使っていたogkがくたびれてきたので、Arai製品購入しました。
RX-7が欲しかったのですが店頭にて試着したときにシックリこなかったので、一番試着感の良かったラパイドにしました。
見てのとおりogkより一回り小ぶりでラパイドのほうが若干軽いような？
高級品のアライだけに、試着感は数段上です。
大変満足してます。
実走したインプレはまた後日のお楽しみに♪

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さすがAriを感じさせる性能で満足です。ブリティッシュダークグリーンは、明るさ対し黒から深緑と変化しとても魅力的です。高速走行では風きり音も少なく遮音性も高く快適です。峠や下道ノンビリ走行ではシールドを上げても心地よい排気音がいまいち聞こえない点がやや残念な点かな！風きり音はSHOEIの方が低い印象です。

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ヘルメットはショウエイと決めているので、その中で性能、デザイン、コストのバランスで選択しました。付属のピンロックシートも曇らなくて良好です。

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写真では分かりにくいが、ホワイトの部分は地図となっていて、白から黒に変わるグラデーションもよい感じです。もともと、単色が欲しかったが、以前使っていた白いヘルメットに物足りなさを頑張って購入しました。レプリカっぽくなく、たいへん気にいっています。

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ショウエイ、アライは　少ないこずかいでは　なかなか購入できず　この商品を購入してみました。インナーシェード装備でも被った感じ　軽さもなかなかで良い物を購入できました。

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10月に入り朝晩は肌寒くなつまてきました。
そこで気になるのがシールドのくもりです。
ブレスガードを導入すればシールドのくもりは回避できるかと思ったのですが、甘かったようです…
普通にくもりますね(笶)商品画像では固そうな材質ですが
実際はペロペロです。その隙間から吐息が漏れ、くもっていきます。
しかし、レーサーっぽいヘルメットに変身できますのでこれはこれでありかなと思います。

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『ちょっとそこまで』や、『ゆったりツーリング』用の手軽なヘルメットを探していて、これにたどり着きました。
価格も丁度いいし、帽体のサイズやデザインも良く、かぶり心地もとてもいい。ベンチレーションもしっかり機能する。
結果としては、すごく満足しています。

ただ、インカム(SENA)が幾分か装着しずらい点と、せっかく純正シールドにも取り付けられる仕様なのでピンロックシールドを付属してほしかったという点で☆-1です。

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クリアを今までは使っていましたが、あまり顔が見えすぎてもと思い購入しました。昼間のまぶしさもだいぶ軽減されたので購入して良かったです。

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今まで使用してきたヘルメットはSHOEI、OGK、MHRでサイズは全部Mサイズです
（OGKのテレオス2のみSサイズ）

【デザイン】
形状がコンパクトでスタイリッシュ
エアロブレードよりもちょっと小さいです
ただ色がベタ塗りホワイトで膨張色なので大きく見えるかもしれません

【被り心地】
ホールド感良好
頬が少々キツ目かな、という感じですが
エアロブレードを購入した時も最初はそう感じたものの1年ほど使用して今はピッタリ
しっかりホールドしてくれて安心感があります

また、軽くて負担が少ないのも良いですね
速度が増しても変に浮いたりすることもなく快適です

風切音に関しては、車両がグランドマジェスティ400で純正スクリーンが大柄でもともと殆ど風が来ないので保留…

巻き込み風は少なく快適

【ベンチレーション】
肌寒い日に開けて走ったらしっかり風が抜けていくのを感じました

【装備、内装】
ワンタッチバックルは便利！
内装もサラっとしていて好感触

MHR社のヘルメットはすぐに内装がボロボロになりましたが、OGK社の内装は同じくらい使っても劣化は少なくて明らかにOGK社のが良いです

あとは耳の部分が凹んでいてインカム等のスピーカーが埋め込めるようになってます
形状はちょっと四角気味なので大きいスピーカーだとチークパッドがちょっとキツくなるかもしれませんが…

B+COMとサインハウス社のヘルメットスピーカーNEOを使用していますが、こちらだと全く問題なく装着可能
奥まっているので厚さ調整パッドを1枚挟んでちょうど良いです

【総合】
値段を考えればこれ以上ないほどのコスパ
大満足です
これだけの性能があれば街乗りチョイ乗りから普通にツーリングまで使えます
タンデム用としても値段もお手頃で作りもしっかりしているので最適だと思います

オプションのピンロックシートは買った方が良いです
全く曇らないので冬場、雨の時なんかには本当にありがたいですよ

とにもかくにも、めちゃくちゃ気に入りました
オススメです！

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もともとついていたものが一年ほどでぼろぼろになったので交換用に購入しました。
取り付けなんかも楽です。
さすが純正、何ももんだ無く装着できました。

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