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ヘルメットのインプレッション (全 21156 件中 2651 - 2660 件)

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kangadrew90128さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR650R )

サイズ:S
利用車種: CBR400R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

3年前、バイクに乗り始めた時に値段で悩んでたんですが、
ようやく願望の一品を購入し大満足です。

何より快適、何より軽い、B-Com Oneの取り付けも楽々でした。
今後のこの子の大活躍を期待しています。

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投稿日付: 2024/12/03 22:13

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(壺)さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: TUONO1000 | RSV mille | WR125R )

サイズ:L(59-60)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5

今回からアジアンフィットとなり802、803であったキツすぎて長時間被れないということは少ない。
内装の生地そのものも柔らかさが増しベンチレーションも街乗りやツーリング程度でも恩恵にあやかれるようになって快適性強化が分かる。
またシールドメカニズムのネジ穴部分が金属製になり、旧型の帽体自体に開けている為穴が潰れるといった不安は今の所しなくて良さそうだ。
年代的にどうしてもモサッとした旧型達と比べ全体的にスマートになり今風のウイングレットが付き、他のフラッグシップヘルメットと比べても劣らないデザインになった。

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投稿日付: 2024/12/03 20:38
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ナオさんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX-S125 | SCRAMBLER CAFE RACER | HYPERMOTARD698 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

被り心地、軽さ、デザイン、そのほとんどが高得点です。
唯一欠点は値段かと、ただ買って損はないです
オフロード、ダート走行一切しませんがヒサシも日光を遮って役に立ってます。

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投稿日付: 2024/12/03 20:12

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NANAさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: Z650 )

身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

近所のバイク用品店では品切れが続いており、Amaz??nではprime会員でも送料がかかるためいつ買えるのかと思っていたらこちらにありました!

もちろん効果はすごく、全く曇らないので非常に感動しました。

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投稿日付: 2024/12/03 18:24

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aaさん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: MEGURO K3
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

今までアライとSHOEIの二択だったんですが、アレイシ・エスパルガロのmotoGPでの活躍を見ててOGK兜のフラッグシップモデルF17をチョイスしました。
安かろう悪かろうというイメージを昔持っていましたが、アライとSHOEIとそん色ないと思います。

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投稿日付: 2024/12/03 11:38

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yasoさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 3

以前まで街乗り(チョイ乗り)用にアライのジェットヘルを使用していましたが、シールドのロック機構が経年劣化により渋くなってしまったため買い換えました。使用感は悪くありませんしフィット感も申し分ありません。ただ、Dリングに慣れている私からすると、ちょうどいい長さに調整できなかったり、慣れるまではつけ外しに戸惑うなど、あごヒモのロック機構には少し不満がありました。(慣れてしまえば問題ありません)
内蔵されているサングラスシールドについては使い心地は満点。時間を気にしてシールドを選ぶ必要がないのでとても助かっています。

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投稿日付: 2024/12/02 23:21

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マヴーさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: バンバン200 | バンバン200 | X350 )

サイズ:XL(61-62cm)
利用車種: バンバン200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5

安くてもいい物はある。それがマルシン工業のTE1だと思う。デザインで購入しました。それに安いと思います。
良いとこは、インカムのスピーカーは1cmくらいなら何も支障なく収まる。メガネしていてもかぶる事ができる。サングラス機能の上げ下げもメガネに干渉しない。
バイザー機能で日差しが強い朝方、夕方も少し頭の角度を変えれば眩しくない。合わせてサングラスも下ろすと和らぐ。
悪いところは風切り音が少し気になります。

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投稿日付: 2024/12/02 20:13
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canopusさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ジクサー 250 )

タイプ:B
利用車種: ジクサー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 塗装は?がれやすいようです

    塗装は?がれやすいようです

  • 曲げ加工の精度はお値段なり?実用面に影響なし

    曲げ加工の精度はお値段なり?実用面に影響なし

  • 壁の強度には注意

    壁の強度には注意

説明書不要、見たままのヘルメットハンガーです。
狭い部屋でも空間を有効利用できて助かります。
厚みも重量もしっかりしているので、正しく取り付ければ地震でも落ちる心配はなさそうです。

強いて言えば、
・ネジが付属しない
・ハンガー部分が微妙に水平でなかった
・塗装が一部剥がれかけていた(これは保管の問題かと)
というくらいでしょうか。

ともあれ実用的な問題は一切なく、これで2千円未満は安いと思います。

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投稿日付: 2024/12/02 19:46

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SIGさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: ZX-12R )

利用車種: ZX-12R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
  • 違法建築感が出ていますがそこは勘弁してください。

    違法建築感が出ていますがそこは勘弁してください。

【使用状況を教えてください】
小休止時にヘルメットをハンドル周りに置くために買いました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
程良い剛性感とダイヤルのクリック感は安心できます。

【使ってみていかがでしたか?】
ダイヤルを見なくても感覚で解除できるのが良いです。
解除番号が二桁なのはアレですが本気で狙われたときには多少の
強度など無意味なので出来心対策にはこれで十分と思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
やはり取り付け前のクリアランスの確認がすべてと思います。
運転に支障が出るのは論外ですが、整備に支障が出ないようにし
ておくのが後で響きそうです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
アタッチメントの幅とコードが不要になるので今回はこちらにし
ました。

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投稿日付: 2024/12/02 19:26
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えりかさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: クレアスクーピー | エリミネーター250LX )

カラー:ブラックメタリック | タイプ:左
利用車種: エリミネーター250LX
身長・体重・体型: 身長/0-150cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

30分くらいかかったけど何とか疲れました!

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投稿日付: 2024/12/02 17:07

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