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フットウェアのインプレッション (全 2061 件中 951 - 960 件)

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リターンGSX-Riderさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: GSX-R1000R )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • リピート購入しました

    リピート購入しました

  • 以前履いてた同製品は水洗いした後、中敷きの下のベース部分が剥がれてしまいました

    以前履いてた同製品は水洗いした後、中敷きの下のベース部分が剥がれてしまいました

同社のドライマスターシューズだと夏場はさすがに暑いので毎年コレを履いてます!

操作性も悪くなく、履き心地も文句なしです。
メッシュのお陰で防水性は皆無なので、レインブーツカバーの携帯をオススメします。

前に同じ製品を使用していた際、4年ほど履いたのでそろそろ洗おうと思い水に浸けて洗ったところ、中敷きの更に下のベース部分が紙?でできておりボロボロに割れてしまいました。
(タイチに修理依頼メールを送ったところ修理不能とのこと…)

何年も使った後の破損だったので、水に浸けたことが全ての原因ではないと思いますが、クリーニングする際は水拭き後に消臭スプレーを吹く程度として、洗うのは中敷きのみにした方が良さそうです。

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投稿日付: 2020/05/31 15:44

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OKBさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: Z900RS )

4.6/5

★★★★★

通気性、操作性の評判の良さを耳にし
前々から気になっていた一足を購入。
金額はさすがクシタニだけあって他メーカーより
値段の割増感はあるが、値段相応の履き心地、操作性を
感じることができる。また、フローシューズであるからこそ?
走行中は足先にも十分通気を感じることができる。
そのおかげで、完全には難しいが足蒸れを軽減できていると思う。
今年のカラーは黒、白、ネイビー、サックスの4色展開。
自分はネイビーとサックスで迷い、ネイビーを選択。
今はネイビーの暗すぎず、派手過ぎずな色を気に入っているが、
個人的には去年のオリーブ色も残してほしかった。
総評として、購入したことに後悔することはなく、
十分満足できる一足だと思う。

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投稿日付: 2020/05/30 17:22

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4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

購入後1年経っての感想です。
普段25.5cm?26.0cmの靴を履いていて25.5cmを買いました。
普段使いの靴サイズで問題ありません。
履き心地は上々。流石に日本製だけあって、日本人の足を良く知っています。
上品目のデザインとツルンとした革の表情で普段使いでもいけます。
総じてコスパが高いと思います。

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投稿日付: 2020/05/19 23:05
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STRさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: リモコンジョグ | アクシス90 )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ツーリング用に購入。

購入半年後に不注意から転倒、右足のバックルを傷つけてしまったため、部品購入を申し出たところ、無償でバックル部品を送ってきて下さいました。

アフターケアを誠実に実施してくださるエルフさんに感謝です。

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投稿日付: 2020/05/16 11:54
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たけのんさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: MT-07 | Z900RS CAFE | トリシティ )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

まずこのシューズの特徴でもあるBOAシステムですが一度ダイヤル部分が破損しました。
修理に2000円ほど掛かりました。
ダイヤルで締める時にはダイヤル付近だけ締まって甲のあたりはあまり締まりませんのでちゃんと締めたければ少し歩いてからダイヤルをカチっとすれば良いだけです。ダイヤルなので楽チンです。
気になるのはそれ位で防水性能も完璧。履き心地も良い。ライディング時の違和感も全く無し。
リピートして最近3足目を購入したのが気に入っている証拠でしょう。

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投稿日付: 2020/05/12 18:47

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ダートトレッキングライダーさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ベルトがあればブーツに良いですね。

ベルトを付けるのが少しコツがいりますが、取れにくいずれにくいですね。

紐を押さえるように着けると良いです、何回かしていると慣れます。

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投稿日付: 2020/05/10 17:21

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ダートトレッキングライダーさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

前回までは、実店舗の色んな症で購入しました。

前回はブーツのベルトセットで購入しました。

シフトペダルがヤスリの(滑り止め)ようになっているので、絶対に必要なんですね。ノーマルでもスニーカーにダメージが入りますが、今付けているのでは穴が開いてしまうので絶対にいるんですね。

仕様が色々と変わってきています、付けたまま歩くのはしなくても、やはり摩擦や圧力でちぎれるようになります、消耗品と割り切るしかないですね。
ペダルが靴紐が絡んだり、靴にペダルが引っ掛かっては事故の元になるので買っています。

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投稿日付: 2020/05/10 17:17

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

デザインがカジュアルでありながら、ライディングシューズとしての機能も十分ありそうです。
また靴底が厚いので、足つきが良くなります。

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投稿日付: 2020/05/07 18:03
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ギルビット・リピオさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: モンキー125 | ダックス125 | レブル 250 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 左足その1

    左足その1

  • 左足その2

    左足その2

  • 左足その3・外側のツマミのロックを外す⇒白いリングタブを引く⇒簡単・迅速に緩む。

    左足その3・外側のツマミのロックを外す⇒白いリングタブを引く⇒簡単・迅速に緩む。

  • 右足その1

    右足その1

  • 右足その2

    右足その2

  • 右足その3・外側のツマミのロックを外す⇒白いリングタブを引く⇒簡単・迅速に緩む。

    右足その3・外側のツマミのロックを外す⇒白いリングタブを引く⇒簡単・迅速に緩む。

【注:体感には個人差がありますので、参考にされる場合はご注意下さい。】

「青」かぁ…色合いが不安だなぁ。
「27.5cm」かぁ…少し大きめかなぁ。
(参考:ビジネスシューズ系は「27cm・3」E←2Eだと足幅基準で28cmでないと不可の場合もアリ。)
「BOA」って「フィット感の調節幅が大きい」んだよなぁ。
………。

買って正解でした。

「RSタイチ」さんの製品は始めての購入です。
「足型が日本人向け」なのか「典型的な甲高幅広」の自分にはフィットしているようです。
爪先部分が少し余りますが(これはどの靴を履いても足幅に合わせると自分はこうなります。)何といっても「BOAシステムのフィット性能」により「踵を起点にしっかり保持される」ので、自分が主にライドする「街乗り&日帰りショートツーリングの用途」にはピッタリと感じています。

爪先・踵・靴底も当然「しっかりと作り込んである」ので、安全性も感じながら「出先で少し歩く(ここでBAOシステムの真価「ちょっと緩める」が素早くできる!)」のにも対応していて、前述した自分の用途にピッタリであると実感しています。

「雨の日乗らない&宿泊を伴うツーリングに行くヒマ無し」
なので「ドライマスターの防水性能」は体験できていませんが、この「BAOシステムのフィット感(当然ながら脱ぎ履きもしやすい!)」はとても気に入りました。

カラーも豊富なので、お洒落を楽しみたい方々にも良いかも知れませし、何より
「舶来品の靴は合わないんだよなぁ?。」と感じている、自分を含めた皆様にお勧めしたい逸品だと思います。

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投稿日付: 2020/05/06 10:47
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omega7さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
デザイン 4
履き心地 5

新品時からスニーカーの様に革が柔らかく良い履き心地です。
ふくらはぎのストラップで締め付けを調整できますが、締めると生地が皺になって違和感があるのであまり調整幅はありません、なのでふくらはぎの辺りの締め付けを強めにしたい人には向いてないと思います。
内側のジッパー部はスエード地のフラップがあってステップを傷めないようになっています。
普段27cmで27cmを購入したところ少し緩かったのでインソールを足しました。

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投稿日付: 2020/05/02 19:03
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