同メーカーのTQシリーズに取り付けて使用。
可動部分が金属製のしっかりとした作りで、高速域でもガタつきはかなり少ないです。
いくつかスモールジェット用のシールドを試しましたが、今のところ一番良いものだと思います。

TypeSについては以下注意点になります。
・商品説明にもあるように小ぶりな帽体に適したサイズとなります。
　通常のスモールジェットにはもう一方のサイズを選ぶと良いと思います。
・カラー「クリアミラー」はほぼ「クリア」です。
　顔はばっちり見えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

シールドではなくシールド内のピンロックにミラー加工がされている商品。

SHOEIの純正ミラーシールドはお値段が高く傷に弱い。
特に走行中にカメムシ等にぶつかると、コーティングしていようが一発で傷が入る悩みがこれ一つで解決しました。

一年使用してミラーに傷が入らず、純正シールド自体は固く頑丈なので虫も気にならず！
ストレスフリーがこんなに快適だとは思わなかった。
黄砂もまったく気にしなくていいのが嬉しい。

ピンロックなので曇り止め効果もあり、長時間の仕様でなければ特に問題は無し。
ただ純正のピンロックに比べて若干の性能ダウンはあるので、12月に5時間連続着用時は
曇りはしなかったけどピンロック内部に微妙に水滴が付きました。
個体差で恐らくそこの密着性が甘く外気が入り込むんだと思います。

ミラーの透け方はだいたい3パターンで、棚で光量を調整したけど写真のシールド全体の
左側が日中、真ん中が日没後の街頭、右が夜くらいの透け具合。
日中はほぼほぼ透けない反射具合で、周囲の光量が減るとやはり完璧にとはいかないかな。
これは純正であろうがどれも一緒だと思う。

透過率は赤が一番見やすくてトンネルでもそのままで困らない程度。
青になるとトンネルに入るちょっと手前で片目瞑って暗闇になれさせ、
入った直後に開くくらいしないと若干不便に感じるかな。
ただ、赤色であっても夜は使用しない方がやはり良いと思う。
黒系着用の歩行者が発見し辛いです。

シールド全体がミラーじゃないとデザイン性に欠けると言う人以外には、コスパ的にもこれがベストだと思う。
ミラーに興味はあるけど純正は高い…って思う人は、とりあえずコレでお試しするのも悪くないはず。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

何が悪いのか、ヘルメットは凄く気に入ってるのに、どうしてもシールドの取り付け部分が欠けてしまいます。
でもヘルメットが気に入ってるので、シールド買うしかありません。取り付け方が悪いのか耐久性に問題があるのか。。
でも間違い無くヘルメットは見た目も使い勝手も良いので。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

高校生の時の原チャリスクーター以来、還暦前祝いの初バイクですので、本格的なヘルメットも初めてとなります。
取り敢えず、アライ・ショーエイ・OGKカブトの３大メーカーから選べば間違いなし（OGKカブトを外して2大メーカーとする方も多いかとは存じますが…）と考えてそれぞれカタログ見てみたら、カブトさんだけ割安でした。
フルフェイスは被りたくないし、ジェットだと顎が怖いしと悩みながら、システムヘルメットをチョイス？
その中でも一番ベーシックなリューキにしました。
サイズは、近所のリアル店舗でMとLを試着しましたが、Mはきついし Lは緩い。店員さんには「緩いと困るので、Mで調整しましょう」と言われるも、店頭に赤色在庫なし。
それで、「ま、使ってるうちに大きくなるでしょう」と、こちらで購入いたしました。
数回使いましたが、やはり部分的に窮屈。リアルで有料の調整サービスに持ち込むか検討中です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ずっとショウエイを被ってきました。Z-7→Z-8→GT-Air3と使用してます。Z-8と両持ちでのインプレ。
Z-8に比べると若干おもいかな？程度、気になるレベルではないです。内臓バイザーのせいか、帽体が気持ち大きいかなと。
スクーターのシート下に収まらなくなりました。
走行中の風切り音も特に気になりません。
ビーコムの専用インカムも同時に購入しましたが、スマートに付けられて満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
ヘルメットホルダーはノーマルでは付いていないため、ツーリング時の盗難対策で増設しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりもしっかりしたパーツです。

【取付けは難しかったですか？】
取り付け穴もピッタリで精度は高く、ボルトオンで簡単に取り付けができました。

【使ってみていかがでしたか？】
ツーリング時に安心して車体から離れることが出来ます。
カギが増えるため、メインキーと統一出来れば言うことないのですが、価格からも文句は言えませんね。

【付属品はついていましたか？】
本体とボルト類、説明書が付属していました。

【期待外れな点はありましたか？】
カギが増えるため、ちょっと嵩張るようになりました。

▼休憩のたびにいちいちヘルメットを持ち運ぶことも出来ないため、メインキーと統一したもので純正の標準装備で付けてほしいくらいのパーツだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

すでに入手不可と思っていたのですがGETできました。
製造年月日は2024/12/24でした。（購入は2025年3月）
サイズ感ですが、アライのRX-7XですとXL+フィッティングで小さく
するのですが、こちらはLでジャスト（若干大きいかな程度）です。

青春時代に流行った漫画のヘルメットなので、鑑賞しながら
時々使用しようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アライ、ショウエイがあまりにも高くなりすぎたので、今回通勤用に他社を物色してたところそれに決めたわけだが。

まず画像では塗装かと思いきや、現物を手に取ると、これって塗装じゃなくてステッカーじゃね？という質感で、やはり、おそらくステッカーかと思います。質感はマット調で、たぶん落としたらステッカー破れそうな感じです。　塗装と思って買おうとしてる方は注意してください。　

エアベンチレーションの操作感はアライ、ショウエイよりも素晴らしい出来栄えです。グローブしてても簡単に操作出来ます。シールドはアライのように無段階調整ではなく、クリックがあるタイプです。　

そして、一番問題なのは、今使ってるアライと同じサイズですが、ワンサイズ小さく感じるほど窮屈ですね。これは被るときから感じます。最初、え、これ入らないんじゃね？てくらい窮屈です。新品なのを抜きにしてもです。これはまいりました。頭の大きい人はちょっと注意が必要かと。特に、耳上から頭頂部あたりがかなり窮屈な作りかと。
あと、全体の質感はやはり値段が安いだけあって、アライなどにはけっこう劣りますね。個人的にはアライを10とすると、カブトは6くらいかな。　値段なりということですね。

まあでも安いし、通勤用だし、それでいてわりとしっかり作ってあるので満足はしてますけど。
それにしても今のアライショウエイの値段設定にはまいりますね。ちょっと前の倍くらいにはなってるかと。もはや買えないレベルまできてるんじゃね？て感じですね。
そう考えるとカブトは今後の選択肢におおいにはいりますね。もう少し質感、グラフィックのセンスが良ければ良いんですけどね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

キー式ではキーの保管が面倒でした、これなら番号さえ覚えておけば大丈夫です。
ハンドルに取付てミラーにヘルメットを置いてロックできるのでとても便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ネオテックの頭頂部分の劣化により探してましたがやっと手に入り交換できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。