メカ音痴の私でも、ドライバー1本で5分で取付け終了(^.^)ヘルメットを掛ける時も車体に干渉せず楽に使用できます。国産車ではないので取付けに不安がありましたが、取り越し苦労でした(^_^)v
後は価格がもう少し安ければ申し分無し(^.^)

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とても簡単に装着できます。
使用した感想ですが、全く曇りませんでした。
安心感が増します。
ノーマルシールドよりは厚みが増す分視界のクリアさが減りますが、許容範囲だと思います。

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ベルトで擦れたりして結構へたっていたので交換。新品になり気分を良いです。
ほかの内装品と一緒に交換すろのがよろしいかと。

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ツアークロス3を買ってから2年半が経ち内装も少しよれてきてたので購入。さすがアライブランド。新品時のフィット感が戻ってきまいた。使用頻度にもよるが数年に1回は内装交換をしたいものです。

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ヘルメットの、口の部分がとてもきついのでネットで見てたら交換できるらしいので、ogkさんにTellしてサイズを確認してこちらで購入させてもらいました。ogkさんのアドバイス通り装着感もちょうど良くなりました。

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以前もピンロックシートを使用していたので、ヘルメットの、新調に合わせて購入しました。
まったく曇らないので、冬場の必需品です。

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x-12を使用していましたが、前々から気になっていたx-14を今回購入しました。
まだ着用しての走行はしていないので、使用前としてのインプレッションになります。


まず感じたことは、x-12を超えるフィット感です。
同じサイズを購入し若干きつめに感じるほどでしたが、
個人的には同サイズで良かったです。
もし購入後きつさが気になるようであれば、内装を調整することで問題ないかと思います。
見た目は長いです。よりスポーティーなデザインで私は好きですが、
他のヘルメットよりも好みは分かれそうです。


他に感じたことは
これは一体なんのためにあるんだろう…と思うほど細かなものが、いい意味で増えています（笑）
主に走行時の負担軽減や空力性能の向上のためのものかと思うので
実際に走って体験してみたいです。

ちなみにマットブラックのカラーはとてもかっこいいですが、指紋が目立ちます。


以前までのx-12も素晴らしいヘルメットでしたが、安心感で言えばx-14が上回っているように思います。

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前被っていたものがグラフィックモデルで若干飽きが来ていたのと、重さ・風切り音が気になり始めていたので、今話題のショウエイさんに乗り換えです。

まず眼鏡っこなので、サンバイザーのついているGT-Airか、Ｏ社さんのアレか、の二択でした。

最初に被ったヘルメットがＯ社さんの物で、とても気に入っていたのですが「この際だし、被ったことのないメーカー行ってみるか」という単純な理由だけでショウエイさんを選びました。

が、結果としてこれは素晴らしいものです。
まず梱包の箱をもってすぐわかる「軽さ」これはラパイドと比較してですが、明らかに違います。
ラパイドはヘルメットをかぶって頭を左右に振ると首が痛くなるような重さがありましたが、こいつは平気です。これは本当に驚きました。

空力とかそんな細かいところは詳しい人が書いてくれているので割愛します。


サイズはＸＸＬで、頭の周囲が６１?６２のビッグヘッドです。ヘルメットインナーを装着した上にヘルメットをかぶるので必然とこのサイズになりましたが、結果としてラパイドよりも密着感があります。キツいわけではありません。

どれだけ静かか、って話ですが、部屋のストーブの音が聞こえにくくなるくらい静かです。
室内でバイザーを閉めてみるとすごくわかります。自分の鼻息しか聞こえなくなります(笑)

一つだけ難を挙げるとすればヘルメットをかけるためのリングが小さいことと、顎紐がちょっと短めです。デブにゃんには顎が当たるようです。痩せます。

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アライ・ツアークロス3からの買い換えです。

オフ用と比較するのもあれですが…。

【○風の影響減】風切り音と特に高速での後方確認時と橋の上を走行中にあった風に頭を持っていかれる感が改善。ひさしの有無の影響かと。

【○サングラスは効果大！】通勤で毎日バイク。毎日となると眩しさも地味なストレス。気軽に出し入れできるのがよい。高いところからの日光は、ツアークロスのひさしの方が違和感なく遮っていた。しかし冬の低い朝日や雨のあとの照り返しなど様々な状況への万能性はこちらが上。一番の期待点、大満足ゥウウ！

【○ピンロックはくもらない】性能が維持されている間は本当にくもらず。ツアークロスのピンロックより数段上の性能。

【○デザイン】気に入って買ったのでもちろん最高！ちょっとチョースケっぽい？(わかる人いますか？)

【△サングラスが蒸れている？】おでこ上に格納されているためか、けっこうな確率で蒸らされ曇った？状態で出てくる。前が見えないくらいになっているときもあり、なんか、加齢臭が移ってそうな……(笑) 前頭部ベンチレーションを開けしばらく走行、通風後に使用すると多少確率が減る。

【△ピンロックの性能低下】購入して3ヶ月ほど。メンテナンス時以外は、ずっとつけっぱなし。最近、シート表目(顔側。シールドと接していない方)がくもるようになった。あと、いつのまにか下にずれてシールドと隙間ができている。位置を直すが、またいつの間にか…。これは初めからなのか分からず、新しいシートを買ったら確かめる予定


色々ありますが、大満足の一品です。我がワンダラーは世界一ィイイイ！！

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初のシールド交換です。
シールド、留め具もろとも破損してしまったため購入しました。
説明書は特に詳しい取り付け方法の記載が無かったため取り付け動画を探して見よう見まね出やりました。
動画だと両脇からグッと力を入れたらハマってたんですが、そんなに簡単にはハマらず・・・
ハマったは良いがシールドを上げると外れる。
はめ方はが悪いのか・・・？

留め具も一緒に変えたのでその影響もあるかもしれないですが。

シールド自体はほとんど曇らす快適です。
以前のカラーが分からず
「スモークだと夜、見えづらい」とのことでセミスモークを購入したのですが
セミスモークだと顔が丸見えでちょっと恥ずかしいです(；´∀｀)
恐らく以前のシールドはスモークだったようで
昼間の太陽光はちょっと眩しく感じます。
夜はスモークでも見えていたのでセミスモークでもしっかり見えます。

これが壊れてしまったら次はスモークを購入しようと思いました。

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