ふと写真を見たときにマッドガードがないことに気が付きました。
これがあることでやっとヘルメットが完成します。
鼻が見えているとなんか写真写りが悪いのでこれは必需品です。

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南海のシールドが、朝露で完全に剥がれきたないので購入
めちゃくちゃ丈夫なコーティングで期待

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作りに問題なく邪魔にもならない
ただ正直、取り付けても使う際メットをぶら下げると車体に当たるしその状態で風で煽られてると思うとちょっと嫌かも
ミラーにかけるにもメットのストラップの長さが足りない、結局これにワイヤーを使って延長してる

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とにかくデザインがいいんです！好みもあるとは思いますが、やっぱり走ってる時も降りた後も自分のファッションと合うものがいいですよね。Tシャツやキャップの色とかと合わせたいんです。
さらに、デザインが良いだけではなくヘルメットとしての機能面、安全面でも信頼てきることが選んだ理由の一つ。最近はジャケットやボトムス、シューズ、グローブなども安全性の高いものを選ぶようにしてるので、アライにしたのは自然な流れかもしれません。
ただ、ひとつ欠点があるとすれば、インカムのスピーカーを付けるスペースがほとんどないこと。RX7-Xでは問題はなかったが、こちらのチークパッドは形式が違うのでそのまま付けると耳を圧迫してしまってかぶれる状態じゃなかった。対策としてスポンジを2,3ミリ削っています。まだ多少ぶつかりますが、これなら我慢できる。安全性やデザイン的に難しいところなんでしょうけどね。

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シルバーに続いて、ヘルメットに合わせて今回はレッドを購入。
商品説明にあるように少し青みかかって見えるくらいで、眩しさがちゃんと軽減されます。普段は日中しか走らないのでミラーシールドでいいのだが、ロングツーリングに出た場合は途中で調節できるというのが非常に便利。
ただ、シールドへの取り付けがしっかりできていないと、雨の時に間に雨が入り込み視界がかなり狭くなります。また、多少の歪みもあるので、乗り始めた時に違和感を感じます。

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純正なだけあってバリや歪みがなくキレイな製品です。RAPIDE NEOをULOOKを使ってミラーシールドにしようとすると、純正のセミスモークシールドが使えないためこちらを購入。
純正じゃないとエアダクトの部品や取り付け方式が違ったことがあったので、やっぱり信用できるものが良いと思います。

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まとまりが良い。色違いも検討しています。

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20年近く使ってきたヘルメットも内装スポンジがボロボロになり，
買い替えるかぁと思っていましたが新品は７万以上……。
なんとか延命出来ないかと思っていましたが，某Amaでレビューを
拝見し思い切って内装入れ替えに挑戦しました。
100均のPPシートでアタッチメントを自作。
（サイズに合わせて切り出して，位置に合わせて６mmの穴を開けるだけの超簡単）。
ボロボロの古い内装から取り出したボタン型部品で繋いで，
上手くピッタリに収まりました。
今度はピンロックシールドに入れ替えようかなと次の野望に火が付きました。

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装着場所に悩んでハンドルパイプに装着です。スリムなのでハンドルポスト横に装着して、ロックをしやすくダイヤルナンバーも見やすいので良いです。

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標準のバイザーを使ってました。
もうちょっと長くても良いかな？と購入
以前はバイザーを上げてても折りたたんでも、ちょっと眩しい感
裏側を艶消し黒で塗ってバイザーで使ってました。
今回これを購入、先ずはノーマルで使用したら
あれれダウンしても眩しさ半減？トンネル入っても気になるほどの暗さはない
まあ、トンネルの暗さの程度にもよるのだろうが
交換して良かったです。

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