SHOEIのJ Cruise IIに適合します。

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品質やデザインはほぼ満足であるがシールドのセンターロックの解除がしずらい。
他社国産ヘルメットと比べてコスパはいいと思う。

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従来PINLOCK EVO.同様曇りません。同様に写り込みもあります。装着時にシールドに密着さえさせていれば効果が発揮されます。写り込みに関しては慣れれば気になりませんが好みで意見が分かれると思います。但し眼鏡とNEOTEC3、GT-Air3のインナーバイザーは曇りますので完全な曇り止めになるとは言い難いです。

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鍵が一つ減るだけでこれほど楽になるとは思いませんでした。
数字が見やすく工夫されており、使い勝手は抜群です。
取り付けはとても簡単ですが、リアサス取り付け部との共締めになるため、トルクレンチ推奨です。
数字が2桁なので、100回以内に開錠されてしまう点が心配と言えば心配ですが、そこは楽ちんなので良しとしましょう。

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ヘルメットの使用頻度は月１,２回のツーリングです。
合皮の部分以外は問題ないのですが合皮の部分にひび割れが出始めたために予備として購入しました。
価格以外は、とても満足できる商品だと思います。

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【使用状況を教えてください】リュウキに使用

【届いたものはイメージ通りでしたか？】YES

【使ってみていかがでしたか？】曇ら無くなります。始めから付属するべきだと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
傷つき易いので注意が必要。
【他商品と比較してどうでしたか？】無し

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望簡単に取り付けられます。ヘルメットを買う時、一緒に買った方が良いと思います。

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純正リペアパーツですので、バッチリでした。

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Z-7からの買い替えですが、シャッターの開閉やベンチレーション性能など機能性は劣ります。内装の被り心地もちょっとフィット感が足りない感じです。シールドの開閉もややコツが必要。
ただ、デザインやスタイルは間違いないし、肝心な頭部保護性能は最新のもの。意外に軽く、風切音も悪くはないです。

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OGK エアロブレード5 SHOEI GT-AIR2のLサイズを使用しており、当ヘルメットもLサイズを購入。フィット 間は同様に感じます。　チープ感は否めないですが価格から考えたら満足しております。

当然ながら風切音はそこそこあります。
オフメットの入門用として良いのではないでしょうか。

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光沢のガンメタを購入。艶感がありとても綺麗です。デザインも平均的なフルフェイスで万人受けすると思います。国内2社のヘルメットメーカーの価格が6万7万台から10万台に迫る中でOGKカブトの価格設定は海外生産とはいえども非常に有り難いです。更にはWebikeのサイトで購入すればびっくりする程お得でした。シールドは別売りのピンロックを装着すれば真冬でも曇らなくなります。インナーバイザーも標準装着されていているのもポイント高いです。良い点ばかり羅列しましたが気になる箇所も幾つかありました。インナーバイザーはピンロックが装着できませんので寒い時期に走行直後は少し曇りがちです。シールドをほんの少しだけ上げるのが設計上できないようで風が入って寒いです(笑) 。高速で100kmを超えるあたりから風切り音が気になります。しかしコストコパフォーマンスとヘルメットの出来栄えを考えれば全く気にならないレベルです。次の買い替えもOGKカブトにしたいと今から考えています。

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