内装がヘタってきたら交換必須。
新品のフィット感は全然違うと改めて感じました。
このモデルは既に廃盤で内装もいつまで残っているのか分からないので早めに入手しておくようにしたいです。
近所の用品店にもないので、ここで購入できるのは助かりました。

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初期に付いていたものが経年劣化、何度も洗濯したりして擦れてゆるくなってきたので新品に交換しました。
新品は良いです、冬場は特にこれの有無で寒さも変わるので街乗りツーリングでは必須アイテムです。
値段がもう少し安ければ完璧なのですが。

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同じくAGVのK5Sを使用していたので同じサイズで見た目で購入しました
K5Sと比べて間口がかなり狭く強引に入れる感じで押し込まないときついです。
頭が入ってしまえば中はとくにきついということもなく似たようなフィット感です。
インナーバイザーの付いたモデルと比べるとサーキット寄り風ということなのでしょうか？

内装はカブトなどと比べると質感高いですがK5Sと比べるとやはり劣る感じはあります。
ピスタRRとは違い、スピーカーホールもありツーリングで使いやすいモデルだと思います。

ピスタRRまでは要らないけど、もっと高くてもいいので質感高く見た目重視で軽いモデルがあればなぁ

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生産終了品(ヘルメット)でもリペアパーツ売ってあるのでありがたい。

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Z8の購入は2個目です！初めに買ったのはグラフィックモデルで、
今回はシンプルなマットブラックにしました。
この色は以前長く使っていたGt-Air2やZ7、J-cruse2でも選んだ色です。
完全に個人の好みですが、さまざまなウェアに合わせ易いと感じます。

小型で軽量、自分の頭には非常にフィットして心地良いです。
それとデザインが小ぶりで後頭部から首筋に向けてのカーブが最大のお気に入りポイントです。

私は体が小柄な割に頭が大きいのでサイズはいつもXL、
頭でっかちのこけしみたいになってしまうのですが、
シュッとした帽体なので少しは見た目をカバーしてくれます。

あまり他のメーカーは使用したことがないので、
比較はできませんが、風の抵抗は少なく風切り音もさほど気になりません。
スピーカーの取り付け位置もピッタリで耳に当たることはなく、
音楽やナビ音声もよく聞こえますよ。

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重さが1545g
バイザー付けたVZ ram1546gとほぼ同じ。
普段使いならコレで充分。

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発送も早く在庫が個人で確認出来るのが良かったです。
買い物だと二度手間になりめんどうです。

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夜、雨の日の視界性からクリアーを装着、使用していましたが、落としてしまい、傷が入り、見づらくなったので同じ新品クリアーへ交換です。
交換は簡単なので楽でいいです。

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旧モデルのネオテックよりの新調です。
旧モデルに比べ、バランスが改良されたためか、自重はカタログ値以上に軽く感じます。
フェイスガードの上げ下げもスムースで、インナーバイザーの動きも軽く、乗車時の視界も良好で、被り心地も悪くなく、使用している分には全く不満は感じられません。
自分は、ヘルメット越しでの対話では、相手からの警戒心を完全に払拭するのは難しいのでは？の持論がありますので、特に初対面、一期一会の機会の多いツーリングでは、素顔を見せるジェットヘルやシステムヘルメットを愛用していました。ネオテック２は、スモークシールドのフルフェイスよりは相手になじみやすいのでは、と思っています。
欠点と言えば、誰もが感じる高価格品であることですが、こればかりは目をつぶるしかありません。高性能な高級品を使っている誇りと安心感で乗り切ります。
システムヘルメットだけならば、ネオテック2の半額くらいで購入できる品もありますが、この品は安いヤツの2倍の価値はあるのか。という問いには「ある」と感じます。
今現在（2023年7月13日）セール期間中でかなり安く買うことができます。
欲しいならば、この機会に買って損はないでしょう。
私も最終的に購入を決意したのは、セール価格でした。

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ダムトラックス　ブラスターにピッタリ合いました。
流石SHOEIさんの製品です、風の抵抗もほどほどで、快適です。
もっと早く買えば良かった

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