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ヘルメットのインプレッション (全 6878 件中 1071 - 1080 件)

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じろ〜さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB1100 EX )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: CB1100 EX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5

私は、眼鏡をかけてるのでヘルメット購入の基準は、眼鏡がかけやすい!あご紐が脱着しやすい、インナーバイザーも開閉もワンタッチで非常に便利です。私は機能性重視!お値段も3万くらいと手頃なので購入しやすいですね。冬の事まで考えるとジェットヘルよりフルフェイスになる方が寒さ対策にもなりますね。
嫁にも購入予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/02 18:01

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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4
  • ロゴ、マークが好き

    ロゴ、マークが好き

  • ロゴが好き

    ロゴが好き

  • インナーサンシェイドレバー、使いやすい

    インナーサンシェイドレバー、使いやすい

  • デザインが好き

    デザインが好き

自身長いバイクライフで初めてのオープンフェイス。
何時の頃からかフルフェイスもOGK。
今回購入の決め手はデザインと軽さ。
フィッティングも僕には丁度良い。
フルフェイス(F17)では風切り音が少し気になるが、このヘルメットでは気にならない。
インナーサンシェードも操作性も良くあると非常に有効的
内装がフルで脱着可能なのは衛生的にもありがたい。

デメリットは、他の方も指摘している通り、ベンチレーションが弱い気がする。
個人的には、ラチェットバックルよりDリングの方が安心感がある。
オープンフェイスになれていないせいか、左右確認する時にシールドの側面(横)が少し歪んで見える。

まだ、使用して数日しか経っていないので、この夏をどれだけ快適に使えるか期待度は大きい。

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投稿日付: 2024/08/01 11:15

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キンさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ニンジャ 250SL | KX450 | KX450F )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: YZ250F
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5

グラフィック好きやから、買いたい

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投稿日付: 2024/07/31 18:17

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キンさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ニンジャ 250SL | KX450 | KX450F )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 5

めっちゃかっこいいと思うけど、ツーリングだけならちょっと重い

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投稿日付: 2024/07/31 18:14

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みきさん(インプレ投稿数: 7件 )

サイズ:S(55-56cm)
利用車種: ZX-4R

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

とっても良いです。カブトからの乗り換えです。フィット感、デザイン…何をとっても流石です。

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投稿日付: 2024/07/30 22:00

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Blackmoreさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: CBR600RR | ダックス125 )

サイズ:XL
利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

通勤用ヘルメットを新調するため情報収集しましたが、アライ、ショウエイは5万前後するため価格面からHJCとウインズで悩みましたが。
バイクとのコーディネイトからHJCi30を選びました。

以下、使った感じです。
RSタイチ取扱商品ですが他メーカーに比べやはりサイズは少し小さいです。これはできれば量販店で試着することをお勧めします。
インナーバイザーが少し小さめです。ウインズは大きめで下方視線までカバーしていますがi30は下方はカバーされません。
フィット感はまあまあですが他サイトでも書かれている通りチークパッドがきつめでしょうか。夏だと汗と油でテカテカになりそうです。
なので予備のパッド購入しました。
エンジン音が静かになったような気がするので防音製もまあまあのようです。

HJCは韓国メーカーですがヘルメット自体の質感は国産のメーカーとほぼ同等で丁寧に作られています。
これまでホームセンターの安物ヘルメットを使っていたのですが雲泥の違いです。
事前に実物を確認することをお勧めします。

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投稿日付: 2024/07/29 21:13

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アロハさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: シグナス グリファス )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

社外品とは言えないぐらい、しっくりしてます

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投稿日付: 2024/07/29 17:23

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珍獣ビビバンゴさん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: 690 DUKE R | HYPERMOTARD 950 | Light Bee X )

利用車種: HYPERMOTARD 950
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 5

マイナーな車種なのにラインナップしてくれるキジマさんに感謝
取り付けはパイプに取り付けるだけなので取り付け方法としては汎用っぽい取り付け方ですが、使用上は場所的にも問題なく使いやすいです。

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投稿日付: 2024/07/29 10:52

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伊賀達さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ビーノ(2サイクル) )

利用車種: ビーノ(2サイクル)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

低価格ながら安っぽい所が無く
とても気に入っています

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/27 11:45

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Y.U.さん(インプレ投稿数: 27件 )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4
  • DUNEのフラットブラックを選択。派手過ぎず良い感じです。

    DUNEのフラットブラックを選択。派手過ぎず良い感じです。

  • GROMがブラックなので似合います。

    GROMがブラックなので似合います。

同じOGKのヘルメットでKazami、Kamui3などを愛用していますが夏の近場走行用にオープンフェイスヘルメットが欲しいと思っていたところにExceed2が発売されて早くもWebikeでセール対象になっていたので購入しました。
サイズは他に使用しているものと同じMを選びましたがちょっとキツめです。たぶん馴染めばちょうど良くなるかと思ってます。

軽くて視界は広く風切り音もKazamiより小さいです。
ただ、頭部のエアインテークの効果は小さいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/26 17:42

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