静穏性はかなり高いものがあります。
下手をすると遠くから来る救急車のサイレンが聞こえないかも・・・
100km/h以上で走行しても不快な風切音やメットの浮き上がりが無い。

ブレスガード+チンガードを装着していると風の巻き込みは殆ど無いが、その分息苦しさを感じる。
(大型スクリーンとかを着けていたら尚更感じるかもしれません。)

雨天走行をしましたがシールドの内側へ雨水の侵入は無し。

ジェットヘルと比べても重たいと言う事は無く、ロングツーリングでの首への負担も少なかったです。

売りの一つである、インナーバイザーはメガネ装着者には最高なのでは？
バイザーの操作性も良好です。

ツーリングには最高のフルフェイスではないでしょうか？

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プロシェードシステムを使っていますが、ミラータイプのバイザーが発売になったので使って見ました。ミラータイプのシールドでは夜間には使えないですが、これならばピークポジションにすれば問題なしです。サンバイザーを下ろした時は下端の隙間からちょうどメーターが見えるので良いです。
長さが標準より10mm長いですがピークポジョンでも邪魔になりませんでした。色はとてもきれいです。

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今まで被ってたヘルメットの内装の擦れが目立ってきたのと気分転換も兼ねて買い換えました。

他の候補としては王道のアライ＆ショウエイも当然ありましたが・・・
兎に角高いです。
それにどうもグラフィックに気に入ったのが無いので候補からは落ちました。

OGKは前々から気にはなってたのでまずはそこから入りました。

第一印象は・・・兎に角軽いですね。
それも滅茶苦茶って表現が正しいぐらい軽いです。

内容も調べてみると良いですね。
それでいて安価ってのが決め手です

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アメリカンからNinjaに乗り換え、今まで使用していたジェットヘルメットもフルスェイスヘルメットに買い換え。
マットブラックと白で悩んだのですが、黒は夏暑いよ！と友達に言われ、白に即決。
白は目立つので、車などから分かりやすく安全面でも良かったのかも！
フルスェイスは、こんなにも静かなのか！と風の音がほとんどしないのに感動。頭囲が58センチメートルありMかLで迷いましたが、キツいとすぐに頭が痛くなってくるため、Lサイズにしました。今はちょうど良いです。

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　グラフィックの美しさと斬新さに衝動買いしてしまいました。

　他にも『Z-7』は所有していますので、その軽量で疲れない快適性は体感済みです。

　最近の『ショウエイ』の製品リリースサイクルとオリジナルグラフィック　は、『アライ』を完全に圧倒している印象です。

　安全性には、絶対の信頼感がある『アライ』の奮闘を期待しています。

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J-Cruiseに付けました。

ずっと、ミラーシールドを付けたいと思っていたのですが、中々、中々出ず。
（そもそもサンバイザーは付いているのですが）

待ちに待っていました。

暗い所で見ると顔が見えますが、
光が当たる場所の場合はほぼ顔は見えません。

これで夜でも、おじさんという事がバレなくて
済むようになりました。

（J-Cruiseのサンバイザーは夜間では暗すぎるので使えず。夜は顔がバレバレだった）

自分はソフトスモークのシルバーミラーを選択。
都市部の夜間であれば、問題なく走れます。

J-Cruiseは形が、結構野暮ったいのですが、
ミラーシールドにすることによって、
シュっとした気がします。

とても気に入っています。おすすめです。

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バイク乗り換えに合わせて購入しました。
安価で軽量、ピンロック使用可能、サングラス内蔵とカラーリングが選択理由です。
OGKのヘルメットは以前は国産2大メーカーと比べて帽体が柔らかいイメージがありましたが、最近のモノは剛性が上がって良い感じです。
内蔵サングラスが下方向に短い感じがするのと顎下のカバーを使わないと多少吹込が気になるのが減点ボイントです。
吹込は付属のカバーを使えば解決するので、夏涼しくて逆に利点かも知れませんが(^-^)

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以前はSHOEIのZ-3のグラフィックモデルを使用していましたが、さすがに古くなり安全面で不安があったのでこのQWEST BLOODFLOW に買い換えました。
軽く、疲れないですし、バイクの色と合わせた青のラインがお気に入りです。
値段も安く、1年使ってますが問題なく快適に使用できています。

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見た目文句なし！けど、グラフィックが入るだけでこんなに値段が変わるか！！
特筆すべきはピンロックシールドです。
冬場、本当に曇りません。わざと息を吐いても曇りません。

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ノーマルのLサイズでは頬の締め付けがきつく感じたので、薄いイヤーカップに交換しました。
5ミリの差ですが、程よく緩まっていい感じです。
オプションで微調整ができるのがいいですね。

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