【使用状況を教えてください】
　VZ-RAM　Lサイズを購入したが耳の圧迫が強かったのでサイズ調整のため購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　純正品のサイズ違いなのでイメージ通り

【使ってみていかがでしたか？】
　耳の圧迫は軽減されました。

【注意すべきポイントを教えてください】
　調整用スポンジを取り外してもあまり変わらない感じです。
　店舗にある試着用ヘルメットは、何度も何人も試着を繰り返しているためか緩く感じることが有るようです。
　私は、試着でLサイズが適当と感じ購入しましたが、イヤーパッド２０ｍｍから１５ｍｍに変更したりしましたが
　全般的に窮屈なことがことが原因として判断して、ＸＬサイズを再購入してしまいました。
　昔は、少しきついくらいが良いと言われましたが、限度がありますがワンサイズ上で、パッド調整するほうが賢明だと今回感じました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
　なし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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カムイシリーズは初代から使い続けています。カムイ�Vは今回で３個目となります。
�Wが出たら買い換えと思っていましたが、出る気配がないので購入。色は変えようと思いましたが、フラットブラック色がポイント20％還元だったので次も同じ色にしました。
モデルチェンジの度にネガが解消されていき、本当に良いヘルメットだと思います。
あえて不満点を挙げるなら、
・シールドの微開位置をもう少し細かく調整できるようにして欲しい。暑いときにシールド微開で走るが、位置が結構開いてしまうので姿勢によったら走行風が目に当たり目が乾く。「ほんのチョット開け」がしたい。
・ラチェット式の金属バックルの操作には慣れ、片手ですぐに解除できるのでそこは満足。ただ、金属の塊が喉元にあるため、冬は当たると不快。なのでネックウォーマーの上から締める。そのためベルトがキツキツになり息苦しい。ラチェットバックルの機能はとても便利なので、小型化または位置の再考をお願いしたい。
不満点を挙げたがサンシェード付きのフルフェイスはツーリングに最適なので使い続けているし、カムイ�Wが出たら十中八九買うと思います。値段は上がってきましたが、昨今の情勢で他メーカーも同様なのでそこは我慢します。
ところで、OGKは利便性のカムイ、軽さのエアロブレード、ベンチレーションのシューマとレース用以外のフルフェイスで棲み分けていますが、カムイに他のの2種の機能を盛り込んだらいいのでは？と結構前から思っています(そんなことはメーカーの方も分かっていて、何かしら事情や意図があるのだと思いますが)。

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夏の暑さを少しでも解消したく、標準のCF-1WシールドからCF-1W UICシールドへ交換しました。
カムイは初代から使っていますが、シールドの脱着のしやすさはこれが一番ラクです。

紫外線カット効果については・・・走っていて正直分かりません。しかし、クリアながらごく薄いグレーがかっておりまぶしさは低減された気がします。昔のフルフェイスのように、顔がメット焼けすることは全くありません。ただこれは、シールドの紫外線カット効果と言うよりもインナーサンシェードを下ろして日中走っているからだと思います。
何にせよ、シールドは消耗品なので直ぐ手に入ることはありがたいです。あとは、定価がジリジリと上がってきているのが気がかりです。

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デザインが良いのととにかく軽いです。長距離でも疲れにくいし、視界もう広いと思います。ただインカムのスピーカーを設置するとサイズによっては耳が痛いです。スピーカーの位置決めは必須ですね。それで大体解消されますが、まだ痛いようなら小さいスピーカーに変えた方が良いかもですね。

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性能面においては非の打ち所がほぼ無い、最強ヘルメットと言えます。買おうか迷っている方には「買って後悔させませんよ！」とドーンと背中を押せる一品です。

被って驚いたのがフィット感。包みこまれるような柔らかさと芯のある感じが両立しています。
無印良品の「人をダメにするソファ」のような包まれ感なのに、頭を動かしてもズレずにビシッと中心をキープしているのです。
当然ながら、どこかが当たって痛くなることもなく、とても快適です。

シールドの開閉がセンターロックになったことで、戸惑う方は多いと思います。ツーリングで使うときはサイドロックの方が使い勝手がいいのにな?と思っていましたが、微妙に隙間を開けて閉じるときの快適さに気づいてから意見が変わりました。
ヘルメットのベンチレーションは良くできていますが、もう少し外気を取り入れたいニーズをしっかり満たしてくれます。しかも雨天走行時も雨粒が紛れ込まないのが素晴らしい。
なお、開閉の操作は慣れが解決してくれます。

インナーサンバイザーは更に大きくなり、シールドに匹敵するカバー率です。
サンバイザーを下げたまま走っていると、シールドを全開にしていることを忘れてしまうほど。

インカムにはB+COM SX1を内蔵しましたが、各ボタンのサイズや配置に無理がなく、違和感なく操作できます。余計な出っ張りが無くスッキリしているのも内蔵式の強み。
給電端子がUSB Type-Cになった恩恵は大きく、裏表でイライラせずにスッと差し込めます。しかも真後ろから差し込めるため、ヘルメットをひっくり返すことなく普通に置いたまま給電できます。

残念ながら、価格は高いです。ヘルメット本体に加えてB+COM SX1まで装着すると、Webike価格で128,700円。
価値は高いことは確実ですが、この高い価格に見合うかどうかは、意見が分かれそうです。

より詳細なインプレはこちらのblogをご覧ください。
https://mt10.funrides.org/20240713/shoei_gt-air_3/

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GT-air2を使用していまいたが、より軽くなったみたいです。
使用感もいい感じで気に入ってます。

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X12からの買い替え時期と販売開始が丁度重なったので憧れのX15グンヘル(Mサイズ)を購入しました。デブなのでチークパッドを標準の35mmから31mmに換装しトップ両サイドのパッドのスポンジをめくって被ったら過去一番フィットして素晴らしい被り心地です！そして何より軽い！一部塗装中でまだ走行してませんが、早く高速使ってツーリングに行きたいですｗ
先にも書きましたがトップ後方のガンメタのパーツ(排気口?)だけが気に入らなかったのでSHOEIギャラリー東京で(X15の単色白に付いてる)パーツに交換出来ないか聞いたら、個人の客には対応出来ない、との事だったので自家塗装にしました。塗装に多少の心得があってマスキングが綺麗に出来る自信があればやってみるのも良いと思います。因みに色はシリコン塗料の白と黒。赤はソフト99のトヨタ用3E5スーパーレッド�U。いずれも缶スプレーです。

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普通に使っている分には何も問題はありません。
高速道路を使っての?風きり音などはまだ、わかりません。

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とにかく見た目がカッコ良くていつかはRX-7と思ってました。

見た目だけじゃなく肌心地も良くて軽くて風切り音も少な目！
シールドの開閉が節度ある使い易い操作感ですね。

唯一欠点を述べるとすれば高価で綺麗なヘルメットなので
地面に置いたり出来ないくらいです（笑）

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購入して1,300�q走った感想です。シールド下げると横側の圧迫感があるが頭にフィットして良い感じです。自分はサイズは頭周り寸法測って57.5センチなんでMサイズにした。バイクショップにも行き試着して見てもらい決めたがやはりキツイ感じがして交換を検討しましたが直ぐに慣れてフィット感はなんか良い感じになりました。あごひもがラチェットになってるんだが外し方に多少工夫がいるかも？慣れてしまえば問題ないがラチェットの意味ってなんだろう？他と違うカブト独自の機能で他社との区別化なんだろうか？風切り音がかなり有るかも知れないかな？インカムの音が聞こえずらい。音を上げてますがエンジン音が聞こえない。

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