XR-1100から買い替えたので主にXR-1100との比較になります。

＜良かった点＞
・デザインが良い。
　横から見るとサイボーグ頭蓋骨、前後からはストライプと、見栄えがする。（反面、好き嫌いが別れるかも）
・空力性能が良い。
　細かいことは専門家じゃないのでわかりませんが、ハイパーストラーダのような上半身を起こしたライディングポジションでも、風切り音は小さく、高速での首の疲れも激減しました。

・シールドの脱着
　SHOEIのシールドはX-8時代から変わらず簡便なだけでなく、空力的にも良いと思う。
　Araiはいつまであの不便な構造を変えないのか不思議でしょうがない。

＜イマイチな点＞
・ベンチレーション操作がしにくい。
　ベンチレーション機能自体は良いのですが、操作レバー類が小さくてグローブ越しだと操作しにくい。

・性能やカラーリングのためとはわかるけど、やっぱり高価。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

X-TWELVEに標準装備されてましたが、ツーリング先で着脱してたら紛失したため購入しました。

「ヘルメットのアゴ周りの風の巻き込みを防ぎます」とあります。
ショウエイのこのチンカーテンはメッシュが二重（内側が細かく、外側が粗いメッシュ）の割に風の巻き込みも無ければ寒気も入ってこないのが素晴らしいです。

アライも使ったことがありますが格納式のチンカーテンでした。
格納式は便利なんですが、その分効果は微妙でネックウォーマーが必要でした。
ショウエイのこのチンカーテンは別体のため脱着は必要ですが、その分効果が高いので○ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

メットはX-12を使用。冬場でも長時間乗ると若干内装の跡がつくこともあり、夏場は当然毎度くっきり内装の形に髪に凸凹に跡がつくのですがw、半信半疑でこれを導入してみたら劇的に改善しました♪。もっと早く買えばよかったと思える位髪型の崩れには効果がありました。
ただ、厚みがある商品なので（突起部を除いたベースの部分だけでも5mm位はある）普段通りに何気なくメットを被るとあごが少し出てしまうw。メットを深く被れば問題ないのですが、これがちょっと気になったかな。突起部分も指で軽くさわって動く位ふにゃふにゃなので自分は3時間位連続で被ってても特に問題はなかったけど人によっては痛くなるというインプレも見るのですべての人にオススメできるわけではないので★は4つにしました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

予想通り、プラズマクラスターがヘルメット内部の異臭を除去してくれます。夜間電力で8時間×2回実施しましたが、効果を実感できました。説明書ではバイザーを上げての使用を推奨していますが、私はほぼ全閉での使用を行いました。（そのほうがヘルメット内部に風が滞留する時間が長いと思われる為）特に夏場に効果を実感できる装置だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ドカティにはヘルメットロックが無いため購入です。
毎回シート下のワイヤーを出して付けるのが面倒なので。

製品自体は良いものです。
カギを外した状態でも使えるのが良いです。
カギは3個も必要ないと思いますが。

左側に22パイのフレームがあったので取り付け出来ました。

・取り付け
取り付けは5分ほどで完了です。
取り付けはゴムを外した状態で、本体を取り付けた後からゴムを滑り込ます感じで入れました。

本体裏のバリに気づかずフレームに傷を付けてしまいましたので星4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前はZ5を使用していましたが、古くなったので買い替え。

見た目は少し大きく感じますが、かぶり心地も静粛性も期待通りでした。
ひとつだけ気になったのがチンストラップです。
購入前はそんなに気にならないだろうと思っていましたが、常にのど仏に当たっている感覚があります。
チンストラップさえ邪魔にならなければ、文句なしのヘルメットでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

原付を乗る場合と大型二輪に乗る場合を考えて、システムヘルメットなるものを買ってみました。届くと、非常にイイ！印象を受けました。デザインもいいし、ヘルメットもしっかりしていて安心感があります。ただ私自身が非常に大柄で、XXXLを頼んだのですが、気持ちXXLくらいかなと、まあ普通にはかぶれるので大丈夫ですが。
あとシステムヘルメットだから仕方ないでしょうが、今までかぶったヘルメットでは一番重いように思います。私の選択のポイントが、システムヘルメットで、安全性があり、コストもそれなりに安いだったので、充分満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GT-Airを購入しサンバイザーの便利さに感激！
ジェットを追加購入、こちらは主に街乗り、
ショートツーリング用です。
GT-Airは長距離＆高速道路のツーリングに
使用しています。

・サンバイザーは本当に便利、コントラストも上がって目が疲れにくい。
・J-ForceIIはバンバン額から風が入って来て涼しいが、
J-Cruiseはバイザー収納部があるため、インテークが生え際あたりになります。暑いわけでは有りませんが、涼しさが欲しいならJ-ForeceIIIの方が良いかも知れません。
・帽体が少し大きめです。（J-ForceII比）
・シールド下端のスポイラーの形状で風が全く入ってきません。冬でもフルフェイス要らないかも？
・チンストラップは楽チンですが、ストラップが短いので被る時に少しコツが必要です。（慣れれば問題無し）

J-ForceIIから10年、進化に驚きました。
シールドのフチにRが付いていて風切り音を低減させていたり（推測）各部パーツの整形、作りこみなどは非常に素晴らしいと思います。

もう少し涼しさを感じられたらな、ということで星4つですが、絶対に損はしません！お勧めです！
あ、GT-Airもお勧めです。(^^)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付け方は簡単で、曇り止め効果は期待どおりです。
しかし、ヘルメットの開口部とサイズがあまりに違うため、視界の上方に大幅にシリコンシール部分が横切り、公道を少しスピードを上げて走る際には危険です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

XL883N　14年式に取り付けしました。商品画像のように、カギ穴を横にして取り付けしたかったのですが、配線が邪魔で出来ませんでした。取り合えず、ヘルメットも掛けれますし、鍵も開けることも出来るので使用に問題はありません。ただエンジンの振動で取り付けボルトが緩み易いので、注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。