さすが純正オプション品です。
照明の少ないトンネルでも安心して走行することが出来ました。
使用したばかりですので耐久性はわかりませんが、ノーマルのシールドと遜色ないのではと思っております。
写真は炎天下での一枚。
撮影者は「よく見るとうっすらと顔がわかる程度で走行中は全くわからない」とのことでした。
ご参考になれば幸いです。

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ヘルメットを転がしてシールドに傷が入ってしまい、交換のため購入。
メットを購入した店舗に交換用シールドが無かったためコチラで購入。
カラーは【クリア】を選択（今回の交換用と予備、合わせて2枚購入）。
カラー選択肢が少ないのが残念。シルバーとかレインボー的なラインナップも欲しいです。
まぁ適合ヘルメットがそもそも安価なモノだし、交換用なので仕方ないかな｡｡｡
もっとオシャレに、シルバーやレインボー的なシールドが良い！という方には、ヘルメット自体違うモノ、もっと良いモノを選ぶ事をオススメします。
コレで良いや...って方には、コレで良いかと思います｡｡｡

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アライのtour cross3に着けて使用しています。
tour cross3は内装の頭頂部に凹みがあって、脱いだ時に斬新なモヒカンになってしまうので、この商品が登場した次第です。
最初取り付ける位置を間違えて前の方に着けていたので、額にかなりの刺激があり、脱いだら額にハッキリ突起の跡がついてしまいました。
何度か位置を付け替えて、いいところにしっかり事前に取り付けてから使用しなければいけないですね^_^
お陰でモヒカンは避けられるようになりました。
目的達成です。
頭髪部に当たるかぎり、適度な刺激でロングツーリングにも寄与してくれます。

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ＳＨＯＥＩヘルメットは初めて使用します。
Zenithのシステムヘルメットを使用中で特に問題なかっのですが、
購入したSC79にZenith(=YAMAHA)はなかろうということと、使用中のものには
サンバイザーがなかったので、新調することにしました。
他メーカーは比較もしていません(アライはシステムないし)。
実店舗でサイズ確認してからの購入なので、サイズ感等問題ありません。
音とか空調とかあまり神経質ではないので問題ありません。
システムヘルメットには慣れているのでやはり街乗りには良いと思っています。
前傾用にはRX7なので違いが良く分かりますね。
重さに関しても元々体育会系なので問題なし。
▼問題
インカム用にスピーカーを取り付けましたが、インナーパッドが
外れてしまいます。
ホックが甘いと思います。(だから取り外しとかはしたくはなかった!!!!)
それとちょっと高過ぎると思います、Zenithなら二個買える。
▼メーカーへの意見・要望
デザインがどのメーカーも画一的です。若いお兄さん達には良いのかもしれませんが、
エアインテークなしでも昔のグリフィンとかみたいなのが欲しいです。
ガンダム系かXX族系しかないように思ってしまう。

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ちょっと取り付け位置に工夫が要るかもしれないですね。ヘルメットをかけた際に、単車のどこがヘルメットと干渉するかを考慮して取り付けすると良いです。

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白のメタリック塗装は愛車のボディ色と一緒で、これしかない物を探していました。
サイズ、色共に御社のみが在庫があり、大変助かりました。
製品はいうことなしです。欠品もありません。
早速インカムを装着して使っております。

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フォグウィン＋に使えるのは当然ですが、OGKのピンロックシート等で使用しても綺麗になりました。この様なシート類は曇り防止のため、水分吸収タイプのモノがあったりと、シールド本体の材質とは別なので手入れの仕方がイマイチ分からなかったのですが、このクロスがあれば問題なさそうです。

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ノーマルより大きくフィットするかと思い購入。
もっとしっかりした造りかと思っていたが、比較的やわらかめの素材で押さえつつ形を作るような造り。
それならフィットするんじゃ、となるが、肌に当たるとチクチクするのでフィット感は得られない。
何度か使ってみたがどうにもならずに今はどこかへいったのでした。

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ヘルメットを購入したので、一緒に購入し交換しました。ヘルメットシールドのロックはボタンワンタッチで外れる、、はずですが捻ったりしつつ強引に外しました。コツを掴めばもう少しやりやすいかもしれません。
装着して走った感想ですが、想定しているよりスモークが濃くて暗めです。日中であれば問題ありませんが、日没後の使用はおススメしません。ほとんど前が見えず、とくに暗めの色の服を着ている人間が視認できません。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ぱっと見た目は31パッドも35パッドも区別がつきませんが、裏側に数字のシールが貼ってあるので区別できます。

【フィット感はどうでしたか？】
Z-7Mサイズの新品購入時に、チークパッドを標準装備の35から31に変更して、今まで10,000kmほど乗車して来ましたが、この度センターパッドを薄い物（M9→M5）に変更したのに合わせて、以前からまだ若干キツイと感じていたチークパッドを更に薄くしてみる加工を行いました。チークパッド裏側の３カ所のホックを外して、パッドカバーの中からスポンジを丁寧に取り出します。スポンジは種類が異なる二枚重ねで薄い物と厚い物が貼り合わせてあるので、頬側（前側）部分だけを丁寧に引き?がして、薄いスポンジをハサミで切断し除去します。再びパッドカバーの中にスポンジを丁寧に収納して、ヘルメットに取り付けます。

【使ってみていかがでしたか？】
ヘルメットを被った時、スカスカになるのではと心配しましたが、実際に被ってみると実に丁度良いフィット感で、ヘルメットを被った状態で首を上下左右に振ってもグラグラすることもありませんでした。センターパッドも薄い物に交換した相乗効果で、とても快適な被り心地になりました。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
ノギスでチークパッドの一番厚い部分を計測してみました。
31パッド：約31ｍｍ
35パッド：約35ｍｍ

因みに今回剥がした頬部分の薄いスポンジの厚みは約5ｍｍでした。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望：SHOEIのヘルメットは頬部分の圧迫感が強いので、そこを薄くしたチークパッドをオプションで出して欲しいです。

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