ツアークロス2では、上頭部でキツク感じた部分や局所的に当たりが強い部分が、ツアークロス3では改善されています。
頭全体をふんわりホールドしてる感じになりましたが、頬~顎関節の部分の締め付けがキツク成っています。
その為なのか、頭が痛くなり1時間程で限界に達します。内装交換や内装のヘタリで改善される事でしょう。
外観は、バイザーの長さ(日除けになる)がホーネットより長いので、オフっぽさが出ている感じが好みです。

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アストロTRの「内装交換」をしました。
内装が変われば、ヘル全体がリフレッシュしたようになり、フィットも最高！これからも大事に使用します

次回はメット本体の交換となりそうです。

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年に数回の使用でもう古くなり、スポンジがボロボロと取れてきてヘタッタ内装のヘルメットでした。この価格で簡単に新品に戻ったよう！頬触りもよく頭頂部のムレ感もなくなりました。迷ってるなら交換するべきです。

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初のジェットヘルを購入しました。
ショウエイのフルフェイスは被っていましたが、アライより顔、頭のあっぱくが少ないヘルメットイメージでしたが、J-CRUISEは結構な圧迫感でした。
前面のカバーが顎まで隠れるので結構風などを受け流してくれます。サンシェードはまだ未使用です。

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PINLOCK以外は呼気で視界不良ですが、PINLOCK部はクリアな視界でした。期待どうりの性能で満足です。
まだ、つけたばかりで今後の劣化はまだ分かりません。

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ダークスモークを使ってます。それまで標準のシールドを使ってました。

ミラーシールドとも迷ったのですが、
・ミラーはそのうち剥がれてくる。
・こちらのほうが安い。
・使ってるモデル（DAIJIRO)にはスモークのほうが似合うと思った。
という点でこちらにしました。

まず、一番の目的だった日差し避けの効果ですが、十分です。標準のクリアでは西日が眩しくて危なかったこともありましたが、まだ眩しいとはいえ以前よりも前が見えなくて危険ということは減りました。
それと予想外の良かった点として、通常の昼間走行時の目の疲れ具合が全然変わったことですね。スモークシールドなんだからそんなのは当たり前だと言われるかもしれませんが、西日対策＆ルックス目的で買ったのでこれはうれしかったです。

難点を挙げれば照明の少ないトンネル内での視界が悪い所ですが、それも承知の上だったので問題なしです（夜は使ってないので分かりません）。

見た目もカッコいいですし買ってよかったです！

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今までジェットヘルメットを使っていましたが、軽さに惹かれて購入しました。

軽さ、形状は期待通りで、ジェットヘルメットまでは行かないまでも、空力特性のおかげか疲れやすかったりといったことはありません。
色も鮮やかで満足しています。
静粛性にも期待して購入しました。風切り音はほとんど目立たず確かに静かです。が比較対照がジェットなので参考にはならないかもしれません。
ベンチレーションは体勢によってはかなり利くといった感じです。

全体的に満足度は高く、ツーリングに行くのが前以上に楽しみになりました。

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ヘルメットホルダーがついていないので、
いいものがないかと探していたところに、
見つけたのがこちらの商品でした。装着
も簡単でした。作りもしっかりしており
形状も使い勝手がいいです。　ちょっと
離れる場合などに大変便利です。

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涼しい。
メットの中に風を感じる。
髪の毛がペタンコにならない。
取り付け簡単。ギュっと押し込むだけ。

自分の使っているSHOEI QUESTはこんなにも
ベンチレーション効果があったのかと実感出来ました。
上位のモデルならさらに実感できると思います。

評判は聞いていましたが、これだけ効果があるとビックリですね。
接触冷感インナーより効果が実感できるかも。

短髪の自分は、チクチクするんじゃないかと懸念してましたが、
非常にソフトかつコシのある素材で出来ているので
装着時の違和感もなく、頭皮も痛くなりません。
メットのサイズ感も特に変わりませんでした。
イヤーホールに収めているスピーカーとの位置関係にも悪影響ナシ！

ヘルメット頭頂部部分の内装にも汗が直で染み込まないから、
内装のライフも長くなりそう。

予備のメット用にもう一個買おうかな。

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サイズ的には、他の感想サイトに投稿されているように少し大きいような気がします。
装着してみると重さその他の違和感が全くなく
快適に使用できます。
デザイン・性能優れていが高速走行時に若干の
風切り音が少し気になる程度です。
一搬道では、問題なし　ヘルメット内の風の
流れが少し気になる。夏場は、若干暑いかも
あと、グローブを装着した状態では、ベルトのロック
部分の操作性が少し困難。

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