動きがとても渋い上に、精度がひどいので、ダイヤルを合わせるのが大変。
また数字が見づらく、カッチリ感が全くないので夜間は大変です。
初期のダイヤル設定は一桁ずつやらないと希望の数字からズレて設定されてしまうので、悲しい思いをします。
正直、旅先であかなくなるんじゃないかと思うくらいのひどい出来です。
動きの渋さは使っていくうちに多少なめらかになりますが、やはりダイヤルが合わせにくいので毎回イライラします。
ヘルメットの固定用としてはサイズがいいだけにとても残念です。

複数個買ったので個体差ではないでしょう。。。

一応使えますが・・・といった感じなので☆2です。

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　通勤用に購入。今も持っていますが「SZ-RAM3」との比較になります。

　まずネガな部分から…
　「ヤワ」なつくりが気になります。特にサイドの部分が柔らかく、脱着は楽なのですが、万が一コケたりしたら大丈夫かな？って感じがします。ベンチレーションも「効いてんの？」って感じですが、この猛暑だから感じにくいかもです。あと、風切り音も大きめです。でもまあ、値段を考えたら「こんなもんか」って思います。
　ポジな部分…
　シールドの脱着はスムーズ。内装の素材や作りも必要充分。そん中でも特筆すべきは軽さ！それほど安っぽくない造りながらこの軽さは「エライ」。
　普段使いには「気楽に付き合える相棒」ってな感じです。

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バイザーは、あまり変化が無いように見えるが強化されている。
内装は、以前よりゆったりした感じ。
されど、アゴで、ホールドされてぐらつきがない。
各シャッターをすべてオープンにすると耳まで涼しい。
私は、オプションのピンロックシートをつけましたが、S社より視界が広く感じます。

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マットブラックを購入、質感いいです。
内装、帽体ともに薄く、バックルもワンタッチではありませんが、
機能を求めて買うものではないので気になりません。
この値段でこの見た目は買いです。

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初アライヘルメット。

春先に買ったので、暑くなる事を考慮に入れジェットヘルタイプにしました。
被ってみたかんじでは、今までのヘルメットに比べチークガード、トップ周りのフィット感が素晴らしいです。
買った当初はチークガードがキツメだったので、左右から圧迫されるような違和感があり、ここだけサイズを下げてしばらく使いました。
使い慣れるとかぶり易くなり、違和感も無くなりました。

ジェットヘルメットタイプだけあって、視界は非常に広く、路面の状況を把握しやすいです。

残念だったのは走行音のカット具合。
風きり音まではいかないのですが、外の音が結構入ってくるので、スピーカーなどをつけた場合はボリュームをかなり上げる必要がありそうです。

しかしかぶり易さ、フィット感ともに今まで使っていた安物とは段違いの快適性。
買って損はない製品でした。

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今まではショウエイ、アライを使ってましたが流行のサンシェードが欲しくて購入しました。それまでのメインはアライRR4、ショウエイのジェットです。
良いところ。
・比較的軽い
・眼鏡使用者には、眼鏡スリットは重宝する。
・やっぱりサンシェードは便利。
　トンネルとか夜間とかはこの上なく安心できる。

イマイチなところ
・デカい。
　写真はRR4との比較。RR4はSサイズで内装を緩くしてあります。
　カムイはMサイズ。
・RR4と比べるとちょっと重い
　サンシェードがある分仕方ないか。
・サンシェードの開閉時にパコパコ音がして安っぽく感じる。
・空気流入口から内部に空気が流れてくる感じがしない。
　入らないわけでは無いが、サンシェードと眼鏡が曇るw

その他
　カムイはMサイズですが、頬の部分がきついです。
　当方は頭の周囲が56CMと、メーカーによってはSサイズか
　Mサイズかで悩むところですが、頭頂部はぴったりです。
　顔も細いのですが、カムイを被ると頬が圧迫されて口の中で頬の内側を噛みそうになります。

総評
　イマイチな部分もありますが、価格、性能、フィット感、
　一番重視した使い勝手が良いことからメイン使用に置き換わりました。
　ピンロックシールドもおすすめです。

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DRZ400SMへ乗り換えてからいいヘルメットは無いかと探していたところ渋いカラーのツアークロス3を発見したので、即決。オフ用ヘルメットはいいのですがゴーグルに抵抗があったので自動的にショーエイのホーネットかアライのツアークロスの二択でした。昔からのアライ党というのもあり購入に踏み切りました。

走行時、上に向けたときにヒュー音が気になりましたが、まぁ　バイザーがあるのだから妥協するしかないですね。
デザインもスッキリまとまった感じがします。
頬で固定されている安心感は初めてですが、かなりいいですね。

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スモーク色です。
標準でついてくるライトスモークが顔が丸見えなのでスモークに変えました。
私は夜間ほとんど乗らないのでこの色を選びました。日中はちょうど良い色だと思います。
曇りに関してはピンロックシートをつけてないので何とも言えませんがシールドの進化を感じます。
夏が終わって寒くなる頃シートをつけたいと思います。

口元近くのシールドの局面Rがかなりきつい為、下方向は若干歪んで見える気がします。

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タイトル通り、通勤用に買いました。
言わずと知れた伝説のライダー、ロッシ選手のレプリカですねー
とにかく見た目はホントにかっちょいい！
ライダーは別として（笑）
内装はキツメで、ほっぺたがムギューっと押されます。
そして簡単にポロッと取れます。
ベンチレーションについてはなんとも言えません・・・

以下、気になった点をば
まず、早速塗装の剥げとワレが在りました・・・
イタリア製なのでまあいっか？（笑）
そしてシールド！硬い！上がらない！
ガリガリガリっと異音を発しながら上がります。
それと最初っからシールドがやけに汚れてました。
あ、取り外しは要注意ですよ！割れます！
最後に気になったのは風切音ですねー。
やっぱり日本製と比べるとウルサイです。。。
特にアゴの部分からはいってきますね。

あんまり悪い点を書いたら売れないので・・・笑
でもまあ、買って損はありませんでしたよ！
なんせ目立ちますし、風でヘルメットが流されることもありませんでした。
ロッシ好き・目立ちたいなら買いですね！一応mfj公認みたいですし。
通勤には派手かな（笑）

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私自身は、ヘルメットは消耗品だと思っているので、それほど高いものを購入することはありません。確かに命を守るものですから大切なものではありますが、高価で経年変化したものより、安価でも新しいものが良いと思っています。

ということで、安くて良いヘルメットを探して見つけたものがコレです。

何と言ってもインナーサンシェードが抜群です。目から離れてしまうために、サンシェードに掛からない外の風景に、若干違和感を覚えますが、出し入れできるサンシェードは本当に便利でした。

トンネル内や夕方など、簡単な操作で出し入れ出来るのはとても良いと思います。

この値段でこの機能であれば、全く問題はないのでは？

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