3.0/5
現在、GT-Airを使用していますが、シールドに小傷が増えてきたので交換しました。
性能のほうはバッチリ曇り知らずなのがうれしいです。
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5.0/5
ベビーフェイスよりこちらの方が使いやすいです。
SHOEIのGT-Airも問題なく付きましたので、他のメットも問題なくそのままでつくと思います。
適合車種がEX250Lと言う新型Ninja250の型式番号で登録されているので、Ninja250ではWebikeで表示されません。と、ここで書いてもどうしようもないのですが。
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5.0/5
デザインコンセプトは『Japan』なのかな?葛飾北斎の富嶽三十六景のパクリ的なデザイン。それと他には『菊』『鯉』『桜』『dragon』がデザインされています。
お気に入りは富嶽三十六景。このデザインはイタリアのデザイン会社Drudi Perfomance社のようです。単色カラーに比べれば多少高いですが、それ以上の付加価値が十分にあると思いますよ。
作りや内装に関してもやはりアライです。言うこと無し素晴らしいです。まだ多少はきついですが、暫くすればヘルメットの方が私の頭の形になじむでしょう。
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5.0/5
まさに曇り止めいらずっ!
なくちゃならない強い味方です。
これがない時にはマメにスプレーをしてたのが必要なくなりました。
貼るのも難しくないのでまだの方にはおすすめしたいですね。
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5.0/5
これまでArai派でRX-7RRを使ってきました。
しかし、これに替えてみたところ、その機能性の高さに驚きました。
・内蔵式サンバイザー
・ピンロック
・顎紐のロックシステム
・軽さ
・静粛性
・シールドのとりはずししやすさ
広告通りの性能で、実に快適です。
今は真冬なのですが、ピンロックとサンバイザーが威力を発揮してくれています。
Dカンはもう使えなくなりそうなほどロックシステムは楽チンですし、ヘルメットホルダー対策も施されております。
なにより、静粛性や軽さという基本性能の高さはロングツーリングで威力を発揮してくれるでしょう。
ただ、残念なのが、口元の息が直接シールドにかからないようにするパーツがが外れやすいことです。
あっというまになくしてしまいました。
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4.0/5
標準のライトスモークだと顔が丸見えなので購入。期待通りです。
保護シートがピンロックに引っ掛かって残りやすいので要注意。
私は標準シールドもスモークも残してしまいましたorz
シールドだけで定価5千円近くもするのでシートも付けてほしいですね~
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5.0/5
低温時にバイクで走行するにあたり、ヘルメットシールドの曇り防止のため、ピンロックシートを取り付けてみることにした。シールドはスモークなので、シートはクリアにした。
【取り付け】
・(1)シールドにあるピンロックシート用凸部分を小さなマイナスドライバーで回転させる。矢印があるのでそれを外側に向ける
(2)シートに接着されているシリコン製のパッキンをシールド側に向け、片方の凸部分にはめ込む
(3)シールドを広げながら反対の凸部分にもはめ込む。この際全てのパッキンがシールドに密着するよう、上下に動かして位置の調整をする
(4)調整が終わったらシールドの凸部分を内側に回転させて終了。最初は少ししか回転しないが、使用していく内にシートのパッキンが伸縮していくらしいので、回転範囲を超えたら買い替えとなる
・シートの保護フィルムを剥がすのを忘れずに
・取り付けの流れは写真付きの説明書で分かりやすい
【効果】
・早速ヘルメットを被り、シールドに大きく息を吐いてみると、シート以外は曇って前が見えなくなる。ピンロックシートの効果がハッキリとわかった
・次に気温5℃の中を走行してみる。効果は変わらず停止状態でも、バイクの取り回しでも曇ることはなかった。さらに気温2℃の状態でも走行してみたが、効果は変わらず曇らない
・ここまで曇り知らずのシートだが、注意書きに気象条件と湿度等で曇る可能性があるらしいのと記載があった。さすがに完璧とまではいかないようだ
【気になった点】
・シールドを開ける時、ヘルメットのシールド縁にシートが当たるようになり動きが渋くなった
・説明書にもあったが、シールドとシートの境目が視界に入りメーターを確認する度に歪んで見えてしまう。気にならないと言えば嘘になるが、運転には支障はない
・これも説明書にあったことだが、夜間走行はライト等により物が二重に見えるらしい。夜間は注意のこと
・シールドを開けなくても大丈夫になったが、息が籠るのでたまにシールドを開けて新鮮な空気を入れたくなる
【総評】
・低温時にシールドの曇りから解放されて快適に走行できるようになったが、気になった点も少なからずあった。そこを気にしないのであれば是非とも取り付けをおすすめします。ただ、ピンロックシートは使い捨てと割り切ろう。
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5.0/5
2年前から使用中のハガモンツァヘルメットのアームが壊れたので、補修部品として大手N部品の依頼したところ、入荷まで2ヶ月かかることとりあえず在庫の白色で代用していましたがやっぱり変です。早速注文してことなきを得ました。バッチグーです。
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4.0/5
バンディッド1250Sに乗っていますが、シートをは外さないとヘルメットロックが使えず苦労していましたが、このヘルメットロックを装着後は、直ぐにヘルメットをロック出来、かなり満足しています。
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4.0/5
インナーバイザー付が欲しくて発売になるのを待って、すぐに購入しました。
バイザーの使用感は良いのですが個人的にはもう少し下方に長ければさらに見やすいかと思います。
イヤーパットが外れるので、スピーカーを付けても耳が痛くならず、被り心地は最高です。
ヘルメットロックに止めるときはDリングが帽体に近すぎて車種によっては留にくく、工夫が必要だと思います。
顎ひもはワンタッチで長さ合わせとロックができます。
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