【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通りのものでした。
　綾織のカーボンは非常に美しく、所有感を満たしてくれます。

【フィット感はどうでしたか？】
　以前は同じHJC F70のLサイズを使用していました。
　今回も同じLサイズを購入しましたが、キツ過ぎず、緩過ぎず、ちょうどでした。

【使ってみていかがでしたか？】
　HJC F70（Lサイズ）にインカム装着すると、1,890gとなかなかの重さでした。
　RPHA12カーボン（Lサイズ）にインカム装着すると、1,580gでした。
　スタンダードモデルより150gくらいは軽いとのことですが、驚くほどまで軽くはないです。
　また街乗りでは問題ないですが、高速走行時はうるさいほどではないですが、そこそこの風切り音はします。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
　今までいくつかのHJCヘルメットを使用しましたが、ベンチレーションを体感したことはありませんでした。
　ですがRPHA12のベンチレーションは上部に3か所あるので、初めて額に風を体感できるほど風通りが良いです。
　またピンロックシートとスモークバイザーが同梱付属しているので、すぐに交換取り付けして使用出来ます。

【期待外れな点はありましたか？】
　これまで自分が使用していたヘルメットより約300gは軽くなりましたが、『確かに軽いが、驚くほど軽い！というほどではない』印象です。
　あと大したことではないですが、保管用のヘルメット袋は裏起毛で素材は良いものですが、収納サイズがピッタリで余裕が無いです。（自分は普段使いには大きめのF70用を使用しています。）

【他商品と比較してどうでしたか？】
　比較候補に某店舗でDAYTONAのDN-011RCスポーツカーボン（XLサイズ）も試着しました。
　手で持った時は軽いと感じましたが、内部インナーパッドが薄く縫製も微妙で、どうしてもチープ感が否めませんでした。
　またLS2 STREEM2（Lサイズ）とDAYTONAのDN-011RC（XLサイズ）を両手で持ち比べても、あまり変わらない感じでした。

　HJC RPHA12はインナーパッドもバイザー部、ベンチ部もしっかりした作りで価格相応感がありました。
　自分的には安い買い物ではないので、その安心感が決め手でした。
　（WINSのA-FORCE RS/RRも候補でしたが、店頭在庫が無いので試着が出来ず、またメーカ在庫も無いので除外しました。）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

説明書の梱包内容が違いました！
組み立て方法も違いました！
一度ご自分で内容を確認した方が良いです!
組み立ては、なんとかできましたが、不親切です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

'80?90年代のクラッシックな雰囲気が好きでこのシールドをArai CLASSIC AIRに装着しました。
ただこちらはエラ部分に切れ上がっており、やや現代風なイメージとなります。

走行ではややアゴを引き気味にしないと風を内部に巻き込み、目に当たります。
意識して少し顔を下げると問題はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

XSR125の街乗りでの使用に購入しました。
30年前に所有していたagvのジェットが欲しかったのですが既に生産を終えておりました。
片岡義男のカバーでおなじみMさんと同じヘルメットです。
今回はこちらAraiのジェットにしました。

SHOEIはバイザーが仕込まれているなどのギミックが不要なので選択しませんでした。
当初AraiもシンプルでリーズナブルなCLASSIC MODにしようとしましたが
以前店頭で試着したところシェルの大きさがAIRに比べて小さく、私の頭には合いませんでした。
当方はSHOEIでXL、こちらCLASSIC AIRもXLサイズです。

延髄あたりにある空気の出口が邪魔と言われる方をみましたが、私は特に気になりませんでした。
シンプルなジェットを作っていただいたAraiには感謝します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ダクトが常に閉じたままになってしまったので交換しました。
作りは流石、Araiですね。とても良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Fー17のXLサイズを購入したが、標準で付いてるチークパットではきつく感じた為
XXLサイズの5ｍｍ薄いチークパットと交換しました。きつさが取れ、丁度良いフィット感になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

頭の前後　205
高さ　100
幅　168

のサイズでXLまたはXXLで多少調整したらジャストフィットとお店の人に言われて色々悩んだ結果、XXXLを購入。
基本、メットを付けるときに防寒でバラクラバを使用するのでそれを考慮した上での購入でしたが個人的にはジャストフィットに感じました。毛量も多いので……

インカムの配線もとても簡単で中の帽体の取り外しも簡単です。
X-fifteenやGT-air3でも悩んでいましたが、個人的に肩が凝りやすいので軽さを重視して選びましたが正解でした。

防音効果も満足、慣れればバイザーのセンターロックも不満に感じません。値段は少し高いかもしれませんがクオリティは高いのは間違いないので満足です。

強いて言えば、もっともっと沢山のグラフィックデザイン増えて欲しいな？X-fifteenやGT-airなどにもあるデザインも選べたら大歓喜です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Z-5のQRベースセットと入れ替えましたが機能は十分果たしています。
使用感はシールドの動きが気持ち固くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
他の写真では茶色っぽく写ってるものもありますが色はグレーなので気を付けてください。

【フィット感はどうでしたか？】
他所のヘルメットと比較するとやや余裕のあるフィッティングかなと思います。
アライのRX7Xを所持していますがMサイズの内装厚めがピッタリの私がSサイズでちょうどいい感じでした。

【使ってみていかがでしたか？】
とにかく軽量でこの値段なので満足はしていますが、やはり他のメーカーのフラッグシップモデルと比較すると静粛性に欠け(オフヘルなので仕方ないですが)、フィッティングサービス付きのヘルメットに比べるとフィット感は欠けます。
練習用と割り切ってるので気にしてませんがツーリングユースしか考えてないなら他のヘルメットのほうが(多少重くても)疲れにくいかも。

【期待外れな点はありましたか？】
・顎紐が異様に長い。アライと比べると倍くらいあって正直邪魔。
・顎紐のカバーの脱着がやりにくすぎる。顎紐は1番汗を吸って汚れやすく、洗う頻度も多いのでここは本当にストレスです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
コストパフォーマンスはいいと思いますが、値段相応の部分もあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まず、結論から書きますがこのヘルメット最高にコスパ良くておススメです！！まず一つ目は「安い」のに「安っぽく見えない」これは本当に嬉しいポイント！そりゃあ値段が4倍近くの高級国産ジェットヘルメットよりかは、よく見ると質感は見劣りしますが、艶消し塗装も良く出来ており、高級感があり品質も良い。ヘルメット内装にハニカム柄が印刷されており、内装までも安っぽく見えません。2つ目はインナーバイザー装備なのにそれほど重くない。普段スモークシールドに換装して使用していますが、真夏や山頂ではまぶし過ぎて目が開けられない程！そんな時はサッとインナーバイザーを、取り出せるのは本当に便利！3つ目はフィット感が高級ヘルメット風で良い事！お手頃ヘルメットはヘルメット内装がユルユルな製品が多く、事故時に不安だし長距離走行は疲れます…ですがこのヘルメットはショウエイの様な高級ヘルメットと同じく、フィット感が良いですね！サイズ小さ目というコメントが割と多いですが、ショウエイのXLサイズと同じ感じに感じます。新品ヘルメットは内装が馴染んでないのでキツ目に感じるものですしね…ワンシーズン通勤に使ったら馴染んできました。そして顎ヒモが今流行りのワンタッチバックルでなく、昔ながらのDリング式なのも良い！着脱に手間はかかりますが、一番安全で軽くて着用感も良いですしね。イマイチな点はエアダクトが大きいのに、あまり走行風が入ってこないので真夏は暑い事、インナーバイザーのスイッチが使い難い事位かな？でもこの値段でこの性能って本当に信じられませんね。バイク免許取り立ての方、夏用のジェットヘルメットが欲しい方、欲しいヘルメットが出るまでの繋ぎに使いたい方…あらゆる方にお勧めします！手に取るとビックリしますよ本当に！！

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