取り付けはタンデムステップと共締めで、非常に簡単。
使い勝手は、普通のヘルメットロックです。ただ、あるのと無いのとでは大違い。純正として付けてほしい位です。
　買って良かったというか、これは付けなければならないパーツのひとつだと思いました。

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今までSHOEI、ARAI、SUOMY、X-LITEとかぶってきたのでOGKのメットはかぶった事が無かったので購入しました。
フィット感はSHOEIと同じ感じ一番似ている気がします。
重さで言うと
X-LITE802＜RT-33＜SUOMY＜ARAI＜SHOEI
かなと個人的な感想です。X-LITEが一番軽いです
長距離でも意外と大丈夫です。

悪い点というか気になるのが風切り音がきになります。
今までの中で一番うるさい気がします。
うるさいと言っても気になりすぎてストレスが溜まるほどでもないです

しかしこの値段でこの出来なら十分だと思います。

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正直それほど期待はしていはしていませんでした。
ですが汗かきな私にはもってこいの商品と思い、
発見してすぐに購入。
私が持っている中でも通気性の悪い方のヘルメットに
装着して使用してみました。
その結果通気性は格段にアップ。
さわ~っと空気が抜けます。まさに爽快。
着用感は当初1枚挟まってる感がありましたが、
使用しているうちに感じなくなりました。
それに貼付けて使用するタイプではないので
他のヘルメットにも使いまわしが効くこともいいです。

ただ一つ難点を言うならそれはコストパフォーマンス。
シリコンラバーをあの形状にしただけの製品が、
3千数百円。
原価は相当に安そうです。
この商品が千円台ぐらいが適正価格のような気もします。
まぁヒット商品になればどこかのメーカーがその値段で売り出すでしょう。

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簡単に言いますと、性能は文句なし。
人それぞれだと思いますが自分の頭の形ぴったりです。
内装も最初被るとき、ひやってしてます。
走行中の風の音もうるさくないですし、ベンチレーションも最高。
さらに、見た目も格好いい。笑
良いこと尽くしです。

ですが、シールドの左下にシールドロックがあるんですが、ヘルメット側の受けの方が細くて小さいネジで固定されているんですが、このネジが折れてしまい、ちゃんとシールドをロックできなくなりました。

凄い細いネジなので、もう少ししっかりしてるネジの方が…なんて思いました。


自分の使い方にも問題があると思いますが。笑

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今回、アライのジェットヘルメット（クラシックDC）を在庫処分で安く買えたので浮いた分、このシールドを購入しました。

色がクリヤーとスモークの2色しかないのが残念です。
スモークでの夜間走行を考えると、とても装着できません。都心部と違い郊外の山間部の夜はホントに真っ暗です。スモークシールドでの走行はまず無理でしょう。

かと言って昼間と夜間でシールドを交換する使い方をしていたら、某メーカーのヘルメットは取り付けボタンが根元から千切れてしまいました。今回それは避けたいので無難にクリヤーを選びました。
昼間はクリヤー＋サングラスで乗ってます。

社外性に比べて少々高価ですがそこは純正品、作りも良く、難なくヘルメットにフィットします。

但しフルフェイスと比べると突起が多い事とあご下の開口部が大きい事で風切音は結構大きめです。
同じバイクを2個のヘルメットでそれぞれ乗り比べるとマフラー音の聞こえ方が違います。
それほど風切音は違います。

その辺りを気にしない、もしくは割り切れば、非常にいい商品です。
是非、他のカラーも商品化を検討して頂きたいです。

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欲しかったこのヘルメットが、たまたま覗いた在庫処分のコーナーに出ていたので迷わず買いました。お陰で大分安く買える事が出来ました。

この手のジェットヘルメットは2個目ですが1個目の某メーカの方がそんなに使用した訳でもないのにシールド取り付けボタンが壊れてしまい、残念な結果だったので今回はアライ製をチョイス。

今まで20年以上フルフェイスを被って来ましたがサイズは全てMでした。しかしこの手のジェットはワンサイズ大き目の方が良いみたいです。見た目も。っと言うことで今回はLをチョイス。ちなみに当方頭サイズ58です。

商品の説明にもあるように、内装がフィットしているにも関わらず、非常にサラっとした感覚で真夏でも不快感はほぼありませんでした。ワンサイズ大き目にしたのもあるかもしれません。見た目も内装のレトロ感と外装のフラットシルバーが非常にマッチしていて非常に好感が持てます。

フルフェイスに比べるとやはりあごの周りのスカスカ感が多少不安ですが慣れてしまえば逆に開放感が在って好ましいです。

他にも幾つかヘルメットはありますが、このヘルメットが来てからは、圧倒的に登場回数が多いです。
乗るオートバイがレプリカでも・・・。

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噂通りの軽さです。首周りの形状、空力の良さで
首や肩への負担が少ないように思います。
ブレスガード、チンカーテン、ピンロックシートまで付属してるので価格も大満足。
風切り音はそれなりにします。期待しすぎないように。
あえて不満点をあげるならベルトを止めるフックがパッドが厚くてハメにくいくらい。
お勧めできるヘルメットです。

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AVAND-2はこれで2つ目です（ひとつはTAMON）。
SHOEIとAraiのジェットヘルもあるので、その日の気分でかぶってます。
AVAND-2は他社に比べてかぶりやすく、風切音もそんなに気にならず、且つ安全性も高いので気に入ってます。
ピンロック付なので別売りのピンロックシールド装着で、冬でもシールド内が曇りにくくなります。
しかし最大の魅力は他の2社と比べて、価格が半額程度で購入できることですね！

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発注後一ヶ月ほど待ちました。が！
当初は11月頃納品とウェビックさんからメールの連絡があったのに、9月中旬に、商品発送しましたと突然のメール。
予定納期に合わせて資金繰りしていたため、正直サイフが痛い。
今回の購入での不満点はそういった取引で出てきました。

商品自体は素晴らしい出来です。
とにかく軽い！普段被っているX-TWELVEより2割ぐらい軽く感じます。被っても内装がしっかり頭部を支えにしている感が伝わって、ホールド性も上々。
ちょっとした不満点を挙げるとすれば、TWELVEのようなシールドのロック機構が省かれている点か。といっても別に高速走行で上がってくるわけでもないので、まぁ無視してもいい不満点。
あとあげるのならば、サーキット走行が非対応。
まぁここは今まで使っていたTWELVEをサーキット用にすればいいだけの話。ただ比較すると、軽いだけあって帽体自体の厚みが、TWELVEに比べて薄いような気がする。
いずれにしても、その頑強さをチェックする日がこないように、Z-7を被っても安全運転するのみ。

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今回、友人がオレンジ色のニンジャを購入したため、私が代理で、このヘルメットを購入しました。
ARAIということもあり、信頼性は十分かと思います。私はSHOEIのZ6を使用していますが、それよりも、内装のクッション(？)が明らかに柔らかく、肌触りがなめらかに感じました。
友人も、大変満足しています。

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