使用し始めて4年経ちましたJ-FORCE III。

シールドベースの一部が破損していまして、シールドにグラつきがありましたが交換して、「カチッ」っとシールドが下りるようになりました。

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購入後、4年経ちましたJ-FORCE IIIのチンストラップカバーを交換しました。

やはり新品のメーカー純正パーツ。

不快に感じていた肌との接触部分にクッション性が戻り、快適になりました。

左が古い方、右が新品。

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内装のリフレッシュを兼ねて交換しました。

さすが純正だけあり細部の作り、フィッティングとも満足しています。

性能に関しては購入時に付いていた物と同様なので変わりません。

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内装のリフレッシュを兼ねてパッド類は交換したが、アゴ紐のカバーがボロボロで困っていたところ、当商品を発見し購入しました。
値段も安くボロボロのアゴ紐が綺麗になりとても満足しています。
こういった細かい部分が綺麗になると、とても気分がよくなります。

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購入時から使用していた内装が傷んできたので購入しました。

さすが純正だけあり、作りがしっかりしているので満足しています。

性能面では、今まで使用していた物と同じなので変わりませんが気分はリフレッシュします。。

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限定モデルという事もあって
ショウエイ VFX-W GRANT2 を買いました。今まではアライを使っていたのですが友人のヘルメットがショウエイで手に持った時に軽いと感じ測って見ると200グラム位差があり驚きました。ソアーとショウエイ迷いましたが日本製のショウエイにきめました。デザインも格好良く気にっています。

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以前にカブトのシステムヘルメットを購入、その後
タンデム用にマイワイフの為に購入　インナーシールド
が装着してて　お気に入りの一品です。この写真は私がチョイと拝借し装着して見ました。

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今までSHOEIヘルメットのMサイズでしたが、今回始めてAraiのヘルメットを買いました。
サイズはLです。でも自分には今一しっくり来ないようです。
側頭部がすごく痛くなるので、まだつけていませんが、受注品のシステム内装5mmも買いました。
その前にこの FCS システムパッドを着けてみたところ完全とはいえませんが、これだけでも非常に楽になりました。

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　視界について、アライ独特のシールドについてるダクトが視界の片隅に入ってきますが、全然気にならないレベルです。上下左右共に視界は良好。
　高速走行時の安定性は非常に満足できるレベルで、後頭部に付いてるスポイラー？の角度を調整することで、個人個人の乗車姿勢に対応させることも可能。
　気温20度前後で高速走行中に全てのベンチレーションを全閉から全開にしてみたところ、体感できるほどにベンチレーションが効いているのがわかります。（ちなみに頭が寒くなったのですぐに閉めました。）
　カラーリングに関しては文句はありません。
　被るときと脱ぐときも入口が狭すぎるということはなく（個人差にもよると思いますが）、購入して非常に満足しています。

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同じアライのラパイドSRを5年使用していたため、新調しました。

アライのヘルメットは、かぶり心地が非常に良く長時間使用していても快適です。

また、ベンチレーションも効果的で夏場の使用にも耐えられます。

高速道路走行中の風きり音が少々大きめなのが、少し残念な点ですが、全体として満足です。

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