アライ製のアップタウン・ヘルメットには、この製品の銀色が何にでも合います。

無難で定番で飽きずに使えて嬉しい！！

数多の銀色が存在するアップタウンバイザーですが、、、
絶対に、ブライトシルバーがベストになります！！

癖が無く変に主張する事もなく、取って付けた感が少なく、全ての色のアップタウン・ヘルメットに相性抜群だからなのです！！

実のところ、、、
アライのブライトシルバーの色味は非常に上品でエレガントでロマンスのある銀色であると思えます。

ある意味、、、
アップタウン・ヘルメットに、このブライトシルバーの塗装を施したアイテムを奢る事は、かなり豪華な行為であるのです！！

アライ製品全般に言えますが、、、
色に迷ったら、ブライトシルバーを！！
コレ、お約束ですよ！！

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インナーバイザーつきのフルフェイスに興味を持って、国内外メーカー各社のものを物色。展示品を見てみるとSHOEIは良く出来ていて、高くて当たり前みたいなオーラが全開だったので、今度宝くじが当たったらと自分に言い聞かせ却下。最終的にはLS2エスプリとカムイで検討。
LS2は少し作りがタイトだったこととOP品比較ではカムイの方が充実していた為、アフターの事も考慮してカムイを購入。デザインもF1のライコネンチックで結構気に入っています。試着済だったのでサイズに問題も無し。ちなみにXLは購入しませんでしたが試着したところ結構大きく感じたので頭が大きく、他メーカーに適合が無い方でもサイズに可能性があると思います。
使用インプレッションですが口元のベンチレーション効果が低いのか、スクリーンの曇りが取れにくいです。インナーバイザーは濃すぎず良い感じです。出し入れの操作もウインターグローブ越しに手探りで出来ます。
しかしインナーバイザーが上下に短いのか、標準装備のブレスガードの高さが低いのか、日差しの角度によってインナーバイザーの下端とブレスガード上端との間から日光の照り返しを若干食らいます。風切音は若干大きく感じますが、1万円以下フルフェイスで街乗りでレベルでも常時ピューピュー鳴っているようなものではないので、問題ありません。
これだけ装備されている割にはヘルメットが軽いんです。以上の内容からコスパは非常に高い製品だと思います。ただ防眩効果を上げるためにOP品の大きめのブレスガードとか、曇り止めのピンロックシートを購入していくとコスパが低下してしまうんですよね。

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ジェットタイプと併用していますが、やはり暖かさがちがいます。　
　頭のサイズが59センチではじめはMサイズを買ってみましたが、頭はきつくなくても下膨れの顔のせいか頬周りがきつすぎ、Lサイズにしたところ何とかぴったりでした。　
　冬場はとても暖かく軽くて快適です。
　

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アライのダークスモークに比べてのインプレです。

アライに比べやや色が薄く、顔がうっすら見える感じ。
その分当然ながら、夜間の視認性は良いです。
独特な丸みを帯びたデザインですが、視界に歪みなどは見られませんでした。
個人的には顔が見えないのが良かったので、ミラーシールドを選択。
輸入品という事で仕方ないのですが…
ただのダークスモークにしてはお値段が高すぎる…

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最初からついているダークスモークがイマイチだったので購入。

夜間の視認性はなかなか良い感じです。
恐らくアライのライトスモーク位の感じと思われます。
曇り止め加工がしてあり、冬の気温5度位の環境で息を吐き出しても全く曇らなかったです。
独特なデザインのVariantにはミラーシールドが似合うと思います。

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独特なデザインに惹かれて購入しました。
韓国生産と聞いていたので、少し不安でしたが作りはしっかりしています。
サイズについては、アライのLを今まで着用していて、こちらもLを購入しました。

着用した感じは、気持ち頬がきつい位で使用していき、馴染めば問題無さそうな感じでした。

グラフィックも仕上げ手前のデザインが他メーカーでは見られまず、無骨な感じがGOODです。
あまり見かけないヘルメットなので他者と被らないのも良いです。

買って満足しています。

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初めてのフルフェイス購入です。
ショウエイのフルフェイスを購入予定でしたが、色が気に入りこっちにしました。
しかし、Sサイズを購入したら、かなりきついです。被る時には、ちょっとだけ力がいります。（両耳が痛い）
被ってみると頭のホールド感がしっかりしていて、
安心感があり流石1流メーカーだけはあるなと感心しました。
また、内装を取り外して、微調整が出来るため、キツさは軽減できましたがまだキツいです。
店舗で一つ上のMサイズを被ってみたのですが、
頭を振るとヘルメットが遅れてついてきましたので、やはり、Sサイズでよかったのかなと思います。購入される方は、一度店舗で被ってみた方がいいかもです。
販売店の皆様、冷やかしてごめんなさい。
別のもの買っていきますので許してください。

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純正のヘルメットホルダーはシートカウル後方のリアタイヤ近くなので、タイヤに接して衛生的に抵抗があったり、ヘルメットが横向きないし下向きにぶら下がるので、隣接するバイク・自転車にガツガツぶつけられるのも嫌だし、いたずらでヘルメットの中にポイッとごみでも入れられたらかなわないので、バイクメーカーは異なりますが以前使用していたこのホルダーをハンドルに移設。
際立った機能はありませんが、シンプルで色味も渋めの梨地のシルバーなので違和感無く装着できます。ガタツキも少なくクオリティは高いです。
ハンドルにヘルメットホルダーがつくことでヘルメットをタンク上やハンドルセンター付近に座らせられ、衛生面で大分気持ちが変わります。シールドを開けておけば車体上部の風通しの良い場所で汗やムレを乾かすことも出来ます。何より屈まずにバイクにまたがって開閉操作できることが楽で良いです。

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Wins A-forceから新たに購入したのがこのGT-Air。
このグラフィックモデルが気に入ったのと、近々バイクが納車されるのがきっかけ。

さてまずは外見だが、さすがはSHOEI。期待を裏切ることなく非常に高い品質を感じる。
カクカクしたデザインのA-forceと違い、サイドはなめらかな曲線、前後にはエッヂを多用したデザインだ。
また、内装も非常に充実しており、包み込まれるような感覚がある。
重量に関しては、さすがに軽量を売りにするA-forceと比べるのは酷だが、若干重いくらいで相対的に見れば軽量な部類に入ると思われる。
大きさとしても、全体的にタイトな印象だったA-forceよりも少し大きめ。ただ、実際に被るとそれほど大きさを感じない。

チンガード部分がA-forceよりスペースがあるため、顔面の圧迫感は少ないが、その分若干視界が狭い印象。

サイズはXLを選択（Lは少し窮屈だった）。A-forceの時もXLだったが、こちらよりも余裕がある。だが、あくまで参考なので実際にお店で試着させてもらったほうがいいと思う。

エアダクトは3箇所で、全て開閉が出来るので帽体内の環境を整えやすい。
バックル部分はステンレス製で非常に堅牢な印象を得、ラチェット＆クイックリリース式なので付け外しが楽に行える。ホールド性も高い。
しかし、他のインプレッションにもあるように頭を下げた際にバックルが喉にあたってしまう。それも結構ストレスを感じるほどに。
前傾姿勢を要するバイクであれば走行中はあまり気にならないかもしれないが、それ以外だとあまり快適には思わないかも。

被った状態で外部から音楽をかけてどれほどのものか実験してみたが、A-forceの付属のネックサポート装着時と同程度であった。
ピンロックが付属していたが、同品は今回初めて使用することになるので、どれほどの効果があるのか期待は大きい。
まだ実際に走行して使用していないので、走行時の静粛性にも期待したい！

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私は昔から右のバックミラーに脱いだヘルメットをよく引っ掛けています。
おかげで、よくミラーが違う方向向いてしまいます。(笑)
そんな私ですので、このヘルメットホルダーは重宝してます。ありがたいです。
このヘルメットホルダーをハンドルの右のミラーの根元に取り付けると、右のミラーに引っ掛けたヘルメットをロックするには丁度の位置なんです。
今までヘルメットを取られたことはありませんが、取られたらイヤです。

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