J-CRUISEIIで使用しています。
タイトルそのままですが昼間は日差しを和らげてくれて視界が良くなるし顔が見えづらいので良いと思います。
ただ夜になるとミラーシールドなので当然ですが、かなり視界が悪くなり街灯が少ない場所ではバイザーを上げないと凄く見えづらくなります。
バイクのライトを照らす範囲から外れる所に居る人や無灯火の自転車などは"ほぼ"見えないと思いますので危険です。
そもそもJ-CRUISEIIはサンバイザーが付いている上にサンバイザーの効果はかなりあるので要らないと言えば要らないのですが、一応顔が見えづらくなるというのとサンバイザーを使うよりはシールドだけで済めば良いのかと軽く考えていました。
昼間のみの通勤やツーリングなんかはとても良いと思いますが、夜に走る可能性がある場合は結局ノーマルのシールドを使っています。
あと値段が高いのが地味に辛いです。
SHOEI純正で見た目や品質は凄く良いだけに残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

リタンーして、バイクと共にヘルメットの進化には驚きです。
このヘルメットは形状・色彩・見た目すべてにカッコイイ、特にモデルノTC-1は。
購入はLサイズ５９ｃｍで自分の頭５７ｃｍで多少大きかったですが、フィッティングしました。
実際に被って走って見て、フィッティング済では確実にホールドされて快適です。
高速走っても、ずれる事も無く、風切り音も静かでインカムの音もはっきりと、良いヘルメットです。
自分の中の一番のヘルメットです。

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ライズJBヘルメット、交換用シールド2度目の購入。
前回はシルバー、最新はクリア。
当初はタンデム用でした、今は街乗りでも近場に使っているJBヘルメットです。
他ヘルメット比べても、被るのが早く一番出番のあるヘルメットです。
シールドはクリアも含めて４種類あり、値段も手頃です。
取り外しも簡単で10円玉があれば１・２分もあれば出来ます。
いつまでも販売してますように。

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カラーはシルバーミラーになりますが外からの見た目はかなり濃いように思いますが適度な濃さです。実際に被ってシールド越しの視界はとても見やすくて太陽光の眩しさもしっかりと防いでくれます。ヘルメットの見た目もとてもカッコよくなります。

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標準装着と同じ濃さのライトスモークを選択しましたが昼夜を問わず一番見やすいシールドになります。昼間でも太陽光をしっかりと遮り夜の視界は昼間とほとんど変わらない見やすさで安全に運転出来ます。

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海外メーカーのヘルメットは、サイズ感を気にする方が多いですのでそのあたりの感想です。

現在保有中のヘルメット
アライ RX-7X 　Lサイズ　チークパット厚めに交換　気持ち緩い感じ
HJC RPHA11　 Lサイズ　標準のまま　ジャストフィット
X-Lite X803RS　 Lサイズ　チークパット薄目に交換　ジャストフィット

顔は面長です。
X-Liteはシェルとチークパット間の発砲スチロールが厚い。
アジアンフィットと言うものの、基本は欧州ブランドです。

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汚れによるものなのかベンチレーションのスライドの動きが渋くなって動きが悪くなったので取り替えました。補修部品が用意されていて安い値段で取り替えが出来るのはお財布に優しくて便利です。

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ミラーコーティングは飛び石などで付いた傷が目立ちますがフルフェイスにはミラーシールドが似合います。印象がガラッと変わりスタイリッシュになるのでフルフェイスのヘルメットには欠かせないドレスアップパーツです。品質も性能も良くて安心して使えます。

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フルフェイスのヘルメットと言えばやっぱりミラーシールドに交換することにより格好良さが倍増します。純正と同じ精度で取り付けも問題なく出来て見た目の良さと視界も良くて安心して使えるシールドです。

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【フィット感はどうでしたか？】
頭にしっかりとフィットしており安心感があります。

【使ってみていかがでしたか？】
やはり安心安定のSHOEI。ネイキッドバイクを乗る以上風の影響を強く受けます。このヘルメットは防風性・安全性どれをとっても満足できるものです。またそこまで重量もないので長時間の運転でも首が疲れることはありません。

【期待外れな点はありましたか？】
インナーバイザーが付いていますが、特に使うタイミングがありません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
3万円以下のヘルメットを一時期使用していましたが、天地の差です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手：安全性・軽さ

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