ここ数年はSHOEIを使い、アライをかぶるのはV-Cross2以来でしたが、やはりフィット感が素晴らしい。自分の頭には合っている感じです。
重さもVFX-Wと比べて遜色なく十分軽い印象。
開閉式のシャッターやエアダクトなど、各部の作り込みも細かくて、さすが国産最高峰のヘルメットですね。
海外の通販サイトを見ても、このヘルメットは数少ないSNELL規格をパスしたオフロード用としてプレミアムランクに位置付けられているようです。付属のパンフを読んでみても、同社の安全性に対する意気込みが伝わってきます。
自身を含め、何度かオフロードで頭を強打するシーンに遭遇してきましたが、その度にヘルメットは値段より安全性を最優先で選ぶべきだと感じます。
周囲がVFX-Wばかりなのでちょっと差別化できるのもイイ。
Susie Digitsでフルラッピングのグラフィックをオーダーしているので出来上がりが楽しみです。
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性能はメーカー的に信頼できるし、オーバークオリティなくらいな感じですので割愛します。
デザインは好きで買ってますが、ジェットタイプのヘルメットにももっとレーサーレプリカデザインのものを投入してほしいです。視覚的にも目につきやすく視認性もいいのに・・・
サングラス機能はあると便利ですね。ちょっと格納部分に微妙な厚みがでちゃいますけど。
シールドも今までのと違って返しがついてるので体に付くより横から後方へ流れていく量が増えていい感じです。
これでもう少し値段が安ければと思ってしまうのは・・・貧乏性ですかね~w
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5.0/5
ちょうどもう少し長めのバイザーがあればと思っていたらさすがアライさん出してきましたね。お店の人もお客さんからの声がかなりあったらしくその声がアライさん届いたのでしょう。希望のミラーバージョンも出て大満足です。
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5.0/5
とても良い商品だと思います。
息を吹きかけても曇らないのが素晴らしい、また自分好みのバイザーが取り付けできるのも非常に良いところです。
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【何が購入の決め手になりましたか?】
クリアーベースのミラーが夜道でも使えそうだったから

【実際に使用してみてどうでしたか?】
最初はミラー感が思ったより薄いかな?っという感じだったけれど
使ってみるとミラーがちゃんと効いていて
夜間の走行もクリアに若干薄い色がついているようなイメージで写真でもわかるようにシールドをおろせば外からは通常のミラーシールドより少しうすいかな程度です。
個人的には使い勝手は相当いいです!

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 任意項目
【期待外れだった点はありますか?】
とくにないです。現状クリアベースとしては最適ではないでしょうか。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
可能であれば完全クリアで表面からみるとミラーみたいなのを
期待しますが、難しいですね。
【比較した商品はありますか?】
通常使用しているスモークベースのミラーシールドと比較しながら購入を決めました。

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4.0/5
QSV-1サンバイザーはレバー操作に慣れれば、瞬時に切り替えができます。CJ-2シールドは、下からの走行風を巻き込みにくいと思います。フルフェイスのGT-Airより、風きり音も小さいように感じます。
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4.0/5
この冬GT-Airを買いましたが、重さも感じませんし、Pinlock fog-free systemは、まったく曇らず優れものだと思いますが、夜間は光が滲んで少し見難いです。朝夕のちょっとした逆光で、QSV-1サンバイザーはとても役に立ちます。
高速での風きり音が少し耳障りです。
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5.0/5
X-11からの買い替えで迷いに迷ってX-12にしました。
まだ真夏を迎えていないので効果は??ですが全開で走ると空気が流れているのがはっきり分かるので真夏でも蒸れる事はないかと
静粛性に関してはX-11より少し静かかなー?ぐらいですね
高速での頭のブレの少なさや静粛性等は非常に満足しています
次の買い替えもXシリーズだなと思わせてくれる良い物でした
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5.0/5
夜間でも十分見えますし、日差しが強い時はGT-Airのバイザーと組み合わせればちょうどいい。
何より自分の顔が見られづらくなるのがいいですね
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