DAYTONA:デイトナ

デイトナレーダー取り付けの為、購入、ニンジャ1000のクラッチ側バックミラーボルト穴にジャストです、10mmボルトはピッチ間違えてホームセンターに2回行く羽目に、、、細目です。
しかし、ステーは標準同包して欲しいものです。

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バイク用レーダー。
恐らく２銘柄で、３種類ぐらいしか現差し選択肢はない状況。
ユピテルはいつになっても新製品出してくれないので
液晶なしのBluetooth内蔵モデルと言う事で是を購入。

大きい大きいと言われるが、昔の液晶モデルを持っていたこともあり
そんなに大きいようには感じません。

ただ、ボディ的には、カバンやポケットに入れる事を前提に
買っているのですが、どの向きが効果を発揮できるのか大した説明もなく
ちょっとよくわからないと言ったところで、ちょっと心配にもなる。

あと、最近にぎわせている「レーザー探知」をご所望でして
早く、両銘柄のどっちかが対応することを切望いたします。

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１．取り付け・精度
Bluetooth接続機能があるものを、ということで購入。
ヘッドホンは「ニコマクL1M」という安いものを購入。
BluetoothはHFPプロファイル対応とのこと。ヘッドホン側に対応プロファイルが明記されていなかったが、電話受話が可能であることを目安に購入し、問題なく接続できた。
※注意事項
Bluetooth接続の手順として、電源ボタン＋ボリューム(+)ボタンを同時に長押しすると書いてあるのが、ずっと長押ししているとピピっと鳴ってペアリングに進まない。2秒ほどでボタンを離すとペアリングが開始される。

現在までに、
�@車のドリンクホルダーに置く
�Aバイクのスマホホルダーに嵌める
�Bライディングジャケットのポケットに入れる
の３回使用し、どの場合でもレーダー感度に違いは感じない。
�Bのポケット利用の場合、動いた拍子にボタンに触れてしまい、意図せず何かの操作をしてしまうことがあった。
後ろ向き(ボタンが身体の方を向くように)にポケットに入れたら誤操作はなくなり、レーダー感度が悪くなったとも感じなかった。

なお、車用の取付ステーが同梱されていた(別売と書かれていたが、サービス？)。ステーの車への取付用の両面テープが付属していた。


２．品質・質感
しっかりとした工業製品。


３．性能・機能
警告設定は出荷時のまま。警告等が頻繁に出すぎてうるさいということはない。
ただし、当方の利用環境は割と田舎であるため、都会での利用時のことは不明。

まだ、実際にスピード違反取締の現場に遭遇していないため、レーダー検知能力については未知数。

取締が行われていた(と登録されている)地点では、手前で案内が出るので、初めての道を走るときの御守りにはなるかと。

通常、警告種類に応じたメッセージが流れるのだか、たまに単なるブザー音のみが鳴る場合がある。
ブザー音にも何種類かあるようだが、ブザー音に関する説明が載っていないので、意味は不明。
ただ、何となくヤバそうな音(個人の感想)なので、ドキリとする。

満充電にして、以降充電しないで使い、５時間は問題なく使用できた実績あり。


４．使いやすさ
ポケットに入れても使えるので、車でもバイクでも利用でき、USBで充電できるため使いやすい。
要望があるとすると次の二点。
・あと少し薄くなると更に良い。
・本体ボタンの誤作動防止(一定時間操作がないときにはロックが掛かり、何かを一度押すとロック解除など)があると更に良い。

いろいろ操作しようとすると、数少ないボタンの組み合わせ(ゲームでいうところのコマンド入力的な)操作が必要なため、説明書を携行するか、覚えるか、スマホにPDF説明書をダウンロードしておく方が良いかも。


５．コストパフォーマンス
本体価格は安いとは言えない。
ただし、取締情報のアップデートが無料という保守サービスもあるし、本当に何かを回避できたらその瞬間にペイできたと考えられる値段だと思う。


６．今後の考慮点
本当の取締現場の検知機能の確認が必要。
バッテリーが何年くらいもつか。

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Bluetooth接続でポーチに入れて使ってます。
オービス等の音声警告以外で、ブザーだけの音が入ると、何に反応しているか判別はできません。
それでも反応は良いようで、概ね満足しています。

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本体の性能等については、今のところ予想通りの感じです。
一番安心したのは、ブルートゥース接続が無事接続することができたので良かったです。（当方SENA　SMH10を使用）

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初代motogpsレーダーからの買い替え。ガイダンスの音質が初代に比べて劣化しているような気がします。耳に障るような感じです。また毎正時ごとの時報がうざったい上にキャンセルできないのはとても残念。アップデート等でなんとか出来れば評価も変わるのですが。

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２年間青空天井の中で使用しておりました。
塗装の剥がれ部分より錆が発生して、錆が全体の半分ぐらいになったので購入しました。
ハンドルに取り付けており、振動やラジエタからの熱風の過酷な環境の中、持ったほうだと思っております。やはり、パッキンやステー等のリペア商品があるのは、購入者から見てみればうれしいです。

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今まで（今でも）デイトナ社のMOTO GPS RADARの前のタイプを使っていますが、とても良い為、
今回、車用にEASYをステーと同時購入しました。ただ残念な所は、Bluetoothが無いので、　　バイクで使用する時は、有線になってしまうのが鬱陶しいです。
多少価格が上がっても、Bluetoothは欲しかったです。
機能は、説明書を見る限り今までの物と変わり無いようですが、設定の仕方は前の物より、
し易くなっています。最大の良い点は、やはり無料で更新出来るのでとても助かります。
EASYも壊れず長持ちすると良いです。　

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ＬＣＤタイプが、２年半で、壊れた　充電機能停止　ﾊﾞｯﾃﾘｰ0で終わり（笑）
修理出すのもめんどくさいんで、こんどは、こちら。ﾌﾞﾙｰﾄｩｰｽ機能無いんで、考えたけど、
有線タイプの方が確実だと思い、こちらに決定。インカムは、繋がらない時があるしね。

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オプションの防水外部スピーカーを装着しましたが、ヘルメットをかぶると、ボリュームを最大にしても、全く警告音が聞こえません。音声をインカムに飛ばさないと、用をなしません。

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