5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
今まで被ったヘルメットは、全てエキストラシールドを付けていました。
今回もSZ-RAM4用にスモークのブルーを購入。2ヶ月待ちとなっていましたが、在庫2個在りと
なっていたので、迷わず即購入。目が乱視の為、少し赤というか、茶色というか、兎に角
景色がハッキリ見えるので、ブルーが気に入っています。
ミラーシールドを付けるなら、エキストラシールドが最高です。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
フィット感、高級感とも満足のいく商品です。
予算が合うなら、おすすめできる商品だと思います。
ただ、インカム等の装着スペースがどうなのかは、不明ですが、多分大丈夫だと思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
ヤマハボルトRのガンメタカラーに車両入れ替えした際に、合わせて購入。もう一つ持っている、システムヘルメットのOGKカブトのアフィードに比べ、ショウエイ ネオテックIIは、明らかに高級感があり大変満足しています。
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4.6/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
新型ニンジャ400、ヘルメットホルダーが標準装備なのは大変ありがたいのだが、いかんせん位置が悪過ぎ。
ステップにヘルメットがガシガシ当たります。
しかもステップラバー無しなので深刻なダメージです。
このパーツを装着する事により、丁度よい塩梅の位置になり、ステップにヘルメットが当たらなくなりました。
しかもホルダーの向きが縦になるのでキーを廻すだけでロックがカチャンと解除できるのもグッドです!
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
今までアライのフルフェイスを被ってきましたが風切音がひどく悩んでいました。
今回初となるショウエイを購入しました。
ウェビックではないですが、運よく在庫処分残り一個のところで買うことができました。
フルフェイスの中でスタンダードの位置づけの商品ですが、品質ともに高いと思います。
サイズもちょうどよく首元が締め付けられますが、頭では部分的にあたるような箇所はなく帽帯のブレもありません。長く安心して付き合っていきたいです。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
初代はサイズ違いのため買いなおしました。
サイズはきちっと見て買うようにしましょう。
最初は多少きつくてもそのうちインナーが程よくへたるだろうと思っていましたが、昨今のヘルメットは簡単にはへたらないようです。
画面上では色味が少し違います。つや消しに見えますが実際はテカテカの黒です。
価格的に高いですが、命守ると思って。
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4.2/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
ミラータイプのシールドが欲しくて購入しました。被った感じではそんなに濃く無くてみやすいですし、曇りにくいピンロックシールドもとりつけられます。また、おじさん顔が見えなくなり満足です(^_^;)
商品自体は非常に満足です。強いて不満を言えば値段がちょっと高い所でしょうかね。でも、値段なりの商品には間違いないと思います。
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4.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
〇購入動機
自転車用のヘルメットでは高いシェアを占めるOGK Kabutoですがオートバイ用ではどうでしょうか?
スペックでも価格でも頑張っているとは思います。自分は頭がでかいので(笑)空気抵抗の少ないのが良さそうという事でRT-33を購入してみました。
〇要シールド微調整
被ってみました。ラッチの大きなシールドを閉めてみると密閉された感じが無く違和感があります。
ヘルメットを脱いでシールドを閉めます。ロック機構の反対側のシールド面が浮いて隙間が空いていました(笑)。
Araiがスーパーアドシスで無段階に近いシールド開閉機構を備えたり、SHOEIが強度のある3Dシールドでラッチ数を増やしても撓みを少なくした過去がありましたが、RT-33のシールドについて言えばまだその段階なのでしょうか?。特許関係の絡みもあるかもしれませんが。
昔はAraiやSHOEIでもこの程度の微調整はやっていました(もっとも相当昔ですがw)ので懐かしいな?とか思いつつw、シールド開閉機構のあるベースプレートのネジ取付位置を確認して取付位置を再調整しました。
〇走行時
通勤に使ってみました。通信機器取り付けに耳周りの空間が有って五月蝿いかと思いきや、まあ普通に静かです。
ツーリングにも使ってみましたが、バイパス程度の巡航速度では風切り音は低く抑えられており、周辺の音が良く聞こえます。
内装材も汗でべとつかない内装のお陰で脱着時の引き攣れはありません。
ただ走行中に内装の緩衝材(発泡スチロール)同士の擦れで軋み音がたまに聞こえます。
〇ヘルメットの機能
ベンチレーションはあまり効いている様には感じません。
ヘルメットラッチは4段階しか有りませんが、付属のピンロックシールドで曇る事は無いため全開か全閉のどちらかで使用上問題がありません。シールドの脱着ロック解除は簡単に操作出来ます。
〇アクションカメラとインカム取付
ヘルメットの機能とは相反しますがヘルメット横にアクションカメラを装着しました。内装を調整してチンガード部分にベルトストラップを巻いています。ウインドガードだけストラップ部分の差し込みに切り込みを入れています。
またインカム用のスピーカーとマイクも内装の調整だけで上手く収まりました。
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4.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
以前は、アライのヘルメットを使っていたんですが、今回OGKのヘルメットに取り換えました。前はフルスモ−クに換えて使用してました。おじさんなので顔が、見えなくてよかったんですが、トンネルとか、夜間に見えずらく、なってきていたので今度はミディアムスモ−クにして正解でした。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
奇抜なヘルメットだが、この形状に惚れる一部の人間にはベストチョイスな選択肢だと思う。
システムタイプだが、安価な物と違いフルフェイスの様にガッチリしている。
特にフィッティング調整もいらなかった。
インナーが全て取り外し可能で、全てオプションで取り扱いがあるので長く愛用出来る。
思ってたほど重くない。むしろゼニスのシステムのよりも首が楽に感じる。
オプションのシールドと同時購入したが、いかつくなりすぎたw
相方曰く「仮面ライダーの悪い奴だ!」
悪い点に書いた開閉レバーの操作性の悪さは、ルックスを考慮したらベストサイズなので、見た目重視だから一概に悪いとは言えない。
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