仕方のない事ですが、コロナのご時世で中々納品されませんでした。
被り心地はしっかりとして、それでいて帽体が軽く疲労感はあまり感じません。
長距離にも適していると思います

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レトロでかっこいいです。軽くて疲れません。

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純正だけあって、価格は高いですが、シールド越しでも見やすいし、かっこいいです。

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無いよりあったほうが良いかもしれません。
ファッション性はありますが、効果は薄いと思います。

　私の取り付けが悪いのか？乗車中の振動が原因か不明ですが
EX-ZEROとの、取り付け部には薄い傷が入りました。
　がっかりです。

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RX7Xプロシェードに装着しました。未装着の時は外気温が低い時、特に信号待ち等ではシールドが曇ってその度シールドを上げていました。走行中でも全閉にはせずほんの少し上げて外気が入るようにして曇りを防いでいましたが速度が上がると風圧で閉まってしまうことも度々。予期せぬ時に突然シールドが曇ると慌てることもあり安全上も好ましくありません。以前からピンロックがあるのはわかっていたのですがシールドが何枚も重なってもクリア感が損なわれないか不安な面がありました。現在手持ちのヘルメットはRX7Xが3個、すべてプロシェード仕様。いちばん新しいナカガミGP2に試しに装着してみましたが不安は杞憂に終わりました。いまのところは完璧です！全く曇る気配なし。曇りの心配がないのでシールドは全閉できるので寒風の入り込み、余計な雑音もなし。走りに集中できます。もっとはやくに装着しておけばよかったですね。装着直後に感じたことですが未装着シールドと比較すればモノの輪郭がほんの少しクリアでないというかボヤけ感はありますね。違和感というものではなくすぐに慣れましたけどね。夜間の対向車ライトが二重に見えるという注意書がありますが、それも私はあまり気になりませんでした。効果を実感すればコスパは悪くないと思いますが、雨天時や湿度が高い時はまだ体験していませんし、メンテ簡便性や耐久性についてはまだ不明のため??3にしておきました。
ヘルメット装着時の突然の曇りは安全性に関わる問題だと思います。標準装備に並ぶ必需品ですね。

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若いころから、ずっとSHOEIのMサイズを使用しており、直近（だいぶ古いですが）はXR-1100を使っていました。Z-8はサイズ感がキツ目とのことで、某大手路面店でフィッティングサービスで頭を測定したところ、前後長がMとLのちょうど中間値、左右幅がSとMの中間値とのことで、Mでも良いし、Lにフィッティングパッドを追加するのでも良いと言われ、Lサイズの白単色を購入。2日ほど被ってみた感じ、帽体サイズが大きくて走行風の受け方が気になるのと、フィット感もイマイチで、フリマサイトで処分して本品Mサイズに買い替えました。

従来品のMサイズやGT-Air2のMサイズに比較すると、Z-8は被った瞬間少しタイトに感じますが、不自然な圧迫感などはないので、すぐに慣れます。帽体が非常に軽く、タイト目なフィット感とあいまって首を振っても揺れが少ないので、疲れないです。風切り音も圧倒的に静かで、ツーリングにも向きますし、サーキットでも安心感が高いです。帽体形状は、二次曲面のシールドのせいもあって、意外と横幅が感じられますが、視界も広く、走行風の影響も少なく、快適です。全体としてスポーティで疲れの少ないヘルメットだと思います。

白単色でも良いか、と当初思ったのですが、やはり被って出かける際にいまいちテンションが上がらず、気に入った柄物が満足感が高いです。ペインティングのクォリティが非常に高く、マジョーラカラーを駆使した多層の複雑なデザインは、見ていて飽きないとです。

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特に作業の質感、コストパフォーマンスの良さとかはないんですが、某有チェーン店に発注しようとしたら、あっさり1年で入ってくるかどうかわからないと半ば迷惑そうに断られた矢先にウェビックさんでの在庫確保からの翌日配送。
神としから良いようありませんでした。

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インカムを外して元に戻そうとしたら、肝心のイヤーパッドがない、紛失(悲)。ネットで調達しようとしたら、いずこも在庫なし(苦)。しかし、Web!keにあった(喜)、ありがたい！
商品は純正、フィット感は無比の良さがある。もちろん、オススメ！

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今まで、アライのオフヘルメットを使っていましたが、前々からずっと欲しかったこちらのヘルメット。
もうこのデザインが生産終了ということで、やっぱり欲しいと高いけどポチリました。
フィット感もデザインも思った通り、最高です。買って良かった。

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林道ツーリングでいつの間にか、１個ネジ（スクリュー）がなくなってました。
１個でも外れるとバイザーがブラブラするし、もしかして部品があるかもとウェビック検索したらあったので良かったです。安いし、数個入っているのでお得です。

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