内装ごときに値段が高いので、ヘルメットごと新調するか迷いましたが、被り心地は新品になったので良しとします。
ボロボロに分解が始まったため交換しましたが、クッションも結構ヘタるものなのですね。シャキッとしました。
結果的に満足はしていますが、コスパいいのはヘルメットごと新調かお古をリフレッシュか、どっちだったかは分かりません。
メーカー目線では買換えを促す妥当な価格設定だと思いますが、ユーザー目線ではもっと気軽に躊躇せず毎年のように交換できたら、もっと快適に使えてもっとSHOEIを推せるのになと、少しもどかしい気もしました。

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夏が終わりに向かい、曇り対策が必要な季節になるので購入。
以前から使用しているので効果は間違いない事はわかっていました。取り付けも簡単。ロゴがあるのがちょっと嬉しいです。
やっぱりオプションじゃなく付属品にして欲しいです。買い足すとなると地味に高い気がするんですよねえ。

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【フィット感はどうでしたか？】
　頬からエラにかけてちょっとキツイ
【使ってみていかがでしたか？】
　初めてのオフ系ヘルメットなので風切音もこんなもんかと思えば気にならない。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
　インナーバイザーは無くても良いと思ってたけどあると結構便利

【期待外れな点はありましたか？】
　インナーバイザーの動きがぎこちない。
　すぐ壊れそう。

【購入の決め手】
　価格とデザイン

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同じものを三度購入し使用しましたが、5,000キロほどで黄ばみ、調光効果が得られなくなります。

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バイクの乗り換えに伴ってヘルメットを新調。
黒のバイクに合わせて黒っぽいやつをチョイス。
もともとX-803を使っていたので色違いになります。

もともとが海外製なので、細やかな部分までAraiやSHOEI並みのクオリティを期待すると期待外れかもしれません。
もちろん機能的な不具合はなく、万が一あっても代理店のデイトナが丁寧に対応してくれますが、ノリのはみだしや初期傷などはやはり海外製だな、と感じます。
多少のことは気にしないおおらかな気持ちが必要です。

ということもあり、始めから小傷などありがちな商品ではありますが、カーボン地のデザインなら多少の傷は目立ちません。
ただカーボン地特有の気泡(?)がまぁまぁみられるので、やはりおおらかな気持ちは必要です。

デザインについては好き好きでしょうが、個人的にはカーボンヘルメットとしてベストに近いです。
こざっぱりしすぎない程度にベンチレーション部分などワンポイント的に色を入れつつ全体としてはシンプルにまとまっています。
またカーボンの上に乗せるクリアが黒スケルトンがグラデーション的に入っておりよくみれば凝ったデザインになっているのもよきです。

サイズ感は縦に細長いタイプです。
Arai/SHOEIではLサイズだった私の頭でXLサイズですが、それでも頬はアッチョンプリケです。
多少へたってきたらちょうどよいくらいですが、場合によってはチークパッドで調整も可能なようです。
(webike商品ページでは調整不可なようなことが書いてありますが、ノーランのHPには調整用チークパッドが売られています。)
https://www.nolan.jp/discontinued/products/x803rs_carbon/

機能的には、カーボンヘルメットに期待するほど超軽量ということはないですが、それなりに軽い部類です。
またパッド類の使用感は上々で、合皮系ではないので洗濯にも気遣いはいらず、劣化とともに表面がはがれてくるようなこともありません。
視界はSHOEIのX-14と比べると上方向に若干狭く、またシールドは若干の映り込みがあります。
ベンチレーションはよく効きます。


Arai/SHOEIの高価格帯と比べれば細かな荒はありますが、何といってもこの商品の売りは価格です。
カーボン帽体のフラッグシップがこの価格です。
内容物も豊富で、シールドはクリアとミラースモークの2種類、スポイラー、ブレスデフレクターも各2種類入っています。PINロックシートも1枚入っています。
ノーランもメーカーとしては普通にメジャーどころです。
(国内はArai/SHOEIが強すぎて印象が薄いかもしれませんが…)
それに加えて、レビュー投稿時点では新製品のX-804が発売されたため、型落ちのX-803は格安で販売されています。
まさに今が買い時かと思います。

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先日のインプレッションに追記します

スピーカーホール空いていました
確認不足で申し訳ありません
なので星６とします（無いけど）

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誤ってヘルメットを床に落としてひまい、片方のベンチレーション部品が破損してしまいました。『しまったぁ！後の祭りや?っ(泣)』と、思っていましたが、しっかりと各パーツがOGKさんから売られているのを自社HP内に見つけました。しかも安価で販売されている。一安心しました。
部品到着後に、交換しましたが、作業は、いたって簡単でした、
こうしたメンテナンス性の高さにもOGKさんの行き届いたサービスが感じられ、このメーカーへの信頼がまた高まりました。私は、断然 カブトをお勧めします。

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誤ってヘルメットを床に落としてひまい、片方のベンチレーション部品が破損してしまいました。『しまったぁ！後の祭りや?っ(泣)』と、思っていましたが、しっかりと各パーツがOGKさんから売られているのを自社HP内に見つけました。しかも安価で販売されている。一安心しました。
部品到着後に、交換しましたが、作業は、いたって簡単でした、
こうしたメンテナンス性の高さにもOGKさんの行き届いたサービスが感じられ、このメーカーへの信頼がまた高まりました。私は、断然 カブトをお勧めします。

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OGKカブトのdaf-1シールドには浮き無く貼れました。

ただ、反転させてピンロックシートを装着する時に、少し反らしたら表に貼ったこの商品が剥がれて気泡だらけに。
ピンロックとの併用時は、装着の際に要注意です！！

調光はいい感じです。
曇りでも薄いスモークになります。

逆にトンネルでは、戻るのに2?3分かかるので注意が必要です。
サイズも微妙に小さく、隙間からの光が気になります。

率直な感想としては、まだまだ伸び代のある商品かなと思います。
サイズの展開や、貼りやすさのクオリティが向上すれば画期的な商品となりそうです。

個人的には、この調光具合でピンロックシートが出てくれたらと思います。

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これまでオフヘルメットはVFX-WRのみでしたがバイクの乗り換えに伴いホーネットADV購入してバイザーの空気の逃し方にびっくりしました。ほぼあおられる事がありませんでした。
もう少し空気が多めに入るといいなと思います。

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