5.0/5
これまでArai派でRX-7RRを使ってきました。
しかし、これに替えてみたところ、その機能性の高さに驚きました。
・内蔵式サンバイザー
・ピンロック
・顎紐のロックシステム
・軽さ
・静粛性
・シールドのとりはずししやすさ
広告通りの性能で、実に快適です。
今は真冬なのですが、ピンロックとサンバイザーが威力を発揮してくれています。
Dカンはもう使えなくなりそうなほどロックシステムは楽チンですし、ヘルメットホルダー対策も施されております。
なにより、静粛性や軽さという基本性能の高さはロングツーリングで威力を発揮してくれるでしょう。
ただ、残念なのが、口元の息が直接シールドにかからないようにするパーツがが外れやすいことです。
あっというまになくしてしまいました。
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4.0/5
標準のライトスモークだと顔が丸見えなので購入。期待通りです。
保護シートがピンロックに引っ掛かって残りやすいので要注意。
私は標準シールドもスモークも残してしまいましたorz
シールドだけで定価5千円近くもするのでシートも付けてほしいですね~
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5.0/5
低温時にバイクで走行するにあたり、ヘルメットシールドの曇り防止のため、ピンロックシートを取り付けてみることにした。シールドはスモークなので、シートはクリアにした。
【取り付け】
・(1)シールドにあるピンロックシート用凸部分を小さなマイナスドライバーで回転させる。矢印があるのでそれを外側に向ける
(2)シートに接着されているシリコン製のパッキンをシールド側に向け、片方の凸部分にはめ込む
(3)シールドを広げながら反対の凸部分にもはめ込む。この際全てのパッキンがシールドに密着するよう、上下に動かして位置の調整をする
(4)調整が終わったらシールドの凸部分を内側に回転させて終了。最初は少ししか回転しないが、使用していく内にシートのパッキンが伸縮していくらしいので、回転範囲を超えたら買い替えとなる
・シートの保護フィルムを剥がすのを忘れずに
・取り付けの流れは写真付きの説明書で分かりやすい
【効果】
・早速ヘルメットを被り、シールドに大きく息を吐いてみると、シート以外は曇って前が見えなくなる。ピンロックシートの効果がハッキリとわかった
・次に気温5℃の中を走行してみる。効果は変わらず停止状態でも、バイクの取り回しでも曇ることはなかった。さらに気温2℃の状態でも走行してみたが、効果は変わらず曇らない
・ここまで曇り知らずのシートだが、注意書きに気象条件と湿度等で曇る可能性があるらしいのと記載があった。さすがに完璧とまではいかないようだ
【気になった点】
・シールドを開ける時、ヘルメットのシールド縁にシートが当たるようになり動きが渋くなった
・説明書にもあったが、シールドとシートの境目が視界に入りメーターを確認する度に歪んで見えてしまう。気にならないと言えば嘘になるが、運転には支障はない
・これも説明書にあったことだが、夜間走行はライト等により物が二重に見えるらしい。夜間は注意のこと
・シールドを開けなくても大丈夫になったが、息が籠るのでたまにシールドを開けて新鮮な空気を入れたくなる
【総評】
・低温時にシールドの曇りから解放されて快適に走行できるようになったが、気になった点も少なからずあった。そこを気にしないのであれば是非とも取り付けをおすすめします。ただ、ピンロックシートは使い捨てと割り切ろう。
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5.0/5
2年前から使用中のハガモンツァヘルメットのアームが壊れたので、補修部品として大手N部品の依頼したところ、入荷まで2ヶ月かかることとりあえず在庫の白色で代用していましたがやっぱり変です。早速注文してことなきを得ました。バッチグーです。
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4.0/5
バンディッド1250Sに乗っていますが、シートをは外さないとヘルメットロックが使えず苦労していましたが、このヘルメットロックを装着後は、直ぐにヘルメットをロック出来、かなり満足しています。
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4.0/5
インナーバイザー付が欲しくて発売になるのを待って、すぐに購入しました。
バイザーの使用感は良いのですが個人的にはもう少し下方に長ければさらに見やすいかと思います。
イヤーパットが外れるので、スピーカーを付けても耳が痛くならず、被り心地は最高です。
ヘルメットロックに止めるときはDリングが帽体に近すぎて車種によっては留にくく、工夫が必要だと思います。
顎ひもはワンタッチで長さ合わせとロックができます。
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3.0/5
頭周り56~7cmでM/赤を選択。
事前に試着してあったのでサイズは問題なしでした。
・デザイン
スタンダードなフルフェイスヘルメットという感じですが、色はワインレッドで光沢もあるので、高級感があり気に入ってます。
ソリッドカラーなので原付スクーターから大型クルーザーまで幅広い車種で使用できそうです。
・機能
シールドとヘルメット本体の隙間を埋め、走行中の風切り音などを低減させるQRSAシステムなるものがついてます。
この機能は結構優秀で、風切り音はかなり抑えられます。
ただ問題点としては、QRSAシステムは左手でしか操作できず、シールドがロックされるのでマスツーの際、信号待ちなどで直接会話する時は少々手間に感じます。
シールドはUVカット機能があるとのことですが、やはりクリアタイプなので朝日・夕日は勿論、トラックや路面の反射光で目がジンジン痛くなりました。
私は目の神経が敏感な方なので余計そう感じるのかもしれませんが、シールドのUVカットはあまり体感として効果の程を感じられません。
・つけ心地
程よいホールド感で満足。
エアベンチレーションのお陰で頭部の蒸れも軽減され、形状的にも首への負担が少ないため、走行中違和感を感じたり不具合が生じたことはありません。
私はメガネを掛けてヘルメットを被ることもあるのですが、メガネでも慣れれば特に不便は無いです。
ヘルメットがメガネをホールドしてくれるので、走行中ずれることもなく安心。
・まとめ
?良いところ?
色、質感、Dリング式のあご紐
?悪いところ?
シールド開閉とQRSAシステムの操作が左手でしか行えない
SHOEIのQWESTシリーズのエントリーモデルですが、基本的な機能は備わっているので満足です。
ただやはり快適性や機能性はやや劣る部分もあるので、ヘルメットの使用目安3年を待たず買い換えちゃいそうです。
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5.0/5
バイクに乗り始めて初めての冬でしたので、フルフェイスが必要だと購入したのですが、この製品なしでかぶるとどうしようもないくらいに曇って仕方ありませんでした。ヘルメットはSHOEIのGT-Airで、そちらの性能には何の文句もないのですが、雨の日に走ってみて驚きました。メットの曇りを正直なめていました。
ピンロック・シートを使用した際に、多少光が映りこむ副作用があったため、取り付けるのをどうしようかと思っていたのですが、これはとりつけないとダメな製品です。曇りが劇的に改善しました。
というより、わざと曇らせようと息を大きく吐いたりしても、全く曇りません。どういう仕組みなのか分かりませんが、技術革新とは大したものだと思います。気休め程度かと思っていたのですが、脱帽です。私が使用している沖縄の気温が高めということもあるでしょうが、それでも10度前後まで気温は下がります。そうなると、インナーバイザーの方は曇ってしまうのですが、この製品を取り付けたバイザーの方は全く曇りません。
取り付けの際に指紋やホコリなどに注意を払う必要はあって、多少手間も要するかも知れませんが、その手間と出費とを帳消しにするだけの収穫はありますよ。傷がついたりしてバイザーだけを交換した場合にも、この製品を取り外して流用することができる点も長所です。今後フルフェイスを購入する際には、ピンロック・シートの取り付けが可能かどうか、という点を購入の是非の基準にしようと思います。それだけのパフォーマンスでした。
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4.0/5
大人52cmをタンデムすることになり購入。
万が一の怖さと安全品質最重要でのセレクトは、乗せる側の義務。
数あるメットの中でも小さい頭へのOK品質ラインを超えてると感じるのは数えるほど。
カラーが2色(しかも地味)なのは残念だが、安全性を考えるとコレになるし、コレにすべきだろう。
もし対象が子供さんなら尚更である。
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4.0/5
アライのツアークロス3にしようと思っていたが、実際にかぶってみて、かぶり心地が良かったので、こっちにしました。
ツアークロスもぴったりだったけど、少し窮屈なかんじがした。
また、ピンロックもついての値段なのでこちらのほうがコスパがいいと思う。
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