今まではアライのヘルメットを10年程被っており、次もアライと考えていたが好みのカラーが無かったため、前々から気になっていたショウエイのZ-7を購入してみた。今まで被っていたヘルメットはRX7RR5

【内外装】
・チンカーテンはアライのように収納タイプではなく着脱タイプ。内装はヘッドとネック部分が一体となっており、チークパッド2個を含め3点構造となっている。内装の取り外しは初めてだったため手こずってしまった
・エアインテークは額と口元、後頭部の3箇所で開閉は全てスライド式。少々動きが渋く、左右の開閉の場合はどちらで開くか覚えておかなければならない
・シールドの着脱はレバーを使ってのワンタッチ作業。よくアライのシールドは面倒くさいと言われるが、普通に着脱作業ができていたので特に便利とは感じなかった。開閉はアライの無段階調整に慣れていたため、ショウエイの7段階の固定式調整には違和感がある

【被ってみて】
・ショウエイは縦に長く合わないとこめかみが痛くなると言われているが、実際に被ってみると額に若干の窮屈さがあった。アライ頭というわけではなかったので痛みはなかったものの、やはり購入前には被ってみることが大事です
・エアーヘッドを中に入れているせいか、ヘルメットを被る時に頭の位置を調整すると内装も一緒に動いてしまう。どうやら相性が悪いようだ
・薄手のネックウォーマーを口元まで上げた状態でヘルメットを被ると、チンカーテンに引っ掛かってずり落ちてしまう。なのでチンカーテンを広げながら被ると上手くいった

【走行】
・走行風による風切り音が小さく、ヘルメットの軽さも相まって快適に走行できた。なので、走行距離が延びる程恩恵が大きい。また高速域でもヘルメットのズレやブレもなく安定しており、快適具合は変わらなかった
・赤信号での停車時にシールドをチョイ開けすると、ピンロックを貼り付けるために厚くなっている縁が視界に入り邪魔だった

【総評】
・幸いにもアライ頭でもショウエイ頭でもなかったため、アライからショウエイに変更しても大きな違和感がなく被ることができた。ヘルメット重量も軽く首への負担も小さいので、初めてのヘルメットにもおすすめです

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いろいろ迷っていてからだと思い買いました。買って二日後にツーリングに行き高速で飛ばしていても全然ぶれないので良かったのと頭が痛くないのと被っていて疲れないのが良かったです。

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「何が決めて」ちょい乗り用に小型二輪を購入した序でにこのバイク専用のヘルメットも新調しようと思いアライやショウエイは高いので手頃なヘルメットを探していたらヤマハワイズギヤYJ‐２０と言う新発売のヘルメットを探しました。販売ルートもウェビッグ以外も値段を調べましたが、ウェビッグが一番安い値段とポイントがそこそこあったので即購入を決定し注文しました。「実際に使用して見て」商品が届き即被って見た処、少し窮屈な感じどちらかと言うとアライのメットで少しきつめな感じかな！既存のメットは別にアライ・ショウエイ共にLサイズを使用しているので、このメットもLサイズで注文しましたがアライ・ショウエイみたいに頭の周りをがっちり包んでいると言うのがなく少しがっかりだが、シールドが曇らないのとメガネスリットが標準装備とシールドホルダーも装備しているのが特徴です。実際に使用して被り心地も良くシールドも曇らないのとメガネを掛けたままでも脱帽できます。ヘルメットも軽く長時間でも疲れないと思います。「メーカーの希望改善点」あご紐の長さが短めなのでもう少し余裕の長さが欲しいと思いました。「比較商品」カブト・HJC※小型二輪には絶対満足するヘルメットだと思います。

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通勤用に購入。motoGPチャンピオンも使用しているクオリティなので、何の問題もなく、良いヘルメットです。
X8SP3、X9は良好。X11は被り心地が浅く感じられてイマイチ。X12は使った事がないので解りませんが、
その都度、造り込みはしっかりしていて、機能的。
カラーリングモデルで、ノリックや大治郎のモノが発売されたら、また買ってしまうかもです。
ウェビックさん期待しています！

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【何が購入の決め手になりましたか？】
既製品にはないワイド感、既存ユーザーからの評価の高さ。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
シールドがジェットヘルメットの前面を覆うようになるため、防風、防雨効果はバツグンに良いです。視界も歪まずに運転に集中できます。

【期待外れだった点はありますか？】
フラッシュミラー加工が残念な事にちょっとした刺激(保管時に壁にぶつけたり持ち運び時にドアに擦ったり)で剥がれてしまいます。半年間で3回同じものを買い換えました。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
同社の他製品と比べてもライトスモークの濃さは丁度良いです。フラッシュミラーコーティングの強化を望みます。

【比較した商品はありますか？】
このワイドバブルシールド並みに大きなバブルシールドは他社からは出ていないのでありません。
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この１０年はジェットヘルメットを使用してきましたが、冬の寒さと久しぶりにフルフェイスを被りたくなり購入しました。
今まで約３０年間アライ一筋でしたが、今回初めてショウエイを選択。
アライを被り続けた理由は、スネル規格適合だったので、安全と思い、ただそれだけで選択していました。
ただ色々な記事や書き込みを見ているうちに、スネル規格だけで安全かどうかを判断するのは軽率と分かり、他メーカーのヘルメットも候補に入れることにしました。
また昔からの先入観か、ショウエイのヘルメットは大きいイメージがあり、アライのヘルメットの方が特に前後長が短く、かっこよく思っていましたが、最近のショウエイのデザインは逆にスポーティに感じていました。
現在のアライヘルメットは、昔の形状から基本的にあまり変化がないので、チャレンジのつもりで購入。

「使用感」
１．重さが軽い
２．シールドの脱着が容易
３．被るときにヘルメットが持ちやすく、被りやすい。
４．風切り音が少ない
５．意外と視界が広い
６．ピンロック標準はありがたい（効果絶大）
特に１と２は感動もので、重さが軽い上にフット感がよく、ショウエイのシールドの脱着方法を知ってしまうと、もうアライには戻れそうにありません。
夏のクーリングシステムがどうかは分りませんが（夏はジェットを被るつもり）、期待はできそうです。

ただ１０年ぐらいフルフェイスを購入してこなかったので、進歩が著しいのか、自分が無智なだけだったのかは不明

定価は高いが、今回キャンペーンで安く購入できたことも◎でラッキーでした

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白のM30にアンバーシールドを付けてます
アンバーシールドもWebikeさんで問い合わせ発注しました
見惚れるほど格好いいです
これを買う前はツアークロス２だったんですけど
比べるとかなり軽いです
帽体が薄い感じはしますが格好いいんで問題ないです
あとベルトが長すぎですが
格好いいんで問題ないです
5万オーバーでちょっと高い気もしますが
昔は7万オーバーだったことを考えると
安い気がします

頭の形がーとかよく言われますが
1サイズ大きいのを選んで
最初の何日かはちょっとキツイかなって感じでしたが
馴染んできたのか今は全然違和感ないです
相当変な形のヘッドの人じゃなければ大丈夫だと思います

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チョイ乗り用に使っていたYAMAHAのYJ5-?からの買い替えです。

被った感じですが、YJ5-?よりもホールド感があります。
J-FORCE4程きつくはないですが、思っていたよりしっかりとホールドしてくれます。

重さは驚くほど軽くもなく、重くもなく、YJ5-?と同じくらいと感じました。
あまり軽すぎると不安になりますので、この程度が丁度いいと思います。

コメントで多かったシールドがあごにつく件ですが私は特につきませんでした。
細部の作りで安っぽい所はありますが、値段相応と言う所でしょうか。

総じてコストパフォマンスが高いヘルメットだと思います。

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RR5の内装交換用に購入。質感も良く、デザインも新しいので外観は変わらなくても、新品の肌触りです。
ホホパッドには、新たな機能も追加されてますし
交換用なら、こちらがオススメですね。

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日本では、なかなか手に入りにくかったＫＴＭパワーパーツのＯＦＦヘルメットについてＷｅｂｉｋｅが取り扱えるようになったようですね。
既にほとんどのサイズで完売(2017.04.06)となっますが、このメットの軽さには驚きました。
ＡＲＡＩのＴＯＵＲ?ＣＲＯＳＳ３の１６００ｇ前後に対して、１１００ｇ前後。
この差は大きい。持ち運ぶ時だけでなく、装着する時にもニンマリしてしまう軽さです。

サイズ的には、ＡＲＡＩ、ＳＨＯＥＩではＭサイズを選択しているのですが、このヘルメットもＭサイズで問題ありませんでした。フィット感も良いです。

唯一のマイナス点は、ＪＩＳ規格、ＳＧ規格を取得していないことです。

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