5.0/5
今すぐ必要なものではありませんが、このような消耗品は一つくらい安くなっている時に買い置きとして持っているべきものと思います。自身も新しいTOUR-CROSS 3 EXPLOREを購入したことに合わせて、丁度春セールだったので購入となりました。
本当はミラー系のものも欲しいのですが高額であり、先ずは基本が重要だと思ったので。出来は当然純正なので問題はありません。セミスモークも夜間も良く走る自身にはちょうど良いです(透過率70%)。以前のTOUR-CROSSと違い、これには内部に空気を取り込む部分とピンロックシステムが付いています。これは必須のシステムです。
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4.0/5
期待通りでした(^^)
J-FORCE3への取り付けでした。
多少の微調整はありましたが
がたつきなどは無く密閉性も変わりませんでした。
色はソフトsのシルバーミラーですが
灯りのないトンネルでもよく見えました。
外からはあまり見えず中からはちゃんと見えました(^ー^)
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5.0/5
微妙にサイズが合わない場合、システムパッドを往還するだけでだいぶよくなります。12と悩みましたがあまりかえてもと思い20にしました。結果ちょうどいい。また毛ばだってきたので交換予定です。もちろんあらえます。
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5.0/5
X-ELEVENを7年間使用しX-TWELVEに買い換えました。かぶって高速走行すると前モデルよりも空気抵抗が少なく感じました。ヘルメット内部に空気を入れた際もとても涼しく快適です。デザインもかっこよく値段がいいだけのことはあると納得して満足しています。
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KSR110にて気軽にバイクで近場を移動する際にこちらのヘルメットを使用しております。
まず何より良いところはクッションとして非常に上質なコルク素材を使っているところにあると思います。
ラメの塗装も非常に綺麗でオシャレに使用する事ができます。
ただしビニールテープの品質がよくないのかすぐにはがれてしまう等しまうため、自分で巻きなおす等したほうが良いかもしれません。
コルクの中ではつくりもしっかりしていますのでお勧めする事ができます。
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4.0/5
ヘルメット自体が軽く楽でいいです。子供と妻のタンデム用にと購入しましたが、私自身が気にいって使っています。あわせて購入したミラーシールドとの相性もよかったです。
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5.0/5
ブラックを以前購入したのですが、事故に会い破損しました。
(速度はあまり出ていなかったので、たいした怪我は無かったのですが、ヘルメットは傷だらけになって守ってくれました。)
ただ、今回ホワイトを購入したのですが、ブラックと同じXLなのに、なぜだかわかりませんが[個体差?]若干小さいです。
(被っても違和感ないし、メットインに入れやすくなって大歓迎なのですが…。)
相変わらず風切音はしますが、個人的には大変気に入ってます。
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4.0/5
J-Cruiseがメットインに入らないので、入るのを求めてたどり着きました。
インナーシールド付きでは小型の部類になるのかなとは思います(ヘルメットとしては大きいですが)
ただ、インナーシールドのスイッチ部の作りが悪いのか、そこから風切音が発生します。
(ちょっとテープで覆うだけでだいぶ違います。)
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4.0/5
風切音も少なく、ジェットとは思えないほど静かに感じます。
ピンロックは別売ですが、全く曇らなくなるので付けた方が良いと思います。
ただ、大柄なので、メットインに入りません。
(スーナーの場合、ピンロックのピンが引っ掛かります…惜しい!)
また、Dカンが細くて、ヘルメットロックエクステンションに入りませんでした。
(100均でDカン購入し対応しました)
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3.0/5
アライのこのヘルメットは2度目の購入ですが、ネットで購入のため塗装の状態が読み取れなく、手元に届いてからつや消しと分りました、商品説明に記載してほしかった、つや消しは磨くと光るし 汚れると掃除も難しい。
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