他メーカーのヘルメットで実証済み。
シールドに防雲ケミカル品を塗っても、その効果は持続しないので、寒い時期には必須アイテムですね。
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5.0/5
非常に格好いいデザインです。
赤、緑、白のイタリアントリコローレです。
サーキット、ツーリングどちらで使用しても、外さない感じが良いです。
性能は前作のX-11に対して、視界が広く見やすくなりました。
またベンチレーションが非常に良く効いていて、ON/OFFがはっきり分かります。
静粛性も上がっており、耳障りな風切音が減り、長時間の着用でも疲れにくいです。
ヘルメットが風に振られにくく、サーキットで使用しても首が疲れにくいです。
買って大正解でした。
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5.0/5
原付二種(スペイシー100)での通勤用に購入しました。
スペイシー100のメットインにはなんとか入る感じです(チークパッドにやや力がかかる)
性能などは被り心地良し、風切り音、空力などもとばすわけではないので問題なく快適です(逆にどの程度のスピードまで快適かはわかりませんが、所詮はジェットかな、という感想)
しかし、そういった面にこだわるならフルフェイスを買うべきだと思うので、ジェットヘルメットとしては十分な性能を満たしていると思います。
また、カラーリングの豊富さも魅力です。
しかし、メインのバイク(FZ1 Fazer)ではSHOEIのXR1100を使用しているのですが、比較するには基準が違いすぎるとも思いますが、それなりのバイクでそれなりの走りをするにはオススメは出来ないかもしれません。
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悪い商品ではないのですが、少々取り付け方法が簡単過ぎるので、マイナス面だけ見れば何かあった時怖いですね・・・。
ですが、ワンタッチで脱着出来るのは楽で良いです。
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5.0/5
WR250Xを購入したのでアライ ツアークロス3を購入いたしました。Mサイズを購入しましたが、はじめは被るのに苦労しましたが何回か使っているうちにすっぽりはまるようになりました。色はフラットブラックですが高級感がありとても気にっています。空気を取り入れるダクトが多いので風が入って涼しいです。
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4.0/5
GT-airに付属していたものが傷ついたので買い換えました。
シールドの曇りに対して絶大な効果があります。雨の日、寒い日は曇り知らずです。
しかし無敵ではないです。以前、50m先も見えないほどの濃霧の中を走った時は、さすがに全面が濡れたようになって機能しませんでした。
でもよほどのことがなければ大丈夫です。
大きな欠点が1つ。非常に傷がつきやすいです。
シールドの開閉をするだけで、ヘルメットのゴムの縁に擦れて細い傷がつきます(視界にはあまり入りません)。
また素材が柔らかいので、爪で擦るだけでも傷がつきます。
シールド以上に慎重に取り扱ってください。
もう1つ、欠点というほどのことではないですが、これを装着すると、視界の明るさが僅かに落ちます。
ほんの僅かなのですが、それでも意識すれば「暗くなったな」と認識できる程度には暗くなります。
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4.0/5
インナーバイザー付のジェットヘルが欲しくて、今回GIVI製品を購入しました。
SHOEIと迷いましたが、SHOEI製品と比べ約半額なので、価格で納得して、GIVIを選択しました。
第一印象は、思ってよりもデカイ!ですが、軽いのとデザインが気に入り、見た目は満足でした。
被ってみると、うーんなんだかなぁ・・・・・
私は面長なのでみなさんのインプレにある、チークパッドの厚さは、さほど気になりませんが、眼鏡は外さないと被れませんね。
実際にツーリングに使用したとき、1時間ほどで耳が痛くなりました。眼鏡の影響かもしれませんが。
インナーバイザーは使い勝手も良く、重宝してます。
唯一気に入らないのが、内装色です。ジェットは夏場にと思い購入したのですが、汗や汚れが非常に目立ちそうです。
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5.0/5
CB400SF(F2N)は、シートを外さないとヘルメットフックが無くとても不便。
なので、このヘルメットロックを購入。
自分のヘルメットを純正のミラーに掛けると、ヘルメットのDリングが短くヘルメットロックにとどかない為、ヘルメットロックの上下を逆に装着で解決。
右にハンドルを切った時のハンドルとの干渉も同時に解決です。
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5.0/5
お店に置いてあるのを見て購入しました。
やっぱりものすごい便利です。
ヘルメットはガレージでなくリビングの端っこにならべてあるので何個か欲しいなと思っています。
きちんとホールドしてくれるので。転がったり落ちたりする心配がありません。
ならべて消臭機のデイトナも並べてヘルメットコーナーで使っています。
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4.0/5
20数年前に被ったオフメット以来、ずっとアライのフルフェイスでしたが、久しぶりのショウエイで初ジェットです。
私の場合、アライがLでショウエイがMです。
ショウエイのLでは大きすぎ、Mは最初少しキツイですがパットを変える程でもなく少し被ってればジャストになります。
使用感はとても静かで視界も広がり、スピーカーも簡単に取り付けられて非常に良いです。
シールドもシッカリしていて厚みの割に歪みも無く素晴らしいです。
ただ、コレは私の使い方が悪かったのですが、購入したてで慣れる前、走行中にシールドを上げたままインナーバイザーを操作しようとレバーを探し、間違えてシールドの取り付け部分を触ってしまうと簡単にシールドが外れてしまうので焦りました、注意が必要です。
そもそもシールドを上げ、バイザーのみの走行はしない方が良いです。
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