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車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 9117 件中 9111 - 9117 件)

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1401400さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ツーリングセロー | セロー 250 )

3.0/5

★★★★★

取り付けに当たっては、ウインカーが付いていたフェンダーの穴にこのホルダーのパイプを通しますので、ウインカーの移設が必須になります。すると、ケース無しではかっこ悪くなりますので、トリプルケースにする決心をする前に充分検討してください。取り付けの精度に問題はありませんでした。リアサスと共締めする部分は、サスの回転方向の動きを止めるように思いましたので、ワッシャーを挟みました。品質感は質実剛健で、分厚く強い塗装が施されています。このホルダーを付けて積載力が上がるのはあまりにも当たり前なので語りませんが、別な効果として、サイドケースを外している時の取り回しが楽になります。とても握りやすい位置です。センタースタンドも楽チンです。それから、トリプルパニアにしてから、K1・K2限定でお約束の60km/h付近のハンドルブルブルが出ました。ケース取り付け前は出ていませんでした。重量バランスの可能性があります。前後サスのイニシャルで車両の姿勢を変えても軽減しません。ケースを全部取ると消えはしませんが軽減されます。他の要因が影響している可能性もありますので断定的なことは言えませんが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/04/27 11:51

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こたさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: KSR110 )

4.0/5

★★★★★

KSR110にライディングスポットのキャリアを介して取り付けました。もともと積載性はゼロに近いため、見た目は別にしてものすごく便利なバイクに変身しました。キャリアの前の方に取り付けると丁度背もたれのようになり、伝わる振動が腰痛持ちの私にとってぴったりです。
ボックス自体にこれといった不満はないのですが、オプションで取り付けたストップランプキットがかなりの曲者です。取り付けはいたって簡単。ラジオペンチとポンチがあれば誰でもできます。ただし、キットを付けてもボックスの取り外しが容易に行えるように設計されているのですが、接点の接触が甘くてほとんど点灯していないことに気がつきました。かるく押さえてやると点灯するのですが、バイクの振動で元通りのいたちごっこです。
せっかく購入したものなので私は付属の接点(蓋とベースの2カ所)を使用せず、ボックス内に配線をして直結でブレーキランプから接続しました。ただ、取り外しが簡単でなければGIVIのケースを購入した意味がありませんので、キャリア下でコネクターを使い線の取り外しができるようにしました。これで取り外しの手間はほとんど変わりませんし、ランプも点灯して一件落着です。
楽しい工作でしたが、日本製であれば間違いなくクレームの対象になるんじゃないかなあと思います。今回は、外国製だからまあいいかみたいな感じです。
そんなことで、工作を楽しめる方にはオプション付きで満足できると思いますので★4つです。

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投稿日付: 2007/04/27 11:48

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howesoundさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: CB750 | XL1200S | RZ250 3HM )

5.0/5

★★★★★

前モデルよりもベースの造りが改善され、しっかり感が増しているようです。CB750(RC42)とのフィッティングは(カラーリングも含め)かなり良く、強化されたベース部としっかりした付属コードのおかげで確実に装着できます(ちなみに全幅はすり抜け等問題ないレベル)。パッセンジャーの評価は高く、ポジションの自由度が大きくなり疲れが半減されるとのことです。サイドプレート部も意外に収納力があり(ペットボトルも余裕)、内側のネットも小物を入れるのに便利だそうです。
タンデムライダーの快適性と積載量のバランスがとれており、買ってよかったと思える商品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/04/20 10:47
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suさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

これは買って大正解の大成功でした!
私の場合 サドルバックを付けているのでタンクバックのような大きいバックは必要ないし、でも地図は見たい!
そういう人にはぜひお勧めです。磁石もしっかりしていて風に飛ばされることもないし!
しいて言えば、もうちょっとポケットが大きく入れやすかったら良かったのにって思います。

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投稿日付: 2007/04/20 10:46

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melmaさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: DJEBEL250 XC )

5.0/5

★★★★★

日本一周をする際の積載手段として、大容量のサイドバックを探していて本品を購入。
当然ですが、容量が大容量でさらに容量を拡大出来るので、容量に関しては言うことは全くありません。なんでも入ります。笑
また、各ポケットも小物を入れたりと使いやすくなっています。
バイクへの積載は付属の部品をシートに通して固定する形になります。
積載してみても安定していて、高速走行しても問題ありませんでした。
ただ一つマイナスポイントをあげると、レインカバーでしょうか。
しょうがない部分だとは思いますが、レインカバーを掛けていてたとしても後輪が巻き上げた水がバックの裏側から多少侵入します。
全体的にはさすがラフロと言った感じで良くできていると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/04/20 10:46
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でやっちさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

これは良いです。車種専用設計なので、取り付けは10分ほどで終わりました。
製品自体は厚みと強度があり、少々の事では、破断することは無いでしょう。
トップケースが載っていない時でも見栄えは違和感無く純正?と見間違えるほどきちんとしてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/04/20 10:42

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どどめさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: HORNET600S | Versys )

3.0/5

★★★★★

私のバイクは00年式HORNET-Sですが問題なく装着できているようです。
かなりフレームに頑丈に固定しているので、少々重い荷物をケースに入れても安心です。
ただサイドカウルのつけ外しが少々やりにくくなったことが難点かも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/04/19 20:12

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