| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
スモーク具合はライトスモーク辺りかと思う。
ダークスモークの真っ黒なものより随分見やすい がミラーの効果で顔が透ける事もありませんでした。
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利用車種: Scrambler Limited Edition/Italia Independent
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
古いヘルメットのインナーが加水分解して困ってました。あって良かった!
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
以前はプラズマクラスターの上に乗せて乾燥させてたりしましたが、ヘルメットを落としたりしそうなのでこちらを購入。
弱、中、強の3段階調整とタイマー3段階があります。
タイマーの時間が経過すると勝手に切れます。
私は結構頻繁に内装を外して洗う方ですが、さすがに毎回は洗わないので、特に夏場など汗をかいた時などこれの上に乗せておくとしっかり乾燥されて消臭もされるのでとても重宝してます。気になる時はヘルメット用の消臭スプレーをしてから乾燥させてますが、次に使う時に気持ちよく使えて良いです。
ただ、強だと作動音がドライヤーの弱風並なので、寝室とかに置くと就寝時は気になると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
昔はヘルメットはAraiかSHOEIしか知りませんでした。
しかしいつの間にか凄く高くなっていて驚き!
安くてもホームセンターレベルのヘルメットはフィットや安全性に欠けるので選択肢はなかったです。
そこで教えて貰ったのがカブトでした。
外装のパールホワイトは綺麗で内装もよくかぶり心地は良いです。
顎紐のワンタッチで外れるのも楽です。
インナーサンシェードも突然の太陽光で閉めてトンネルでは直ぐに開けるから便利。
被り方によってはインナーシェードが鼻に当たたっりします。
高級なヘルメットはそれなりに良いとは思いますが、カブトも十分な性能とコスパの良いヘルメットだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
新規購入から3年、内装を買い替えて自己責任でさらに3年、合計6年使用しました。主に通勤用として雨の日も使用しました。
私的に耐久性は充分であったと言えます。
カッコいい形状でグラフィックも独特なデザインで機能的にも申し分ない出来だったと思います。
アゴにかけてのデザインが鋭角なために、シールド形状にも影響があり、人によっては歪みを感じやすいデザインです。
外側のクリアシールドは全開が全閉しかできません。
インナーシールドは表面がミラーコートで遮光性能は良かったです。
オンオフ操作も軽くやりやすい形状でした。
フォグウィンという曇り止めシートが付属していました。
チンカーテン(メッシュ素材)は別売りです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
WINSのX-ROADコンバットの初期モデルからの買い替えです。(画像1 大きさ比較)
サイズはX-ROADがMサイズTX-27がメーカー推奨のワンサイズアップのLサイズです。
見た目の大きさはX-ROADより大きく見えます。
我が家の体重計で測ってみるとどちらも1.8kgですが、
被った時はTX-27なほうが軽く感じます。
内装は所々縫製の甘い所はあるものの概ね問題ないレベルかと思います。
X-ROADと比べると縦(頭頂方向)が浅く横が少し広めに感じます。
X-ROADはアゴへ向かって鋭角に絞り込んだデザインなので頬の圧迫感が少しありましたが、TX-27では緩和された感じです。
チークパッドの形状的に眼鏡のテンプルに干渉し、眼鏡が耳にかからずチークパッドに乗って固定される状態になったので自己責任でパッドに手を加えました。(画像2)
チンカーテンはしっかりしてます。取り外しも出来そうです。顎紐はDリング式です。リングに紐が付いていたり先をパチッと止められるようになってますが私には少し邪魔に感じます。(画像3)
被るときはあまり感じませんが脱ぐ時に狭く感じます。
入口が狭く、中が拡がっているような形状なのかも。
バイザーなどプラスチック部品のバリの処理が甘い所があります。
シールドの歪みは形状的にX-ROADに比べると歪みを感じにくいです。インナーシールドがミラータイプだったX-ROADに比べてTX-27のインナーシールドは少し色が薄めに感じます。操作に関してはX-ROADの方が手の移動が少なくツマミのスライドも軽くて楽です。
外側のクリアシールドはX-ROADは全開と全閉しかありませんでしたが、TX-27は段階的に固定できます。
ピンロック用のピンが付いています。
(ピンロックシートは別売り。
X-ROADは当時付いてきました)
風切音はX-ROAD比で増えたように感じますが、横を向いた時の風圧感(?)はTX-27の方が少なく感じます。
私としては2万円以内でこれだけの機能性とデザイン性を考えればコスパは充分と思いました。
耐久性に関しては今は評価できません。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
Z-7が好きだったので、洗うたびに内装がボロボロになったので買い替えようか迷ったが、あったので迷わず購入しました。
フィット感も変わらないので、満足しています。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
さすがの専用品なので、ぴったり合いました。冬のライティングにはなくてはならないもの。シールドをいちいち開けて曇りを消さなくても済む必需品です。
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タイプ:スモーク
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
中華製のシールドとピンロックを購入して失敗しました。
ピンロックあるのに曇って仕方なかった。
純正のシールドを探していたらW ebikeが一番安価だったので購入しました。
やはり純正に叶うものはありませんね!
取付も簡単で安心。
今回スモークを購入しましたがちょうどいい濃度で昼夜問わず視界はバッチリです。
これで安心してツーリングにいけます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
通常はMサイズを使用しているのですが ロングツーリング時は脱着しやすいように
Lサイズを購入しました。
フィット感はやや劣りますが脱着しやすくなったので良かったです。
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