| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
カッコ良いと思うかどうかは、その人次第です
装着は3箇所のボタン留めだけ…ですが、割と力を必要とします(そりゃ走行風でも外れないのだから仕方ない)
問題を感じるのは、適宜外したりつけたりする際に媒体に傷がつきそうな点です
あとはただでさえ風切音が酷いヘルメットで、装着によって更に…感もあります
もはや音楽は楽しめないレベル…
日差し帽としての役割はしっかり果たします
せめて赤と黄色が欲しい
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
クオリティは純正なので全く問題なし。
夜間走行はしていませんが、近隣のトンネル内(田舎道は不明)でも普通に見えます。
日差しはキッチリ遮ってくれますので大変満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】それなりにイメージに沿っていた
【フィット感はどうでしたか?】丁度良い
【使ってみていかがでしたか?】顎紐は簡易バックルを取り付けた方が良い
【機能面など商品の仕様を教えてください】マッドブラックで質感は良い、顎紐が若干鬱陶しく感じたがバックルを取り付けそれもなくなった
【期待外れな点はありましたか?】思ったよりもチンガードが長いので防御性が多少心配
【他商品と比較してどうでしたか?】値段を考えたら悪くない、日本製ヘルメットは高すぎて正直性能的差が見いだせない事を考えるとBellのヘルメットは優秀だと思う
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
色々悩んで購入しましたが、取り付けて正解でした。ツーリングの際は、シートバック取り付け時も、重宝します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
Arai純正、VZ-Ram用ピンロックシート。
図解入りの説明書が付き、迷わず装着できます。
装着自体はそれほど難しくはなかったですが、ピンロックにはめる力加減がわからないので、少々不安でした。
まず片側をピンにはめるのですが、思ったより強く押し込まなければならず、説明書で触らないように指示されているシート面をつかんで押し込まないと装着できませんでした。なおピンロックシート表面には、指紋は残りませんでした。
自分の購入商品は、ピンロックシート中央上部のシリコンシールに歪み(太くなっている)がありましたが、きちんと気密を保って正常に装着できました。
フルフェイスと違って大きなシールドの一部だけカバーするので、ちょっと間抜けに見えるかもしれませんが効果はやはり絶大で、少し寒くなってきたくらいの気候では、まったく曇る気配さえありません。これからの厳冬期に期待します。
クリアを購入したので見え方は装着前と全く変わらず。夜間のライトは2重に見えるということなので、注意しておきたいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
EX-ZEROは軽量で普段使いから近距離ツーリングまで万能です。
ただオープニングが大きいので容赦なく光が入ってくるのでこのバイザーの効果は大きいです。
元来のルックスもバイザーでより締まります。外してハーレー、着けてGSにと活躍しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ヘルメットはZ-7です
取り付けていたピンロックシールドが劣化により?曇るようになってきたので新しく購入しました
自分で取り付けしましたがやはり新品はいいですね!
当たり前ですが曇りません
これからの寒い時期も安心です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
妻にはOGKのジェットヘルメットを被ってもらって一緒にツーリングに行っていましたが、安全性を少しだけでも上げるために購入しました。
妻によるとこのヘルメットを購入した決めての一番はデザインとのことであり、迷彩柄チックの白黒カラーが惹かれたポイント。
被った感想としては私のエアロブレード5に比べて、少しだけ思いですが許容範囲内。ただ気になるのはシールドの開閉段階が少ないこととシールドの開閉が硬いことで、その点で★4とさせていただきました。シールドの開閉段階に関しては1段階目と2段階目の差が有りすぎな気がします。それ以外ではコスパがよいヘルメットだと思われます。
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サイズ:XL(61cm)
利用車種: CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
前にマルチテックを使ってよかったことから、システムタイプがほしくて探していたところ、最初は値段を見て鼻血が出そうになりました
久しぶりのヘルメット購入で凄く高くなっていることにビックリ
購入してみて完成度が高く、品質が良い
風切り音は少ない
私自身はサイズはXLでピッタリで、長時間被ってもどこも痛くならない
これまで使っていた某社のジェットタイプは、安物ではないが、被った時はピッタリで、むしろネオテック2の方がきつく感じるのに、1時間もするとこめかみが痛くてたまりませんでした
バイクに合わせてリスペクトのブルー/レッドが欲しかったけど、1年以上入荷待ちで諦めてシルバー/ブラックを選択
まあ無難な色で、どんなバイクにもそこそこ合うと思います
これだけ高くなると、ツーリングの駐車時には持って行くか、きちんとロックしないと怖いですね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
さすがのArai、フィット感抜群です。
他のアライ製品より間口が広くなっているため、脱着のしやすさは雲泥の差があります。
ただ、エアロフラップが可動式ではないのが残念です。
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