨しきり。
先のインプレッションでは雪のことだけでしたが雨にも強くそだちました。
オールシーズン天候を問わず履けるシューズだと感じています。
ギミックの効いたイマドキのシューズも魅力的ですが
質実剛健を絵に描いたようなこの靴の前では霞んでしまいます。
ああ、良さを表現する語彙が足りない、
良い靴と巡りあってください。
その良い靴の候補にフーガを強くお勧めします。
現在57歳。
バイクに乗る限りこの靴を履くんじゃないかな、多分(笑)
まさしく一生物となる靴と巡りあえました。

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アルパインスターズなどいろいろ、履いてますがガルエネは初めてでした。
履き心地、馴染み感、ソールの具合など、全てが良いです。
これからは、ガルエネをリピートします。
間違いなく?

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・初めてのライダースシューズ。
・他のレビューで大きめの文字が目立ったので、通常スニーカーは28cmですが、27.5cmを買いました。

【デザイン】
・見た目気にっています。
・いわゆる革のブーツと言う見た目ではないので、個性が出ていいと思います。
・色が選べるのもいいですね。

【品質・質感】
・つま先だけが部分の革？合皮？のため使い込むと色の違いが出ます。ちょっとだけ気になりました。

【性能・機能】
・着脱が凄く楽です。ハイカットシューズで靴紐の場合そこが億劫に感じますが、ボアを使用しているので、ワンタッチで緩んで締めつけも回すだけと凄く簡単。バイクの運転中でも片手で締付けの調整が出来るところが気にっています。私の様な、めんどくさがりの方にもオススメの機能です。
・防水に関してはかなり優秀だと思います。２時間雨に降られながらバイクに乗りましたが履き口からの水の浸入はありましたが、全体がビショビショにはなりませんでした。
・防水に優れてる反面、透湿はイマイチ...。冬場でも靴下に汗ジミが...。夏場は同メーカーのメッシュシューズを履いています。

【履き心地】
・甲高幅広の私でも指先に圧迫感を感じることはないです。それでいて全体のホールド感はあるといった感じ。
・歩けなくはないがスニーカー程の快適さはないです。
・バイクの運転中は感じないですが、歩くと重さを感じます。

【コストパフォーマンス】
・私は15,000円程で購入しましたが、本革で出来たハイカットのバイクブーツと比べたら安いので買いました。15,000円で買って満足出来る性能と履き心地でした。

【総評】
・見た目、履き心地、性能、金額、とても満足しています。
・ボアシステムの脱着性の良さとホールド感は、自転車シューズで経験済みだったので安心して選ぶ事が出来ました。ボアシステムを使ったバイクシューズは少ないので個性も出ていいと思います。
・性能のとこでも触れましたが、蒸れが気になるので年間通して使うのは嫌でした。シーズン毎に使い分けるのをオススメします。

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スエードブラウンが有ったので購入、ＢＯＡシステム
なので脱ぎ破履きが楽です。
靴ひもがダミーなのもいいね。

左足側のチェンジプロテクター部がライディングには
良いが、普段履きでは親指付け根に当たる。
対策でプロテクター部分をカットしました。

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デザインが良く購入しましたが、ファスナーのしまりが片方悪かったり、ファスナーを閉めたときに圧迫感があり、足が痛くなりました。　長距離ツーリングには不向きです。

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日本人専用木型使用のうたい文句もあり、キツイと感じる部分も一切なく、非常に履きやすいライディングシューズでした。
バックルも2箇所にあるため、足にしっかりと固定され、フィット感もとてもよかった。
デザインも落ち着いているので、バイクを降りても足元が浮かないのが良いですね。

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　バイク用にも普段履きにもできそうな手ごろなバイクシューズを探し、値段的にはコレかな、と決定。
　ベルクロ止めでワンタッチの履きやすさ。フィット感もほどほど良く、歩いた感じも違和感なく◎でした。見た目もバイク用としては申し分なく、仕事などの普段履き（ネクタイではない会社ですが）も含めぎりぎり違和感なく履ける境界線かと思います。
　私は足がやや幅広ですが3EEEのこれは普段の靴通りのサイズでジャストフィット。プロテクション的にはローカット気味ながらサイドにプロテクターがあったりとかなり頑張った感じ。これ以上求めるなら素直にハイカット履きましょう。
　つま先に手動式のベンチレーター穴がありますが、効きは微妙だし開けててもやや蒸れ気味です。
　しかし総じて不満を感じることなく使え、バイクでなくとも履く機会も多くなり、すると思わぬ弱点が…。
　2年目に入り、かかとがすり減って両サイドのソール脇がめくれてきてしまいました。使用上不都合はなかったのでめくれた部分を切り落として使ってますが、ソールも薄めで耐久性的にはあまり褒められません。バイクに乗るときにしか履かなければもっと持つかも知れませんが。
　値段も手ごろなので割り切って使うのもOKではないかと思います。多くを求めなければ十分な製品です。

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ファスナーカバーが付いたマイナーチェンジモデルですが、KUSHITANIショップの話ではシフトレバープロテクター部も面積が広がったそうです。
実際使ってみたところ、ちょうどプロテクター部が当たるようになってました。
ビブラムソールのおかげと、革の質や縫製などの設計もあってか、ライディング時はもちろん、バイクからおりて歩く時も非常に履き心地が良いです。
ヒール部にはちゃんと反射材も付いており、安全性も配慮が行き届いてます。

ワークブーツのようなデザインのものは持っていますが、もう少しライディングしやすいものを、と考えたときにデザイン、使いやすさともにこの製品が１番良かったです。

という事で機能やデザイン、質感などは満点です。

物からすればお値段は高いわけとは感じません。ただリーズナブルという別けでもないので星4つとしました。

買って良かったです。

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サイズ26cmで特に問題なし。
脹脛まで覆うタイプということもあって、かなり暖かく感じる。
気温9℃前後で往復4時間ほど、高速道90%で日帰りツーに使用したが、全く気にならなかった。
同社の光電子のインナーはすでに使用しており、その使い心地は気に入っていたので
ソックスにも期待して購入したが、満足できるものだった。
クシ◯ニのウインターソックスも同時購入してみたが、こちらはサイズ感が合わず、
GW製を買い足そうかと考えている。使い始めたばかりなので、耐久性がよければ
もう一足追加しようと思う。

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カジュアルな見た目で服装を合わせやすい。
台風の日に冠水した道路に突っ込んだが、それでも靴の中は浸水しなかったので防水性はなかなかのものだと思います。
残念なのはつま先がラバーに覆われているせいか、その部分だけが蒸れやすいです。
現在の冬の時期でも蒸れてしまい、つま先が特に冷えやすい感じがします。
履くときに足が入りづらいのもマイナス。

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