アライのツアークロス3とどっちにしようか悩んで、ショップに行って試着してみてかぶりやすさからこっちにしました。
デザインはアライのほうが良かったんですが、かぶりやすさはこちらが良かったです。

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シールドがパーツ設定されてないのはやはり装飾用だからでしょうか。被って見てニッコリ。かっこいいです。実使用に適さないという意味ではウィンカーをセットしていないSHOW様のチョッパーの様なもの。格好良くてもバイクでは有りません。つまりこれもヘルメットではありません。
ただの置物です。

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ホーネット用既存ヘルメットロックに通して使用するつもりでしたが不適でした。
もうひとつ下のサイズを購入すべきでした。
細部まで作りはしっかりしてる。
ロックの開閉も簡単です。
サイズさえ合えば高評価！

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バイク屋でも他でも、付属品だから単品での注文は出来ないと言われていたので、感激しました。

まぁ、欲しい人ってあまり居ませんよね？

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ベビーフェイスよりこちらの方が使いやすいです。
SHOEIのGT-Airも問題なく付きましたので、他のメットも問題なくそのままでつくと思います。
適合車種がEX250Lと言う新型Ninja250の型式番号で登録されているので、Ninja250ではWebikeで表示されません。と、ここで書いてもどうしようもないのですが。

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デザインコンセプトは『Japan』なのかな？葛飾北斎の富嶽三十六景のパクリ的なデザイン。それと他には『菊』『鯉』『桜』『dragon』がデザインされています。
お気に入りは富嶽三十六景。このデザインはイタリアのデザイン会社Drudi Perfomance社のようです。単色カラーに比べれば多少高いですが、それ以上の付加価値が十分にあると思いますよ。

作りや内装に関してもやはりアライです。言うこと無し素晴らしいです。まだ多少はきついですが、暫くすればヘルメットの方が私の頭の形になじむでしょう。

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アライのVECTORからの買換えです。

まず価格が安い。
グラフィックや材質など、この値段でいいのか！と思えるほどです。

サイズは、アライはLで丁度　HJCもLで丁度よかったです。
用品店で試着したのですが、LはなくMとXLを試しました＾＾；
Mでは入らず、XLでは緩かったので一か八かLを購入。正解でした！！

気になる点は、シールドの微妙な開閉は苦手なようです・・・・。
シールドの曇りは中性洗剤塗っておけば問題なし！

次買うときも、HJCを買うと思います。おすすめです。

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今までショウエイのフルフェイスを愛用していましたが、オープンフェイスは今回が初めての購入でした。
フルフェイスのZ-5はXL、X-9は内装をXXLに交換して使用していたため、今回の購入の際は、サイズをどちらにするか迷いましたが、XXLのマットブラックを購入しました。
結果XXLで正解でした。
カラーもブラックと迷いましたが、やっぱりマットブラックがカッコいいですね。
内装がハードの設定なので少々硬く感じましたが、しばらく被れば慣れるように思います。
また、マットブラックは手垢等の汚れが付きやすいですが、今回一緒に購入したバイアスコートを吹きつけ拭いてみたところ、マットの色合いはそのままで、素手で触ってみると一瞬指型が付きますが、そのあとスーッと型が消えていきましたのでしっかりとコーティングできたようです。.

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　2年前から使用中のハガモンツァヘルメットのアームが壊れたので、補修部品として大手N部品の依頼したところ、入荷まで2ヶ月かかることとりあえず在庫の白色で代用していましたがやっぱり変です。早速注文してことなきを得ました。バッチグーです。

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CBR250R用に購入しました。
取り付けは簡単でした。
1。タンデムステップを六角レンチで外す（外すのに力がいります）
2。車体とタンデムステップの間にヘルメットホルダーを挟んで六角レンチで締める

鍵穴は左になるように付けた方が使いやすいです。下から上にロックピンが出るようになるので、ヘルメットをかけたい時にロックしなくてもヘルメットが落ちなくなります。説明書通りに取り付けると下から上にピンが出るようになるので、ロックしないとヘルメットが落ちてしまいます。

ロック部分は全部開くわけではないので、ヘルメットの止め具が平べったい場合、上手くピンにかかりません。毎回てこずります。これを考慮しても良い商品だと思います。

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