5.0/5
当方、X-twelveを使用しております。
純正のクリアシールドに特に不満はないのですが、長時間のツーリングに出かけると、意外と目が疲れているなと感じることがあります。特に太陽を追いかけるシーンなどが連続すると、流石に眩しさで、ヘルメット内で顔をしかめることもありました。
このような状況の改善と、長距離ツーリングの快適性向上のため、エキストラシールドの購入を決定しました。
またフルフェイスヘルメットの中で、頬っぺたギューギューになっている顔を隠したいという、第二の動機っもあります(笑)
全くの初心者のため、いきなり濃い目のスモークがかかったタイプは回避し、一番ベーシックなシルバーのクリアタイプを購入することに決定。
(もちろん、鼻の上に何かが乗っかっている感覚が、あまり好きではないので、偏光サングラスは却下とあいなりました。)
さて購入後の感想ですが、下記に記載致します。
届いた瞬間は、あれこんなに薄いスモークなんだという感じがしました。
こんなので効果あるのかなという疑問を持ちました。
しかし、実査に装着して、鏡の前に立ってみると、いつものヘルメット姿が、途端にレーシーな出で立ちで、
興奮もひとしおでした。
ルックスもカッコよくなり、顔もちゃんと隠れていい感じです。
ツーリングでの感想ですが、目の疲れがちゃんと軽減されたのがわかります。
頬っぺたギューギューともおさらばです・
とりあえず、スモークシールドの交換に悩まれてる方、選択の第一候補としてお勧めです。
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2.0/5
形とグラフィックスに惚れて購入しました。
自身初のアライでしたが、存在感たっぷりで満足度高いです。
ただ1点!シールドの完成度の低さには物凄く落胆しました。
1.シールドの脱着がネジ止めの為手間がかかる、又、シールドの開閉がネジ止めに依存する作りの為、締め付けるにつれて開閉が渋くなって行く。
2.ピンロックシートが別売り。又、シートを付けると上部ブローダクト?に干渉して必ず引っかかり思う様に開かない。
3.曇る。SHOEIのピンロックシステムを同じ条件下で使用してましたが、1度たりとも一点の曇りも出た事はありませんでした。
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5.0/5
やっぱりアライのシールドが一番使い勝手がいいです。
しかし値段が高すぎ・・・・
アライさん、もう少し考えてくださいなぁ~(・・)
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5.0/5
以前にもインプレ投稿しましたが、今日実際走ってみての感想です。
内装が少々硬く感じたと思っていましたが、実際被って走行すると、頭部全体を包み込むような感じで硬いとは感じず、素晴らしいフィット感でした。
高速走行時(90km程度)もメットが浮くような感じは全く無く、あご下からの風の巻き込みも気にならない程度でした。他メーカーも検討していたのですが、SHOEIにして正解でした。
通勤で使っている○○Kとはやっぱり物が違います(^^)
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5.0/5
着け心地が良く、装着した時の一体感が非常に優れています。ジェットヘルメットであるために、冬季に使用するにはかなりの防寒対策をしなければキツイでしょうが、私の住む沖縄ではベンチレーションに優れるこの製品には助けられています。
ヘルメットを買うにあたって、バイクを持っている友人におススメを聞いた所、「やはり『Arai』か『SHOEI』が望ましいだろう」という回答でした。そして、店で試着を重ねると、他のメーカーの製品とはやはり装着した際の密着感や一体感が違います。とても首を動かしやすく、動かしてもぶれにくく、かつ「守られている」という安心感を得ることができます。さすがに防御性能を実体験として試してはいないのですが、作りはもちろん頑丈ではあるのでしょう。ただし、ヘルメットの中には、持った瞬間に硬く重いのがすぐ分かる種類の品もありますが、この製品はそれらとは根本的に違います。「硬いもの」というのは一見安心に思えますが、それは言い換えれば、衝撃の吸収をしにくいということでもあります。ただし、ショックを吸収するからと言って、柔らかくもろすぎてもヘルメットの性能としては不十分でしょう。この製品はその両者のバランスを、高度なレベルで両立している様に感じます。
試着レベルでの実感でしかありませんが、友人が『Arai』と『SHOEI』を勧めた通り、2社のヘルメットはタイプによって多少の差はあれ、やはり上記と同様の傾向を持っていました。そして、私がこの製品を最終的に選択した基準は、「着け心地」と「外見上のデザイン」でした。後者に関してはネット上の画像などからもある程度は知ることができますが、前者の着け心地は実際に装着してみないと無理です。この製品はおススメするに足りるものだとは思っていますが、「着け心地」とはひとそれぞれの主観です。人によっては着け心地が合わなかったり、過剰な圧迫感を感じたりすることも、もしかするとあるかも知れません。買われる前に絶対に一度は試着されるべきです。
自身の命を預けるものと言っても過言ではないヘルメットですので、価格の安さではなくできるだけ安全性の高いものを優先すること、試着に時間をかけることと、そして、かぶりたくなる気に入ったデザインであることの3点をこの順番の優先度で選ばれることをおススメします。
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4.0/5
別のヘルメットの内装一式まで替えれる所は替えたところ、ネック部の交換もしたくなって(笑)
本社にメールしてから、バイク屋で手配しました。
送料800円+交換代でした。
とても感激です。
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4.0/5
アライのツアークロス3とどっちにしようか悩んで、ショップに行って試着してみてかぶりやすさからこっちにしました。
デザインはアライのほうが良かったんですが、かぶりやすさはこちらが良かったです。
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3.0/5
シールドがパーツ設定されてないのはやはり装飾用だからでしょうか。被って見てニッコリ。かっこいいです。実使用に適さないという意味ではウィンカーをセットしていないSHOW様のチョッパーの様なもの。格好良くてもバイクでは有りません。つまりこれもヘルメットではありません。
ただの置物です。
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5.0/5
ホーネット用既存ヘルメットロックに通して使用するつもりでしたが不適でした。
もうひとつ下のサイズを購入すべきでした。
細部まで作りはしっかりしてる。
ロックの開閉も簡単です。
サイズさえ合えば高評価!
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5.0/5
バイク屋でも他でも、付属品だから単品での注文は出来ないと言われていたので、感激しました。
まぁ、欲しい人ってあまり居ませんよね?
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