2個目のZ7です。
1個目は破損してしまいましたので買い直しです。
性能・形状すべて不満個所がありません。
しばらくはZ7より良質なメットは出てこないんじゃないかと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

RX-7 RR5の性能については、MotoGPなどのレースで使用されていることや、一般の多くのライダーが高評価をしている通りです。
ここでは、私がなぜ購入したかについて書きます。それは、YF DESIGNによるグラフィックがカッコイイということにつきます。日本人選手のレプリカと言うだけあって、抜刀する手、「侍」の文字、侍がちりばめられており日本魂を感じ取れるデザインです。実物は細部にわたりこだわりを感じられます。おススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初めてのグラフィックモデル。

今迄ヘルメットは機能と安全性が命と思い、同じ機能・安全性で数千円高いグラフィックモデルは視野になかったけど、今回はビビッとくる柄があって、ついに触手を伸ばしてしまった。

◆良い点
軽い・・・XR-1100よりかなり軽く感じる。
（体重計で実測・・・GT-Air＝1.5kg、XR-1100＝1.6kg　（ともにLサイズ））

内臓式サンバイザー　・・・　昼間や夕陽のまぶしさがかなり軽減！しかもトンネルではサッと上げられて便利！

マイクロラチェット式チンストラップ　・・・　ワンタッチ着脱で便利！

見た目　・・・　グラフィックがカッコイイ！よーく見ると、赤や緑の細かいラメフレークがキラキラしてキレイ。

◆イマイチな点
風切り音が、XR-1100より少し大きいような気がする。
（スピーカーを取り付けるためにイヤーパッドを外したせいかも。）

着脱の際、チンカーテンの一部が左頬上部を擦って痛い・・・。
（右頬は当たらない。。。そのうちに柔らかくなるかな？）

総合的に見てとてもいいヘルメットだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今までいろいろな単車に乗り、いろいろなヘルメットを購入しましたが、基本的にヘルメットはSHOEIをかぶっております。

VFX-W発売までは、FOXのV2モデルを使用しておりましたが、やはり海外製品は日本人の頭の形状に合っていないためか、長時間のツーリングでは頭が痛くなっていました。

このモデルが発売され、形状だけでなく、持った時の軽さに驚き、すぐに買い直しました！

実際に使用してみると「軽量」という事本当には素晴らしいものだと思います。長時間でも全く疲れません！
頭が軽いという事はこんなに楽に走れるというのをこのモデルをかぶって初めて感じました。

また視界が広くゴーグルの選択にも悩まなくなりました。

現在、2個目のVFX-Wモデルを使用しておりますが、購入する時、アライも実際に手にしてかぶってみましたが、やはりVFX-Wと比較すると重たく感じ、かぶった時のホールド感もSHOEI程ではありませんでした。

写真のモデルは2個目のVFX-Wとなりますが、一度このヘルメットを知るとこれ以外は考えられない…と思う程、良く出来たヘルメットだと思います。

今までヘルメットに何度か助けて貰っておりますので、ヘルメットは安価な信頼性に欠けるヘルメットよりも、多少高額でも自分に合ったヘルメットが必要かと思います。

このモデルも非常に高額ですが、これで助かる事もあると思うと考え方によっては安い買い物かもしれません。

ヘルメットに悩まれている方にも本当にお勧め出来る一品です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

嫁とのバイクデートをするのにも純正のヘルメットホルダー1つでは不便…という事でダメモトでこちらの商品を購入いたしました。
MT-09の純正マスターはブレンボの物なので汎用の物が使えるか不安でしたが、バラしてみて仮組してみたらすんなりと組む事が出来て安心しました。
MT-09は巷で評判の悪い金色フォークなのですが、私はそれを逆手に取って小物なんかをゴールドで固めており、この商品を見つけた瞬間に衝動買いをしてしまいました。
残念な事が2点。
1つは精度が悪いのかマスターシリンダーの形状の相性が悪いのか、写真の通り上面のツラが合ってません。跨った位置から常に見える場所なのでちょっと残念な所です。
もう1つはホルダー奥の六角ボルト。これ多分ボールジョイントの六角レンチで楽勝に解除可能っぽいです。せめてプラスドライバーで締めれるボルトであればセキュリティ面に不安が残る事は無かったと思われます。
上記の2点を除けばおおむね満足しております。
来年の春以降、嫁とのバイクデートが楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

このチンカーテンを装着するだけでヘルメットへの巻き込み風を劇的に減らすことが出来ます。

欠点があってエアロチンカーテンがじゃまになってヘルメットをそのまま地べたに置けなくなります。

また、ワンシーズンでゴムが伸びてしまって効果が半減するのも玉に瑕。

そうは言ってもあるのと無いのとでは劇的に違うので、オススメできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

3年使ったヘルメットの内装を交換しました。新品は弾力もあり、頭をサポートする感じが戻りました。これで、またしばらく大切に使えそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【長所】
・軽い。（PROFILEとの比較）
・空力性能に優れている。（高速域でのブレが出ない。高速域で首を横に振ってもブレがほとんど発生しなかった。これも新設計のウエイクスタビライザーの効果？）
・コストパフォーマンスの良さ。PINロック・顎からの巻き込み風防止カバーが最初からセットされている。
【短所】
・シールド開け角度が4段階のみ。
【コメント】
アライPROFILE（Mサイズ）からの買い替え。購入したサイズはLサイズ。サーキット走行可能モデルということもあり、適度に頬を押さえつける感じ等のフィット感もいい感じ。また、とにかく軽い。PROFILEではツーリング後首が痛くなったがRT-33は痛くならなかった。
空力性能は非常に優れていると思う。（アライのRX-7RR5・SHOEIのX-12と比較はしていないため何とも言えないが、）高速域ではPROFILEはブレて結構怖い思いをしたが、RT-33はブレない、首を横に振ってもあまりブレなかった。これは私にとって驚きだった。ベンチレーションについては冬だったこともあり、あまり効果を感じなかった。あえて短所としてシールドの開度が4段階のみとしたが私には気にならない程度のもの。OGKは今回初めて購入したが、予想以上に私にとって良いヘルメットとであった。これからもメインで使っていきたいと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ジェットヘルメットの中ではスタイルが最高です。サイズ的にはフリーサイズですが私の場合はぴったりサイズでした。タンデム用に色違いを購入しようと思うぐらい良い商品です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SAF-Pシールドは製造時期によってはめ込み式だったりネジ止め式だったりするようですが、当方のネジ止めSAF-Pには使えました。穴径は同じです。ただ付属のタッピングビスのピッチが荒すぎて精密ドライバーでねじ込むのは不可能でした。よって元のピンロックポスト用のネジを使っています。
少々短いですが問題はないようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。