オフ車に乗ってて2年以上、OGKのジェットヘルメットを使用してましたが、やはりオフヘルが欲しくなりVFX-Wとさんざん悩んだ挙句、ホーネットADVを購入しました。。

シールドタイプなので林道以外にも重宝するだろうし、ゴーグルも使えるとの事なので使い分けも出来そうで楽しみです。

バイザーがVFX-Wより短いので、日よけ効果は期待してませんでしたが、結構使えます。

また、とても静かでオンロードヘルメットと褐色無い性能だと思いました。。

唯一、皆さんが言うほど軽くは感じなかった点がマイナス要因です。まぁ、ジェットヘルの軽さに体が慣れているせいもありますが、買って良かったと思える良い商品です。

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車輌変更に伴いGT＿AIRからの変更です。アライと迷いましたが今後サーキットも視野に入れておりこれにしました。アライと比べてませんが空力は素晴らしいと思います。GT＿AIRも空力がよくツーリングヘルメットとは思えないほどでしたがさらに上ですね、それなりのスピードでも全く頭をもっていかれませんし負担もなく200キロ程度のツーリングなら全然疲れなかったです。
内装サイズが合っていないのか、GT＿AIRより風風切り音が大きかったので今後はサイズ調整を詰めていきたいです。

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昼の眩しさ軽減と、ファッションのために購入してみました。スモーク具合はちょうどよく、暗すぎたり歪んだりすることはありません。
夜間でも東京のベッドタウン辺りであれば私は何の問題ないとです。

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ミラータイプシールドのみの場合、メガネがシールドに写り特に日向から日陰を見るとき等、視界が非常に悪かったが、このヘルメットはシールドとサンバイザーが二重になっているため、メガネの映り込みがなく良好な視界が確保でき林道など陰日向が多い場所でも快適に走行できる。
風きり音が少ないことも気に入っています。

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私は喫煙者なので、ちょこっと休憩するときや暖気中にちょっと喫煙するときとかにパカっとオープンフェイス状態にできるのがとっても便利です。

内臓サングラスはとっても便利。しかもサングラスの出し入れするレバーもインカムとかの装着に干渉しない場所にあって良いです。

走行スピードによっては風切り音がちょっと目立つ。
構造上どうしても少々大き目な作りが、スクーターなどの収納スペースに入れる時に困難な場合がある。

付属のピンロックはとっても便利です。
本当に曇り知らずで気持ちよく視界を確保できます。

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最近のヘルメットの多くは内装が外せて洗えるようになっている。ヤマハのヘルメットもそうである。洗えば、汚れは落とせるが、フィット感は戻らない。インナーのスポンジは徐々に劣化してきてホールド感が落ちてしまう。劣化するとヘルメットの重さを頭全体で支えていたものが、頭頂部だけで支える感じになって装着感も良く無い。
　そこでフィット感が甘くなったと感じたときはインナーを交換するようにしている。ゼニスヘルメットのインナーはアライ、ショウエイに比べれば安いし、ネットで注文すればたいてい手に入る。
　インナー交換後は内装がタイトになって、まるで新品を買ったかのような装着感が戻る。
　ヘルメットを購入してフィット感が落ちたと思われる方は是非インナーの交換をお勧めする。
　また、最近は安いインカムをヘルメットに付ける人も多いと思うが、安物インカムをヘルメットにしっかり装着するにはインナーの加工が重要である。ヤマハのインナーなら加工に失敗しても、「買い直せばいいや」と思える点がよろしい。

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アイボリーにちょっとパール感があり、前頭部のロゴも他のモデルより小さく控え目で全体的にレトロ感がある。
内装も茶系とグレーで帽体色とよくマッチしてて雰囲気がある。ただ内装を取り外せて洗えると良いと思いました。

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ツアークロス3に使ってます。メットには元から穴が開いていて、フタされているだけなので、ポン付けです。黒メットを大破させたので、白メットを買い、またつけました。
取り付けのための台紙が付属していますので、位置決めも簡単です。

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GT-airのサンバイザーを使うほどでもない時に便利です。西日などはメローとサンバイザー併用でも問題なく使えます。
暗すぎないので、夜も問題は無いと思いますが、グロムのライトでは街灯のない場所は危ないかもしれません。

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林道ツーリングにいつも被って行きます。メガネライダーなので、ゴーグルタイプの別のメットも持ってはいますがヘルメット→メガネ→ゴーグルが、林道ツーリングだとめんどくさいのでスクリーンタイプにしました。

長く使ってると弱くなってくるところを書いときます。
●スクリーン部のネジ穴
これが割りと致命的なんですが、ゆるく締めると林道でネジがいなくなり、固く閉めるとバイザーやスクリーンの動きが悪くなります。また、何回か増し締めしてると、メット側の座が死んでしまうことがあります(ホットボンドで修理して使用中)
対策としては、ツーリング毎に増し締めするか、買ってすぐネジロックを塗って締めなおすのがいいと思います。
●重さ
ゴーグルタイプのOGK FF5と比べて明らかに重いです。慣れればなんとかなりますが、複数持ってて日によってヘルメットを選べる人だと重さが気になるかもしれません。
●スクリーンがクリアじゃないと見にくい
これは言葉通りです。

重さは慣れればなんてことないので、スクリーンの座の弱さで☆4です。
値段を考えるとやっぱり安いので評価高めです。

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