つい最近まで通勤にはギブソンyx３を使用していました。内装とスクリーンがもうボロボロなのでリペアパーツを買ってまだ使うかどうしようか迷っていたのですが、南海部品に遊びに行ったときに３割引で新型ギブソンが売っていたので、試着しましたところ内装、特にチークパッドの厚みがしっかりとあり、顔がずれないんです。yx３はサイズsの設定がない上にチークパッドが非常に緩いので、インナーを外してヘッドライナーにスポンジを足して頭でフィットさせていたのでずれやすくて不安でしたが、これは良いですね

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作りはしっかりしていて丈夫。しかし脱着を頻繁にしていると本体とバイザーの両方の取り付け部が緩み、カタカタと動き走行中気になった。緩んでも走行中に外れる心配はない。見た目はとてもかっこいいのでつけたままにしておくのが正解！

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特に今すぐ必要ではないのだけど、現在使用しているシステムヘルメットの代わりになるものはと、日頃からなんとなく気にしていました。
ただやはり高価でおいそれと買えるものでなく、凝りすぎたデザインが好みじゃなかったりサイズが合わなかったり・・・。
特にサイズはつい近日、失敗したばかり。
そこへＬＥＡＤ工業の新製品を発見。しかもちょうどセールでどこより最安で思わず衝動買い。
女性誌とコラボしたというこの「reise」シリーズのサイズはＳとＭの２択。私はＳサイズでピッタリフィット。
シンプルで丸みのあるデザインに好印象。化粧に配慮したブラウン系の内装は逆に高級感を感じます。
しかも内装一式のスペア付き。なんというお得感。
概ね大満足ですが、あえて難点をあげればあご紐がややチープで、チンガードの開け閉めがややまったり、それとやや風切り音が・・・、といったところでしょうか。
ＧＩＲＬＳというロゴ、またピンクのラインなどを気にしないのであれば、頭の小さな男性にもお勧めです。
また後発で男女別無しの「ＲＥＩＺＥＮ」シリーズも新発売されたようです。
ただこちらはＭサイズからで、内装スペアは付いてなさそう。
ちなみに別に所有しているジェットヘルメット「ＲＡＺＺＯ�V」が良い製品ということもあり、以前からＬＥＡＤさんは好きな国内メーカーでした。
（正直もうひとつ色違いで有ってもいいなと感じるくらいでしたが、残念ながら生産終了となったようです。後継製品を希望）

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日差しの強い日のツーリングでは、眩しいし日に焼けるのでミラータイプにしてみました。光を反射するので表情もわかりにくいし、涼しいと思います。雨の日には視界確保のためシールドを拭いていますが、表面がつるつるしていて、傷もつきにくい。夜間はちょっと暗く感じます。
ドラッガーヘルメット自体がヘッドやあごの換気に優れているので、ぴったりのシールドだと思います。長く製造してほしいですね。

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アライ純正品だけあってなんの違和感もなく取り付けられます。取説も丁寧で分かりやすい。なんと言っても、スポイラーを付けたことによって隠れてしまう部分のステッカーが付属しています。余った部分を切るカッターは用意した方がいいですね。

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モンキー１２５に乗ってます。モンキー１２５の車体に据え付けられているヘルメットホルダーは車体左側のシート下の奥まったところにあるので、非常に付けにくい構造になっています。
この商品はヘルメットの金具部分に通し、ヘルメットロックにはめるためのものです。
ヘルメット 側の金具の大きさにより、二つの種類の商品があるので購入の際はお気をつけ下さい。

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GT-Airを使用して年数が経ったのでGT-Air�Uの購入を考えていたら、 Webikeマガジンで紹介している10月に新発売したスペインのメーカーでLS2 エルエス2 CHALLENGER F ヘルメットの記事、写真を見て、お！デザインカッコ良い
価格が安い装備も遜色ない、ピンロックシールド、ヘルメット用キャリーバッグなども付属していてコスパ良い！
歳末感謝祭（10日までの前半商品）で、税込30800円が23980円で出ていてポイント10倍対象商品だったので決断！
使用中のGT-AirサイズはMとの比較になりますが、LS2ホームページでサイズ確認したら私はMサイズでしたのでMを注文しました。
使用した感想はサイズは少しキツイ感じがしますがGT-Airも最初はきつめだったので同じかなと思います、
持った感じは軽いです、数字的にはそんなに変わらないけど、ピンロック未装着でメーカー公表LS2が1390・GT-Airが1494・最新のGT-Air�Uが1563ｇ、少しでも軽いと首・肩に負担が少ないかなと思います
風きり音はほぼ同じ、100キロ走行時それなりにうるさかったです、シールド部開口部が横幅・上下とも広く視界が良好です、インナーシールドも大きくてほとんど顔が隠れます、シールドも歪のなく良好でした
シールドの中央ロック式もなれてくれば使い勝手は良い気がします。
不満な点は塗装がイマイチ、購入商品はマットブラックでしたがすぐに細かな傷が付きました、ショウエイのマットブラックと比べると違う、当然価格差もあるのでしょうが、その点は日本のメーカーの方が品質が良いと思う。
今後はB＋COMを付け替え予定です、マイクと配線用の専用凹みがありました、スピーカー取付用の凹みは
小さい感じなので、もしかしたら工夫が必要かも？インナーシールドの操作レバーが側面ではなく下にあるので
本体の取付も工夫が必要かも。
海外メーカーのヘルメットは眼中に無かったのですが、今回は良い買い物が出来たと思います。

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GT-Airのシールドが傷で視界が悪くなったため購入。
取り付けはワンタッチで簡単だがPINLOCKの取り付けにちょっとコツがいる。
新品に変えたら、視界は良好になりました。
PINLOCKとセットで中々の値段になるのでメンテナンスと
傷を付けないように気を付けて使用していきたいです。
値段の関係で☆は4ですが性能に関してはPINLOCKと合わせると真冬でもシールドを開け閉めしなくて良いので
最高です。

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VASダブルレンズシールドがあるからアライヘルメット様にしたと言っても過言でない。
ダブルレンズ構造により、冬場でもシールドが曇ることはありません。ベンチレーションを閉じた状態でも曇らないので重宝しています。
また、よくあるピンロックシールドなどの、後付けタイプのダブルレンズではなく、レンズが一体型でダブルになっている為水を使ったシールドの丸洗いができるので虫などの汚れを落とすときに綺麗にしやすいです。
従来ののシールドに比べて、僅かにシールド開閉がダブルレンズシールドの構造上渋くなりますが気になるレベルではない為問題ないです。
ツーリングや街乗りライダーこそ使用して欲しい一品です。

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初めてのオフメットですが、軽い。
他との比較は出来ませんが、不満な点はありません。

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