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ヘルメットのインプレッション (全 21191 件中 6611 - 6620 件)

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yu19740108さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: CRF250L | アドレス125 )

カラー:ブラック
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

【使用状況を教えてください】ヘルメット使用後使用しそのままヘルメット置き場としても活用

【届いたものはイメージ通りでしたか?】はい。

【使ってみていかがでしたか?】非常に良いです。

【注意すべきポイントを教えてください】@USBコードは付属していますがACアダプタを用意する必要があり。
                   AACアダプタは5A対応品が必要です。何かの付属品で付いているACアダプタは0.5?1.0A用が多いので注意です。(iPhoneに付属しているアダプタでは動きません)

【他商品と比較してどうでしたか?】未比較。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
※取付けのポイントやコツ/@白色の本体の方がホコリが目立たないかもしれません。
             A付属のUSBコードは本体の色が”黒”でも”白”でも”白”になります。
             B取説に使用後は電源を落とすように明記されていますがメインスイッチが無いため繋ぎっぱなしで使用していますが今のところ問題ありません。

※一緒に購入するべきアイテム/@ACアダプターは付属していませんので”5A対応”品を持っていない場合は購入が必要です。
               A本体を”黒”にする場合はUSBコードも”黒”を別途購入した方が一体感が出ると思います。

※メーカーへの意見・要望/取説に使用後は電源を落とすように指示されるのでしたらメインスイッチを付けて欲しかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/19 08:25

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Gumborさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: テネレ700 )

カラー:ライトスモーク
利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
見えやすさ 4
  • シールド上げてる状態。バイザーのトコで色調がわかると思う。右は七山ドッグ。

    シールド上げてる状態。バイザーのトコで色調がわかると思う。右は七山ドッグ。

アライやショウエイのセミスモーク/メロースモークくらいの感覚でいたが、もっとスモーク寄りだった。
普段はインナーバイザー無しでも十分なレベル。トンネルなどではやや不安に感じる。
逆にスモークインナーバイザーと組み合わせれば真夏のピーカンや西日の直射にも耐える。
付け替えにプラスドライバーが必要だったりして結構手間なので、出先で気軽に交換ってわけにはいかない。
夜明け前や夕暮れ時、夜走るならクリアにしておくのが安全。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/18 22:33
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ppmさん(インプレ投稿数: 1405件 / Myバイク: CB1100 )

カラー:スタイルブラック(旧品番:5770)
利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりでした。

【フィット感はどうでしたか?】
Arai純正品なのでピッタリと装着出来ます。

【使ってみていかがでしたか?】
出っ張っている部分なので傷が付きやすく、補修できるのはありがたいです。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
コツがいりますが簡単にはめて使うことができます。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありませんが、ちょっと価格が高いです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他には無い商品なので、比較ができません。

▼昔からAraiを使用していますが、モデル毎に流用が出来ないので、もうちょっと汎用性があったほうが助かりますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/07/18 22:07

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ツカさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: StreetTwin | CT125 ハンターカブ )

利用車種: STREET TWIN
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 3

普通、当たり前の様についているものだと思っているものがついてなかったら、当然の様に欲しくなります。
その思いを叶えてくれるものです。
取り付けは丸パイプの所で大きさが合えば装着できます。
大きさが合わなくても小加工でなんとかなります。
使用感は、純正の様で便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/18 18:35

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シエンカラスさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZX-10R | NMAX 155 | NMAX )

利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

X-14用ですがX-12でも使えますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/18 17:46

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ぐろりあさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: ZRX400 )

カラー:ブラック
利用車種: ZRX400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3

ヘルメットが汗で湿ってしまう夏場ではありがたいアイテムですね
ツーリング後はもちろんですが、ヘルメットは収納して放置してるだけで湿って臭ってきたりするので
ツーリング前日の寝る前にセットしておくって使い方もアリだと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/18 16:19

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movemanさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | Z900RS )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

デザインが良すぎて即買いでした。
全く非がないです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/18 15:44

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HDKさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: WR250X )

サイズ:L(59-60)
利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5

[なぜ購入したか]
今までSHOEIのオフメットとゴーグルを使用していましたが、雨天時にゴーグルの隙間から入ってくる雨が痛すぎて快適なオフメットが欲しくなり購入しました。

[デザイン]
デザインは最高です。
国産のシールド付きオフメットはどうしてもデザインがおとなしいものしかなく、シールド付きオフメットに手を出せずにいましたが、LS2のシールド付きオフメットはデザインが普通のオフメットと遜色無いので気に入ることができました。

[機能性]
機能性は十分だと思います。
まずインナーバイザーが便利です。
常時スモークシールドだと夜間の視界が悪くなるので不便ですが、これは必要な時だけスモークになるので快適です。
また、ベンチレーションが多いところも魅力的です。

[その他]
バイザーの空気抵抗が少ないので高速道路走行時に快適です。

[不満点]
インカムの取り付けがとても大変でした。
私が使用しているSENA 30Kは挟み込むタイプで、このヘルメットは挟み込める場所が少ないので、取り付けできる位置の自由度が低いと感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/18 13:49
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Gumborさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: テネレ700 )

サイズ:XL(61-62cm)
利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5
  • フィッティングの説明図

    フィッティングの説明図

  • テネレによく似合う

    テネレによく似合う

アライやショウエイは生産が全然間に合ってないらしく、納期半年以上先とかいうレベルなのでその場しのぎのつもりでコイツを買ったのだが思った以上に良かった。
設計スペイン、製造中国。PSC/SGついてるし、実物見た感じ品質は問題なさそう。ただし緩衝材が厚めなのでショウエイのGT-AIRよりさらにデカくて重く感じる。
【長所】
○圧倒的なコストパフォーマンス。FRPヘルメットでありながらアライショウエイの半額、ヘルメットバッグまで付いてくる。
○ベンチレーション良好、空力も良いし音も静か。
○細かい部分までデザインが良い。
【短所】
○帽体が大きく、やや重い。重心も高め。
 とは言えそこまでは気にならない。
○コーカソイド向けの幅の狭い内装形状なので、平たい顔族としては1サイズ大きめを選んでDIYフィッティング必須。
○デザイン凝りすぎてシールド交換にめっちゃ手間がかかるw
○内装のファブリックがちょっと安っぽくてペタペタ感ある。
【フィッティング】
ラフ&ロードやTNKのヒトデ型の調整スポンジを緩衝材に貼り付ける。そのまま使うのではなく、放射部分を切り離し、丸い部分を頭頂部に、足の部分を前後や頭頂部の調整用にする。
チークパッドは外しておく。
フィッティングは当たるところにスポンジを貼るのではなく、当たらないよう浮かせるために貼るのがポイント(添付画像A)
必要なら2枚重ねで貼る。
あとは前後の隙間にスポンジを貼りつけ調整(添付画像B)
チンガードを持って上下方向に回転させるように動かして緩くなければOK
最初はマステなどで仮止めして試行錯誤するといい。

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投稿日付: 2022/07/18 10:28
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RECKSさん(インプレ投稿数: 43件 )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • めちゃめちゃかっこいいデザイン!

    めちゃめちゃかっこいいデザイン!

  • 大型デフレクター装着。

    大型デフレクター装着。

  • このゼッケン、好きです!

    このゼッケン、好きです!

  • 内装がゴージャスです。

    内装がゴージャスです。

’22.5/5に注文して2度納期遅延、7/16に無事納品となりました。納期遅延に関してもWebikeからしっかりとした連絡あり感謝しています。
自宅での試着のみのインプレッションですが、参考になれば幸いです。
私のヘルメットサイズはARAI RX-7X、SHOEI X-14、NOLAN X-802RRともに『Lサイズ』でジャストフィットであり、内装での調整は必要ありません。
既にNOLAN X-802RR Stoner Suzukaを数年使用しており、ノンカーボンタイプですがお気に入りの
ヘルメットです。
このため、躊躇なく今回『X-803RS ULTRA CARBON ストーナー 10th ANNIVERSARY 』を注文しました。
以下、個人的な装着感や軽量感について記載します。

・部屋の中で30分試着してみましたが、頭痛や局所の痛みは全く感じませんでした。
 装着感はX-802RRと比較して、被る時の入り口付近や頬骨部分はかなりタイトです。
 私は街乗りはせずサーキット走行のみですので走行の際には必ずHYODのヘルメットリムーバーを被り、
 ヘルメットを装着します。今回の部屋内試着でもヘルメットリムーバー装着でした。
 ヘルメットリムーバーで両耳がカバーされているので問題なく頭部は入りましたが、ヘルメットリムーバーなし
 では入り口がタイトなので耳が痛くなるかもしれません。自身の頭部サイズにも依りますがこの点注意必要と
 思われます。
 あと、エマージェンシーシステム(NERS)が有るためか、顎ひもを留めるホック(ボタン)が
 かなり留めずらく少し慣れが必要です。
・X-802RRと比較して、軽量感はそれほど感じませんでした。
 ヘルメットを持って体重計利用での重量計測では『X−802RR(ノンカーボン);1.6kg』、
 『X-803RS;1.8kg』となりました。
 ヘルメット後部の青いRASスポイラーが大きいのと、内装がゴージャスなのでこのような計測結果に
 なったのでは?!と思われます。
 (あくまでも素人計測ですので、この旨ご了承下さい。)
 RASスポイラーを外してまで軽量化を求めるライダーは少ないのでは・・・?!
 カーボンヘルメットとしての軽量感を期待する方は注意必要と思われます。
 それだけ元々ノンカーボンでも『X-802RR』が軽いのはありますね。
 RX-7XやX-14と装着比較した際には、個人的感想として『X-802RR』はかなり軽く感じました。
・ダークスモークシールドとPinlockシートも同梱してありお得ですね。(この二点でも約¥9,000です。)

いずれにしても、私は問題なく使用出来ますが、個人的感想としてかなりサーキット走行に特化した逸品と
思います。
それとStonerファンには所有満足感がかなり高いですね。

'22.7/18 カタログにはない写真を追記しました。参考にして下さい。
    バリバリのサーキット仕様ですが、本当におすすめですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/18 09:36
4人のライダーが役に立ったと考えています

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