サイズ:L (59-60cm未満)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
バイク教習の為に購入
マットなカラーで見た目はかっこいいですが
指の油分が付着してしまうので何かしらの対策は必要かも
知れませ。
サイズ感は丁度良いですし
インナーが取り外せて洗えるのも良かったです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
システムヘルメットは初めてでしたが、思ってた以上に快適&機能的!今まではフルフェイスヘルメットだったが顎の部分を開けなければいつもの様にフルフェイスヘルメットです。
被る時&脱ぐ時&信号待ち等で、顎を上に挙げればあら不思議ジェットヘルメットに早変わり!もっと早くに使って置けば良かったと思う位です。大きさ選びのポイントは、いつもより一つ小さめを買ってチークパッドを一つ薄めのtypeを使用すれば、ピッタリフィットでしかも頭デッカチ感が和らぐ!!
難点は、少々高い事位かなぁ?。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
バイクに乗って50年 最初のヘルメットはショウエイだった。
それからかぶったヘルメットは数知れず。
いつのまにか楽な方に楽な方に流されて。
ふと目に止まったこいつ。懐かしさとカッコイイが混ざってた。
いろんな口コミを見た。実際にかぶってみた。
今日300kmのプチツーに使ってみて。
最高だった。さすがショウエイやはりショウエイ。
これからますます楽しみ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
今でもJクルーズ使っていて買い替えもJクルーズです。より良くなっていて満足していますが期待していたベンチレーションは旧タイプとかわりない感じです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【フィット感はどうでしたか?】
アライはMサイズですがこちらはLサイズ。パーソナルフィッティングなしですがとくに問題はないようです。
【使ってみていかがでしたか?】
まず、軽いです。長時間かぶると他と差がでてきそうです。
次に、見た目。グラフィックが気に入ったのもありますが、帽体が小さく見えるような形もとても良いです。
通気性は、正直あまり感じられず。夏に使用するのはキツいです。
またそのため、静粛性はかなりのもの。ただ静かなだけではなく、風切り音だけカットして安全のために必要な音は通している…ような気がします。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
曇り防止のシールドがデフォルトで付属しています。
顎下の風巻き込み防止のパーツもついてきます。寒くなったら使おう。
【期待外れな点はありましたか?】
通気性は期待はずれでした。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ライバルはアライのアストロGX?どちらも持っておりますが、真夏はアストロ、それ以外はZ-8ということで落ち着いています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
Z-8はグラフィックがどれもかっこいいです。
変にレーシーなもの以外のバリエーションが多く、選ぶのが楽しくなります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
まるでノーマルでそこにあったかのような装着感です。
ヘルメットはミラーにかぶせたり、地面に置くのは嫌なのでヘルメットロックは
省略しないでほしい装備ですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
いくつかのメーカーから似たようなものが出ていますが、KITAKOのものはタンデムステップの中にマウントするので、見た目は一番自然だと思います。
取付自体は簡単ですが、HEXボルトがまぁまぁのトルクで締まっているので、それなりに長めのHEXレンチが必要です。(本当はやっちゃダメですが、私は短めのレンチにメガネレンチをかけて柄を延長して外しました(苦笑))
あと、ネジロック剤もあった方が良いです。
フックの動きはスムーズです。ヘルメットのシールドを前方向にしちゃうとシールドがステップに当たり傷つきそうなので、シールドを後ろに向けて付けると良いです。
強いて言えば鍵が1個増えちゃうのが難点ですかね。なので、純正でこういうのが付いててほしかった、、、
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
店舗で見て一目惚れしました。サイズが無くでここで注文したのですが、どこも売り切れで中々手に入らず…
早く来ないかな?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
今回2度目のOGKカブトになりますが、前回ヘルメットもカムイでしたが7年以上前のためまずフォルムの違いにビックリです。風切りスタイルがカッコイイです。それと別にアライ製もあるのですが軽い感じがします。実際に軽量はしてませんがツーリング時等はありがたい利点。それと断然コスパ最高ですね、安全性も担保された上での価格が(ウェビック購入価格)に満足です 今回レイアのパールホワイトをチョイスしましたがパールの塗装がとても綺麗でグラフィックもとても気に入っています
また次回もくたびれてきたらOGKかな?と思わせる感想でした。
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