4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
XLを使用してますが、頬が圧迫され痛いのでこちらに変更。圧迫はなくなりました。
チークは、全サイズ で共通で使えるので便利です。
しかし、Mが35mmでXLが40mmなら最初から逆にして置いてくれたらと思います。
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4.4/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
リアボックスに荷物が有る時用でヘルメットホルダーがあればと購入しました。
いつもはリアボックスにヘルメットを収納していますが、他に荷物があってボックスが使えない時には、今迄シートを外す純正のホルダーを使用していました。
純正ホルダーは使い勝手が悪く気軽に出来ないので、汎用で探していましたが追加でホルダー用の鍵が増えるのも嫌だったので、この商品にしました。
価格も手頃で使い勝手や質感も満足です。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
このタイプのヘルメットは 大きいサイズがなかなか無くて やっと有りました。カブトのヘルメットは持っていましたから 同じサイズのヘルメットにしましたが 少し大きい感じがします 通常通りのサイズで良いと想います。
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4.6/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
プロシャードシステムを買って、黒いバイザーを使ってて。
太陽の直射が、やっぱ眩しいわりに、視界全体が黒くなって 気分が上がらないな?・・・
と感じてて。
ミラー版があるのを知って買ってみました。
ブルーミラーは、青を吸収して、視界が赤くなる。割と視界明るめというのを調べて。
確かに視界は赤いというか、ワイン色。
けっこう明るいかな?曇りだと、ちょっと暗いかも。
サイドはグラデーションになってて、色味も変化してて視界に少し違和感がありましたが、使ってたら慣れました。
黒の視界よりも、気分が落ちないので、買って正解だったなと。
まだ使用2か月ですが、すぐに傷がいったり、はげることは無いですよ。
値段が高めですが、十分オススメ出来るものだと思います(^^)
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4.0/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
今までクリアをつかってましたがあまりに周りから顔がわかるのと晴れ雨関係なく乗るのでミラーではなくセミスモークを買いました。
視認性に関しては通勤で帰りは夜になりますが街の灯りがあるところではセミでも問題なく見えますが、田舎道では少し見えづらいです。
外から見た感じはクリアよりはマシですが普通に顔は認識できるので顔が見えたくない人はミラーがいいと思います。
取り付けは初めてだったので少し苦労しましたが、慣れれば大丈夫そうですね。付け替え用でセミのミラーも検討中です。
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4.6/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
標準のクリアーでは晴れている時は眩しくて目が疲れますが、これにしたら眩しすぎず夜間も暗くなりすぎず安心して走れるようになりました。
他に所有しているネオテックにもこの色のシールドを装着していますが、眩しさが半減するのでインナーシールドを使わなくても済むようになりました。
できればヘルメットに標準で付けてほしいシールドですね。
悪い点を一つ上げると、シールドの開け閉めを数回していると可動部に傷が出来ることです。メーカーではシールドが大きくてたわむので仕方ないと言われました。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
以前からARAIのヘルメットは自分の頭には合わないなぁと感じていたのですが、スネル規格をパスしてる性能とこのデザインが好きで購入しました。
ARAIの講習を受けた専任スタッフに色々と熟慮頂いて、内装の1部のサイズを変更して自分の頭の形状に合わせて貰いました。
S社のヘルメットよりも重量はありますが、重心の位置が低く設定されているとのことで首への負担も最小限で済みそうです。
通販での購入ももちろん有りですが、自分のように頭にフィットさせたいと考えてる者には実店舗での相談と試着はやはり必要ですね。
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3.4/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
純正のシートを外して引っ掛けるのに比べれば圧倒的に便利。
シリンダー内をいじってワンキー化して使っています。
ただロットによって右溝左溝がランダムなようなので通販だと当たりを引けるかは運かな?
自分は外れたので汎用のロック部分だけの物の溝が合うのを店頭で探してきました。
オプションでワンキーキットとか出してくれたらと思ったりしますね。
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4.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
agvのエントリーモデルとの事ですが外観の塗装の質感などチープさは一切ないです。空力も満足出来るレベルです。風を受けてる抵抗感少なく綺麗に整流されてる印象です。ベンチレーションの効きも抜群です。風切音も100キロ付近までほぼしません。内装のフィット感もとても良いです。(国産メーカーの同サイズと比べて若干きつめに感じるかもしれません)agvのヘルメットは初めてですが想像以上の出来に大変満足しています。
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