以前からこのメーカーのヘルメットが気になってたので思い切って購入してみました。この価格でこの質感はヤバイですね、何個も欲しくなりました！

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OGKジオシスLサイズを購入しました。同じくOGKアサギからの更新です。アサギもLサイズを被ってましたのでLサイズを指定しました。アサギとの比較になりますが、被った瞬間アサギより緩めかなと感じました。チークパッド部分がわりと緩めかなと感じました。わたしの頭にはジャストな感じで被り心地も柔らかでいい感じです。格安インカムを取り付けましたが、今どきのヘルメットなのでスピーカーマウントのホールにそのままインストールできて簡単にインカムの装着ができて配線をまとめれば出来上がりって感じでした。ただチークパッドのホックを嵌めるときに位置をちゃんと合わせないとなかなか嵌まらない感じですが、位置さえ合えばカチッと嵌ります。
早速被ってバイクに乗ってみたらアサギより風切り音楽静かでアドベンチャータイプなのに空力技術が進化してると感じました。ただ頭頂部のベンチレーションを開けると風切り音がでますね。シールドも工具なしで脱着できていいのですがシールドとヘルメットのフックを嵌めるのがちょっとだけ知恵の輪的でフックとリブをよく見ながら取り付けないといけません。スモークシールドも同時購入したので取り付けようとしたら、取り付け部がスモークで見えにくくてちょっと手惑いました。シールドの視界が広く感じます。乗車中のタンク上のナビなんかも見易いと思いました。ピンロックシールドとインカム装着後の重量は1790gほどでした。やや重い部類になるかと思いますが空気の流れがいいのか？乗車中は重さをあまり感じません。コスパの良さに納得です。

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購入予約したバイクにあわせヘルメットを新調しました。
webikeのHPで検索中に、「ヘルメット10%OFFポイント還元セール」のタグから欲しかったSHOEIのヘルメットを物色。
最大30％安のヘルメットがありましたが、当方に合うサイズが無く諦め、GT-air �U Aperture Tc-6 ホワイト/レッドを購入することとしました。
最新モデルではないのですが、品質・機能については遜色なく、装着したときの快適性や通気性の良さは流石といった感じです。
クリアシールドですが、ピンロックシールドやインナーサンバイザーが付属しており、チンストラップもマイクロラチェットシステムで脱着も簡単です。
納車御ね夏のツーリングが待ち遠しく思います。

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メロースモークです。思っていた通りの色合いでした。
グラムスターは視界面積が広いので、他製品は標準のクリアーシールドを使ってますが今回は変更してみました。実際に走ってみると違和感は全くない。目も楽だしサングラスの様な取り外しや収納の煩わしさもない。暗いトンネル内もよく見えますし夜間もこの色であれば問題ありませんでした。安全運転が優先なので個人的には満足です。また、仲間とのツーリング時にアイコンタクトも必要な場面もあり良い感じです。一つ不満を言えば値段です。ヘルメットも値上がりしてきているのに?シールド代はちょっと痛い出費です。

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GT-Airの交換用として購入しました。発注から到着まだが早く、ありがたかったです。対応もスムーズでした。

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取り付けは大変 簡単です

少しステーが長いので動かすと グラッとする感じはありますが ヘルメット かけるのに問題ありません
ただし ステップと割と近いので気をつけないとヘルメットに当たるかもしれません

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ヘルメット含めて台湾製ですが、使用感は全く問題なしです
ミラーシールドはゴールド、シルバー、オーロラグリーン、レッドとカラーバリエーションがあります
去年の秋からずっと入荷未定だったのですが、今年の4月にやっと再入荷されました
この機会を逃したらまたいつ入荷されるか...w
見え方は全く問題なし、トンネルではちょっと暗いかな?という感じです。そして何より西日が大幅に緩和されます
まだTXシリーズ愛用者の方はまだ入手してないならこの機会に入手するべきでしょう

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CBR400R 2024年型に取り付け。
問題なく付けられました。

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ミラーにヘルメットをかけるのが嫌なので今まで
ちょっと離れる時でもヘルメットを持って行ってましたが
それが解消されました。
取り付けも簡単でした。

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カブトからの交換です。
同じジェットでサイズもＬでしたが、比べるとショウエイが少し大きく目で重いです。
静粛性はショウエイが高く、風切り音も少なく快適です。
視界はシールドの性能が高く歪みなくすっきり見えます。
シールドの開閉は全開と少しの開きの2段階です。カブトはもう1段階有りましたが
あまり影響はないです。換気がいいのでピンロックは要らない。

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