2.0/5
この商品に限らずですがやはりマグネットタイプは走行中に鉄分が付いてタンクの塗装面に傷が付いてしまいます。
透明な部分も地図やメモを入れても日光の具合で反射して見にくいです。残念
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3.0/5
基本的には、キャリアは付けたくなかったんで、荷物はシートに括り付けてました。
いくつかのメーカーを確認しましたが、デザイン的にどれも納得できる物が無くて、
その中でデイトナは、スッキリしたデザインでお薦めです。
カイドカバーは、少しカッターで切り取りましたが全然問題ないレベルです。
取り付けも、いたって簡単でした。
材質がスチールなんで同色のテープを張り、傷つき防止にしています。
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4.0/5
GSX-R600 K7に装着するために購入しました。
最近のSSはタンデムシートが小さく、あまり大きなシートバックでは装着出来たとしても安定しなかったり走行中に外れたり等の不安がある為、サイズ選びは慎重にしました。
このバイクではがっつり何泊もするようなツーリングには行かないので、最低限の積載物が載せれればいいなという感覚で選んでます。
実際取り付けたところ、サイズは写真の通りGSX-R600 K7のタンデムシートにジャストで文句なしでした。
積載量も思った以上に入り、下段はカッパとブーツカバー、グローブは問題なく入ります。上段にはツーリングマップ・携帯・タバコ・財布・・・ではまだまだ余裕ありました。
タンクバックを併用すれば1泊ツーリングも全然大丈夫な容量だと思います。パンツ・靴下・Tシャツくらいならこれだけでも行けそうです。
走行中の安定感は、走ってる最中には見えませんのでわかりませんがw固定ベルトをタンデムシートにしっかり巻き付けれるので、脱落の心配はまずないと思います。
総評して、タンデムシートの小さな最近のSSにも装着出来て、積載量も見た目以上にありおススメできる商品だと思いました。
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4.0/5
キャンプツーリング用に兎に角大容量のトップケースが必要になりモノロックからモノキーに買い換えました。
ケース自体は妙に高級感を出そうとして無駄に重くなってます。
見た目の華美さは不要なので容量と強度だけを向上したモデルも欲しいですね。
取り敢えず容量的には最大容量のモデルなので兎に角沢山荷物を積みたいという人にはお勧めです。
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4.0/5
初めは大きすぎかな?と思いましたが使って見ると容量が足りなくなり、今はモノキーのE55を使っている為小さく見えるようになりました。
セカンドバイクに払い下げてアプリリアのペガソに付けてます。
汎用ベースが付いているモノロックの中では最大容量なので大きすぎるかもと迷う人が居ると思いますが、私の場合はこれでも足りなかったので大きい方を買っておいた方が良いと思います。
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5.0/5
CRM80の純正キャリアに付けてます。
原付サイズのバイクにはやや大きい気もしますが使い勝手は良いです。
初めは普通車につけてましたが、大きい容量に買い換えてしまったので原付に払い下げられてきました。
キャンプツーリング等の大荷物になるツーリング以外であれば十分泊まりツーリングの荷物も入る容量です。
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5.0/5
どんなバイクにでもパニアケースとトップケースをトリプル装着出来る魔法のアイテムです。
これがあれば普段は積載性が皆無なバイクでも荷物を満載して快適なパッキングでロングツーリングに行けます。
例えばスーパースポーツでもツアラーの様に荷物を積めるし、アメリカンにだってオフ車にだって積めます。
幅が2段階で調整出来るようになってますが、幅が広い方にするとパニアケースの端から端までが丁度1m位の幅になります。
車体にベルトで4箇所固定するようになっているのでベルトが当たる部分には傷防止のテープ等を貼って使うと良いと思います。
一つ持っていればバイクを買い換えても使いまわせるし、専用のキャリアやホルダーをバイク毎に買い換えなければいけない事を考えれば安いかなと思います。
普段は簡単に外して置けるのでロングツーリングの時だけ使うって言う使い方も出来ますね。
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4.0/5
CB1100でツーリングに出かけるときはいつも使っています。非常にコンパクトで必要かつ十分な大きさで、CB1100の車体スタイルを壊すことなく大変フィットしています。また、下車、乗車時にバックが大きいと足を高く上げてないと足をバッグに引っかけてしまい、特にツーリング疲労すると足を上げるのも大変なのですが、このバックはコンパクトなため、足を引っかける心配も少なく非常に重宝しています。
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4.0/5
SANYOのゴリラライト(NV-LB60DT)を、愛車の1400GTRと供にツーリングに連れて行こうと購入しました。
GTRはタンク手前部分しか鉄製でないので、ナビも少し手前で下を見るような状態ですが、大丈夫でした。
雨が降ったら格納して雨よけカバーを掛ければOKです。
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4.0/5
GIVIのケースを2台のバイクに使いまわすのに購入しました。取り付けはいろいろいちを考えても15分足らずで完了しました。ケースを使用しないときでもキャリアがまっ平らになり非常に使いやすくなりました。
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