【何が購入の決め手になりましたか？】
以前はキタコ製のマスターシリンダーのクランプと共締めするタイプのヘルメットホルダーを使用していましたが、利便性の為とは言え見た目があまりに格好悪い為に代替の物を探していた所、見た目がシンプルで使い勝手も良さそうなマッジのヘルメットホルダーを見つけて購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
ホルダー用途としては可も無く不可も無く普通に使えています。
ただしパッケージにも記載されていた通り、定期的に鍵穴用のスプレーで潤滑をしてやらないといけない物らしく、購入当初から鍵の動きは少し渋く感じました。

【取付は難しかったですか？】
六角のレンチさえあれば取付は簡単です。
この手の物の取り付けに慣れていない方はホルダー本体やステー、また工具等を落として車体を傷つけないように養生した方が良いでしょう。

【取付のポイントやコツを教えてください】
22.2mm径のハンドルに装着しましたが、ハンドルへの固定力が弱いく、手で簡単にホルダが動いてしまいます。
それはそれで問題ですので、ホルダー裏側のステーに薄手の滑り止めテープを貼って固定しています。

【期待外れだった点はありますか？】
上記のハンドルへの固定力の不足が期待外れでした。
折角格好良いヘルメットホルダーなのに台無しです。
薄いタイプの滑り止めテープをホームセンターで見つけるまで本気で不燃ごみ行きを検討したぐらいです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
とにかくハンドルへの固定力をなんとかしてください。
ヘルメットホルダー自体が僅かな力で上下に動いてしまうようでは安心して高価なヘルメットを掛ける事なんて出来ないと思います。

【比較した商品はありますか？】
サイズが小さく鍵穴からホルダー部分まで全てブラックで統一されているヘルメットホルダーはこれしか無いので比較した物はありません。

【その他】
ハンドルへの固定力と鍵穴の耐久性が何とかなれば最高の製品になると思うんですけどね。
ちょっと手抜きしすぎじゃないか？というのが本音です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

アサギに装着してます。
基本オープンフェイスは曇りにくいのですが
冬場にマスクを付けるとさすがに曇ります。
そんな時、このピンロックシートが役立ちます。

まったく曇りませんが、ほかの人が言うように
シート上面が目線に入り気になります。

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掲載写真では、金属の感じがすごくするのですが、実物は全くそんな感じがしません。どちらかというとプラスチックのようです。質感は非常に気に入りました。
唯一の難点は、飾り気というかデザインの一部になっているロゴが彫り込まれていない(こすって確認は怖くてできませんが)ようなので、使っていくうちに飽きてきそうです。
でも、全体では値段なりの価値があると個人的には思っています。

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街乗りや通勤に使用

夏場は良いかも知れないけど冬場は隙間風が多いね。風切音は普通のオープンと変わらない。サンシェードに釣られて購入したけど。やっぱり前傾が強いと前方視界が狭い。信号待ちで何カ所か信号機が見られず首を上げなければならない。スクーターやネイキッドでは問題では無いのかも。以上の理由で通勤スクーター専用になってしまった。
軽いとかシェードが使いやすいとか良い点もあるけど、短所も多い商品。帽体がでかい。隙間風が多い。ワンタッチの顎紐ロックは良いんだけど、走っていると風でカチカチ煩い。

ヘルメットは2年で交換しているので、高価だと・・・
故に使う人次第だと思います。高価を出して3年使うか、安価で2年で交換していくか。
自分の使い方ではコストパフォマンスは十分です。安全性もありますし。

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EASYRIDERSのX-JETヘルメット用に購入しました。ピッタリとはいきませんがフェイスガードのラインにある程度そった形で取り付けられます。値段も安いので供給し続けて欲しいですね。
商品はビニールで保護されていますが、開封すると小さい引っかき傷がついていたのがちょっと残念でした。

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同じヘルメットを使っていた人から『顎だけ日焼けするんだよ~』と言われ購入です。
ブルーミラーは夜間は見づらいとの事でクリヤーベースらしいミラーを選択しました。
通勤の○○群○○町の真っ暗な街道でもシェードを上げていればちょっと暗いかなぐらいです。昼はミラーで口元も見えないしで良い物でしょう。
ただaffid-jの問題も有りました、シェード止のゴムの部分が5日程で跡が付いたのと、この時期(2月）シールドの曇りは当然ながら、信号待ちでシールドとシェードの間で曇りが発生します...これは何らかの対策をしないとです。

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当方ARAI製ヘルメットのクアンタムJを所有。
スモークのバイザーが欲しかったためこちらを購入。
私の場合、使用のためにはベースとなるクリア部分バイザーの交換も必須でした。
使用感はとても良いです。眩しさをツーリング中に感ずることもなくなりました。慣れるまではスモークバイザーの上げ下ろしにコツがあるため手間取ることがあります。コツについては取り扱い説明書やARAIのホームページを参考にしてください。
バイザー部の取り外しが容易なため、掃除などメンテナンスもしやすく大変満足しています。

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街中で使用する為にオープンフェイスが欲しかったので、これを買いました。
インナーバイザーが装備や、標準でピンロックシート対応のシールドが付いている事が決め手でした。
機能には、概ね満足していますが、少々重い事やバックルの金具が直接顎に当たる事が不満です。

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手持ちのショウエイXイレブン（ローソンレプリカ）は気に入っているのですが、上方視界が少し狭くやや重さも感じていたので値段も手頃なRT33を買いました。軽さはこれまでのフルフェイスの中でも最高。XイレブンはもとよりアライのRX7RR3を超えます。
シールドの立て付けや、ベンチレーションの操作感はさすがに2大メーカーには及びません。ただ私は、あまり細かいことは気にしないたちなのでOK。欧州規格やMFJ規格を通っているので安心感もあります。ツーリングでも肩こりが解消されました。
なお、他の方のインプレにある風切り音はうるさいとは感じませんでした。乗るバイクによるのでしょう。MT07のミドルスクリーン付きでの使用感でした。

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アウターシェードだから、これを選びました。システムヘルメットは初めてですが、着脱がしやすいです。一番の問題は、頭頂部のエアインテークから雨水が入ってくることです。これがけっこう冷たくてビックリします。風切音はけっこう大きくて、長時間のライディングではストレスになります。
アウターシェードとシールドの間の水滴をふき取るのはかなり難しいです。そんなことを考えると、インナーシェードのほうがよかったのかな？と思います。

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